500-тысячный «Mercedes-Benz Little G» уже на подходе! Архитектура 800 В + 700 километров автономной работы

Как далеко вы от Mercedes-Benz G-Class?

400 000–500 000 юаней, это последний ответ Mercedes-Benz.

В 2027 году они планируют выпустить новую модель G-класса меньшего размера, полностью электрическую, которая в настоящее время официально называется «Little G», то есть «Mercedes-Benz Little G».

Источник рендеринга: Motor1

Название «Little G» впервые было подтверждено генеральным директором Mercedes Олой Каллениусом на Мюнхенском автосалоне 2023 года.

По данным зарубежного автомобильного издания AutoCar, новый Mercedes-Benz G-класса будет производиться с использованием новой платформы MB.EA, недавно разработанной Mercedes-Benz с целью перехода на «полностью электрический». Он будет охватывать все будущие модели легковых автомобилей Mercedes-Benz большого и среднего размера. В настоящее время планируются две электрические версии моделей C-Class и GLC.

Новая платформа означает, что меньший по размеру новый G-класс может «развернуть Тяньган». Он будет использовать высоковольтную электрическую архитектуру 800 В и аккумуляторную технологию пятого поколения, что на шаг опережает нынешний чисто электрический большой G. Срок службы батареи также превысит нынешние 570 километров и составит примерно 700 километров.

«Little G» под новой платформой также откажется от традиционной лестничной рамной конструкции Mercedes-Benz G-Class и будет оснащен новой интеллектуальной системой полного привода, недавно разработанной Mercedes-Benz. Эта система может имитировать три механические блокировки дифференциалов традиционного G-класса посредством электронного управления. Эта новая система полного привода также будет оснащена специальными режимами вождения. В его системе подвески используется улучшенная передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и многорычажная задняя подвеска модели GLC, а также пневматические пружины с регулируемым дорожным просветом, обеспечивающие хорошие внедорожные качества.

Силовая система «Little G» будет основана на новейшем электродвигателе Mercedes eATS 2.0. В этой силовой системе используется двухскоростная коробка передач для повышения эффективности и плавности хода. Для справки: на чисто электрическом GLC, использующем ту же технологию, выходная мощность переднего двигателя составляет 147 л.с., заднего двигателя — 355 л.с., а общая мощность может достигать 482 л.с.

Конечно, Mercedes-Benz также прекрасно понимает, что традиционная и классическая «квадратная коробка» G-Класса является его самой важной достопримечательностью. Директор по дизайну однажды сказал в интервью, что новый G-Класс будет черпать элементы из культовой ДНК существующего G-Класса. «У него будут свои особенности, но это будет G-класс».

По информации, предоставленной инсайдерами зарубежным СМИ, «Маленький G» сохранит свой уникальный «военный» внешний вид. Переднее лобовое стекло, боковые окна и задняя защита будут расположены почти вертикально по отношению к земле, как и у нынешней модели, а автомобиль по-прежнему будет сохранять высокий дорожный просвет.

Фары нового G-Класса имеют круглую форму, аналогичную нынешнему G-Классу. Сохранены также культовые поворотники на передних крыльях, угловатые расширенные колесные арки и запаска на задней двери багажника.

Информации об интерьере не так много, и ожидается, что он будет соответствовать представленному ранее седану CLA третьего поколения.

Говорят, что компания Mercedes-Benz решила расширить модельный ряд G-класса, поскольку увидела взрывной рост продаж китайских внедорожников в лице BYD Fangbao, Chery iCar и Dongfeng Warrior. Mercedes-Benz надеется составить конкуренцию на этом рынке с новым G-классом.

Надо сказать, что Mercedes-Benz действительно очень точно уловил потребности китайского рынка. Поскольку это единственная внедорожная модель среди люксовых брендов, таких как BBA, в сценарии «городские поездки + легкое бездорожье», похоже, нет конкурирующих продуктов. Если уж говорить, то, похоже, конкурировать с ним могут только Land Rover Defender и Jeep Wrangler.

Если бы у вас был Mercedes-Benz G, вы бы использовали его для езды по бездорожью?

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись WeChat Айфанера: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo