Обзор электронного велосипеда Electric Bike Company Model R: идеальный комплект для сборки электронного велосипеда
Обзор электронного велосипеда Electric Bike Company Model R: идеальный комплект для сборки электронного велосипеда
Рекомендуемая розничная цена : 1765,00 долларов США.
4,5 /5 ★★★★☆ Оценка Подробности
«Благодаря качеству компонентов, отделке и десятилетней гарантии на двигатель и раму Electric Bike Company модель R является выгодной сделкой».
✅ Плюсы
- Вы выбираете все цвета
- Мягкая езда: прекрасная подвеска подседельного штыря.
- Прочная конструкция: грузоподъемность 420 фунтов.
- Отличная тормозная способность
- Непревзойденная настройка
❌ Минусы
- Возможно, вам понадобится помощь с цветами
- Стоп-сигналы не стандартные.
Купить в компании Electric Bike Company
Хотели бы вы спроектировать и оснастить электронный велосипед именно так, как вам хочется? Компания Electric Bike Company (EBC) предлагает больше способов персонализации вашего лучшего электронного велосипеда, чем любая другая компания.
EBC наиболее известна тем, что предлагает неограниченную палитру цветов практически для каждого компонента своих электронных велосипедов. Вы также можете выбрать трансмиссию, аккумуляторы, подвеску, руль, колеса, шины и многое другое. EBC специализируется на электронных велосипедах круизерского типа , поэтому, если ваша идеальная поездка — горный или трейловый велосипед, или вам нужен электронный велосипед со скоростью более 28 миль в час, EBC не подойдет.
Когда EBC пригласил меня составить спецификацию и спроектировать мотоцикл для обзора, я выбрал пошаговую модель Model R как лучшую отправную точку для создания идеального круизера. Моя концепция этого велосипеда включала простоту обслуживания, простоту управления и комфорт при езде, и все это по разумной цене.
Настройка электронного велосипеда на веб-сайте EBC была простой и приятной. Электронный велосипед, который прибыл ко мне домой через несколько недель, был предварительно собран и готов к поездке. В него вошли функции и компоненты выбранных мной цветов.
Электронный велосипед компании Electric Bike Company Model R: назначение и наилучшее использование
Установив, что Model R представляет собой электронный велосипед круизерного типа, важно отметить, что благодаря обширному списку опций и аксессуаров EBC вы можете добавить багажники и сумки для перевозки грузов или местных туров.
Базовый велосипед весит 56 фунтов. Даже с указанными мной более тяжелыми аксессуарами, включая переднюю амортизационную подвеску, большое сиденье, подседельный штырь с подвеской и однорычажное зеркало, на моих цифровых весах он весил всего 67,4 фунта. Такой вес делает его отличным пригородным велосипедом, поскольку он не слишком тяжелый, чтобы передвигаться по бордюрам и ограниченному пространству.
Вы можете найти круизеры, которые стоят дешевле, чем Model R от EBC, но разница в цене не будет большой. Учитывая качество деталей и отделки электронного велосипеда, а также более длительную, чем обычно, гарантию на двигатель и раму — 10 лет на оба — Model R — выгодная сделка. EBC собирает и настраивает велосипеды на своем предприятии в Южной Калифорнии, что тоже является плюсом.
Электронный велосипед компании Electric Bike Company Model R: в цифрах
Стандартный (и единственный) двигатель представляет собой электрический двигатель задней ступицы непрерывной мощности мощностью 500 Вт с максимальной мощностью 750 Вт. Его можно запрограммировать на максимальную мощность 1250 Вт с помощью процедуры разблокировки, полученной от EBC. Максимальный крутящий момент составляет 60 Ньютон-метров, что приемлемо для стандартных круизных применений.
EBC поставляет Model R как электронный велосипед класса 2, что означает, что он развивает максимальную скорость 20 миль в час при использовании пяти уровней помощи при педалировании или дроссельной заслонке велосипеда. С помощью кодов разблокировки от EBC вы можете установить его в режим класса 3, который поддерживает скорость до 48 миль в час с помощью педали.
Вы по-прежнему ограничены скоростью 20 миль в час с дроссельной заслонкой. Вы можете заказать велосипед с дроссельной заслонкой, повернутой большим пальцем или наполовину. Я выбрал дроссельную заслонку с полуповоротом, так как это личное предпочтение. Некоторые люди считают, что дроссельные заслонки для большого пальца более безопасны.
Модель R имеет несколько вариантов аккумуляторов на 48 В, начиная с одной версии на 12 Ач и мощностью 576 Вт-ч. Существуют варианты аккумуляторов большего размера, но я остановился на стандартном аккумуляторе емкостью 12 Ач, который заряжается примерно за 4,5 часа с помощью стандартного зарядного устройства с выходным током 2,5 А.
EBC оценивает запас хода модели R в 50 миль максимум при использовании системы помощи при педалировании 1-го уровня при скорости 13 миль в час. Если вы крутите педали на уровне 5 на скорости 28 миль в час, запас хода упадет до 17 миль. EBC не оценивает запас хода модели R при использовании только дроссельной заслонки, но с помощью педали он будет меньше.
Электродвигатель задней ступицы, класс 2 | 48 вольт |
Непрерывная мощность | 500 Вт |
Пиковая мощность | 750 Вт (1250 Вт в классе 3) |
Максимальный крутящий момент | 60 Ньютон-метров |
Уровень помощи педали | Максимальная скорость | Максимальная дальность |
1 | 13 миль в час | 50 миль |
2 | 17 миль в час | 43 мили |
3 | 20 миль в час | 35 миль |
4 | 25 миль в час | 21 миля |
5 | 28 миль в час | 17 миль |
Оценки диапазона всегда грубы. Пробег зависит от веса водителя и груза, скорости, уклона, температуры воздуха и скорости ветра, дорожного покрытия и многого другого.
Электронный велосипед компании Electric Bike Model R: комфорт и удобство
Я выбрал сиденье Jumbo Seat и дополнительный подседельный штырь с подвеской марки EBC, а также регулируемую подвеску передней вилки. Передняя подвеска поглощала мелкие неровности и неровности улиц и дорог моего района, но еще больше меня впечатлил подседельный штырь с подвеской.
На частной дороге, на которой я живу, асфальт покрыт швами. Передние колеса электронного велосипеда обычно без особого труда перекатываются по швам, но когда заднее колесо попадает в шов, это причиняет боль даже при хорошей задней подвеске.
Подседельный штырь EBC сводит к минимуму воздействие швов лучше, чем любой из более чем 50 электронных велосипедов, которые я тестировал. Когда я проехал по швам, мне показалось, что все сиденье качнулось назад, без удара по моей задней части или спине.
Огромное сиденье и подседельный штырь с подвеской имели небольшой недостаток. Вместе они увеличивают минимальную высоту сиденья примерно до 36 дюймов по сравнению с 33 дюймами стандартного велосипеда. Мой рост 5 футов 8 дюймов. Вскоре я приспособился к дополнительной высоте, но во время своих первых поездок мне приходилось напрягаться, чтобы дотянуться до земли одной ногой, когда меня остановили.
EBC предлагает 24-дюймовые колеса для гонщиков ростом ниже 5 футов, высотой 5 дюймов и 26-дюймовые колеса для гонщиков выше этого роста. Я предлагаю выбрать 24-дюймовые колеса, если ваш рост ниже 5 футов 9 дюймов и вы собираетесь заказать подседельный штырь с подвеской и более толстое сиденье.
Трехкнопочная клавиатура на левой стороне руля включает и выключает велосипед, выбирает режимы помощи при педалировании и включает стандартную фару и двойные задние фонари под сиденьем.
Стоп-сигналы нестандартные, что является ошибкой. Вы получите стоп-сигналы только в том случае, если выберете дополнительный пакет Tech за 399 долларов, который также включает в себя сигналы поворота, противоугонную сигнализацию с дистанционным управлением и ремонтный комплект EBC.
Модель R не включает зеркало в качестве стандартного оборудования, но доступно дополнительное торцевое зеркало за 39 долларов (которое я заказал). Я твердо убежден, что велосипеды, ездящие по улицам общего пользования, должны иметь зеркала.
Электронный велосипед компании Electric Bike Company Model R: впечатления от езды
Мне понравилось ездить на Model R, особенно когда я привык к относительно высокому сиденью. Обычно я предпочитаю управлять электровелосипедами с помощью дроссельной заслонки, но передача с прямым приводом облегчила вращение педалей и, безусловно, стала проще, чем дополнительная 7-ступенчатая коробка передач Shimano, которую я не выбирал.
Я также передал датчик крутящего момента для помощи при педалировании. Датчики крутящего момента регулируют мощность, добавляемую в режимах помощи при педалировании, на основе силы педалирования, вместо того, чтобы реагировать на скорость вращения педалей водителем с помощью стандартного датчика частоты вращения педалей. Прежде чем сработала система помощи при педалировании, произошла небольшая задержка, но когда я просто катаюсь на электронном велосипеде, немедленная реакция не имеет большого значения.
Мне не хватало возможности развивать скорость более 20 миль в час за счет использования дроссельной заслонки только в классе 3, хотя я знаю, что это поставит под угрозу законность конфигурации класса 3. Все больше производителей электронных велосипедов придерживаются правил класса 3.
В режиме класса 3 я не мог крутить педали достаточно быстро, чтобы разогнаться до 28 миль в час. Максимальная скорость, которую я мог развивать, была чуть выше 25 миль в час, и это было слишком похоже на работу. Моя зона счастья при вращении педалей Model R составляла около 22 миль в час, что было намного проще, чем пытаться выжать максимум.
EBC оснащает Model R превосходными гидравлическими дисковыми тормозами с четырьмя поршнями, которые надежно захватывают 180-миллиметровые дисковые роторы. Я никогда не ощущал недостатка тормозной мощности. С такими большими колесами, если бы максимальная скорость мотоцикла была в диапазоне 30 миль в час, роторы большего размера были бы хорошей идеей, но 180 мм вполне подходят для велосипеда, который, вероятно, будет ездить со скоростью не выше средней скорости около 25 миль в час.
Электронный велосипед Electric Bike Company Model R: опции и аксессуары
EBC – это выбор цвета, опций и аксессуаров. В зависимости от того, как вы настроите велосипед, цена может варьироваться от базовых 1499 долларов США без опций до более чем 3700 долларов США, если вы выберете все обновления, включая максимальную батарею емкостью 30 Ач. Я был доволен выбором компонентов, особенно потому, что я был сосредоточен на простоте эксплуатации.
Выше я упомянул высоту сиденья, но еще одним небольшим сюрпризом стало использование дополнительного зеркала с рулем круизерского типа, который я выбрал. Руль выдвигается назад, обеспечивая удобную вертикальную посадку при езде, но зеркало на конце руля также находится далеко назад. Потребовалось некоторое время отрегулировать зеркало, чтобы я мог видеть дорогу позади себя.
Наш подход
Если ваша цель — комфортное путешествие на электронном велосипеде, купите EBC Model R. Когда я оснастил модель R огромным сиденьем, подседельным штырем с подвеской, подвеской передней вилки и зеркалом, цена выросла до 1765 долларов по сравнению с базовой ценой в 1499 долларов. На самом деле нет сопоставимой компании. Электронный велосипед E(24) в стиле скремблера от Solé Bicycles доступен в пяти привлекательных цветах, но вы не можете выбрать цвета для конкретных компонентов, плюс стоимость E(24) начинается от 1899 долларов. Если цвет не имеет большого значения, то Himiway Cruiser стоимостью от 1699 долларов хорошо оборудован, за исключением механических дисковых тормозов. Модель Step-through выпускается только в белом цвете. EBC — лучший выбор для индивидуальных цветов и конфигураций.