Видеорегистратор AUTO-VOX V5: превратите скучное старое зеркало заднего вида во что-нибудь полезное

Никто не попадает в автомобильную аварию намеренно , но это не значит, что этого не происходит. Независимо от того, насколько вы осторожны, вы не можете контролировать действия других водителей. Вы также не можете контролировать, что они говорят, поэтому оставлять это на ваше слово, а не на их слова после аварии – не лучшая идея.

Вот здесь и пригодятся видеорегистраторы. Даже очень простой видеорегистратор может гарантировать, что вы не столкнетесь с резким увеличением стоимости страховки после аварии. Тем не менее, если вы все равно собираетесь установить видеорегистратор, почему бы не выбрать его с некоторыми дополнительными функциями, такими как AUTO-VOX V5 ?

Многие видеорегистраторы на рынке начинают иметь разрешение 4K, но, как это всегда бывает с камерами, разрешение не говорит всей истории. В то время как AUTO-VOX V5 ограничен разрешением 1080p, он использует датчик Sony с диафрагмой F / 1.8 как для передней, так и для задней камеры, что означает приличное качество видео у источника.

Это идет дальше с синей линзой из шести стекол, которая предназначена для фильтрации бликов от фар и других источников света, которые потенциально могут скрыть изображение. Передняя камера имеет угол 145 градусов, а задняя – 150 градусов. Он способен покрыть пять полос движения, а это значит, что вы не увидите машин или других препятствий, появляющихся из ниоткуда.

AUTO-VOX V5 оснащен основным блоком, который объединяет дисплей и переднюю камеру в единое целое, которое устанавливается на зеркало заднего вида. Это может показаться неудобным или даже опасным, поскольку может сделать невозможным использование заднего вида при выключенном питании.

К счастью, это не так. Поверхность дисплея зеркальная, поэтому он функционирует как зеркало заднего вида, когда автомобиль выключен. Это имеет немного неприятный побочный эффект, затрудняющий фотографирование, но, к счастью, когда вы действительно используете его, дисплей легко увидеть.

Если вы планируете часто водить машину в условиях абсолютного нуля или на поверхности солнца, вам не повезло. Для всех остальных все должно быть в порядке, поскольку AUTO-VOX V5 разработан, чтобы выдерживать температуру от -20 градусов по Фаренгейту (-28 по Цельсию) до 176 градусов по Фаренгейту (80 по Цельсию).

В дополнение к записи автомобилей и препятствий позади вас, задняя камера выполняет двойную функцию в качестве резервного помощника. Это включает в себя экранные подсказки, облегчающие парковку, которые могут быть спасением, если вы управляете автомобилем с меньшим задним стеклом.

AUTO-VOX V5 имеет поддержку GPS, что означает, что фотографии и видео помечаются данными о местоположении, что упрощает решение любых страховых споров. Это также удобно, если вы отправляетесь на послеобеденную поездку, нашли удобное место и хотите вернуться туда в какой-то момент в будущем. К сожалению, для реального использования вам необходимо использовать специальное программное обеспечение, предоставляемое AUTO-VOX.

Когда я открывал коробку, моя первая мысль заключалась в том, что для одного видеорегистратора было слишком много деталей, даже с учетом передней и задней камеры. Конечно, были две камеры, а также ряд других ключей и аксессуаров.

Вы получаете модуль GPS, два ремня для крепления основной камеры и модуля дисплея к зеркалу заднего вида, крепление номерного знака для задней камеры, удлинитель для задней камеры, дополнительный источник питания с портом USB, руководство пользователя, и гарантийный талон.

Как упоминалось выше, основной блок AUTO-VOX V5 крепится к зеркалу заднего вида. У некоторых видеорегистраторов есть собственные крепления, которые полностью заменяют вид сзади, но, учитывая все, что может пойти не так, если они неисправны, я думаю, что большинство людей предпочли бы подход, который использовал AUTO-VOX.

Некоторые зеркала заднего вида крупнее других, но, к счастью, AUTO-VOX, похоже, это учел. Зеркало, к которому я установил видеорегистратор, имело встроенный OnStar, то есть оно определенно толще, чем стандартное зеркало заднего вида. Несмотря на это, у меня не было проблем с установкой видеорегистратора на зеркало.

Просто используйте прилагаемые резиновые ремни, чтобы обернуть вокруг зеркала и обратно к AUTO-VOX V5, и все готово. Затем подключите все. За исключением того, что OnStar почти случайно запускался несколько раз, процесс был быстрым и легким.

Конечно, я говорю только об установке агрегата. Когда дело доходит до сокрытия кабелей, это может быть непросто. В отличие от некоторых других видеорегистраторов, которые мы видели, таких как VIOFO A129 Pro Duo , AUTO-VOX не включал в V5 никаких инструментов, помогающих с этой работой. Если вам неудобно делать это самому, то у друга или механика поблизости не должно возникнуть проблем с проводами.

Установка задней камеры может быть гораздо более сложным процессом, чем установка передней камеры. Но если вы не уверены, что хотите участвовать в этом процессе, это также совершенно необязательно. Вы всегда можете начать с передней камеры, чтобы привыкнуть к ней, а затем добавить заднюю камеру.

Самый простой способ прикрепить заднюю камеру – закрепить ее на номерном знаке, а затем пропустить провод к салону автомобиля. Затем направьте его к передней части автомобиля, где он подключается к основному блоку. Как и в случае с фронтальной камерой, более сложной задачей является сокрытие проводки.

Если вы хотите использовать функции автоматической резервной камеры AUTO-VOX V5, вам нужно сделать еще один шаг. Это не так сложно, как вы думаете, но это не то, за что все будут готовы.

Вам понадобится доступ к резервным фарам в задней части автомобиля. В моем случае это означало снятие всего заднего фонаря с одной стороны. Эта часть довольно проста, по крайней мере, так было в моем случае.

На самом деле разводка камеры немного сложнее, но не особенно. Все, что вам нужно сделать, это подключить одинокий красный провод к положительному проводу, ведущему к резервному фонарю (также обычно красный, но не всегда).

Если вам неудобно это делать, это будет очень короткая работа для механика или более механически склонного друга.

Экран в вашем автомобиле бесполезен, если вы его не видите. У AUTO-VOX V5 в этом отношении нет проблем. Несмотря на зеркальное покрытие, проблем с бликами у него нет. Если солнце мешает видеть, вы всегда можете увеличить яркость с помощью экранных элементов управления.

Вы можете выбрать несколько опций для использования во время вождения, хотя мне было очень неудобно использовать что-либо, кроме заднего обзора. Годы использования зеркал заднего вида сделали просмотр чего-либо еще утомительным занятием.

Устройство автоматически записывает по умолчанию, хотя вы также можете остановить и начать запись в любое время. Это особенно полезно, если вы припаркованы, но все же хотите записать.

Есть множество вариантов, от того, что отображать, до того, когда записывать. Все они легко доступны, нажав значок параметров в нижней части экранного дисплея.

Одна проблема, которую я заметил во время тестирования, заключается в том, что V5, казалось, оставался включенным все время, даже если ключ был вынут из автомобиля. Это мог быть мой автомобиль, и он мог выключиться через некоторое время, но после нескольких минут ожидания он все еще был включен.

На всякий случай я отключал питание всякий раз, когда им не пользовался. Хорошая новость в том, что V5 загружается довольно быстро, так что особых проблем с этим не возникло.

Мы коснулись этого в верхней части, но ограничение до 1080p не проблема для повседневного использования с V5. Когда дело доходит до того, что вы видите на дисплее заднего вида, вы все равно не увидите более высокого разрешения. Когда дело доходит до записанных файлов, они выглядят нормально, и я не могу придумать, чем могло бы помочь высокое разрешение.

Дисплей более чем хорош для большинства приложений. Если вы снимаете автомобильные погони, вы, вероятно, в любом случае не будете полагаться на видеорегистратор для всех своих потребностей в видео.

Единственное, чего вы, возможно, захотите, но не получите с AUTO-VOX V5, – это видео 4K. Для большинства людей это не будет препятствием, но если вы записываете свои путешествия для целей, отличных от страховых, вам может понадобиться что-то, что записывает видео более высокого качества.

Ранее в этом году мы рассматривали видеорегистратор VAVA 4K UHD Dash Cam , который стоит не намного дороже, чем AUTO-VOX и записывает в 4K. Однако это требует компромисса, поскольку он не так функционально.

Вот в чем преимущество AUTO-VOX V5 . Это не просто видеорегистратор, а резервная камера (хотя и не самая лучшая) и универсальный автомобильный дисплей, который полезен изо дня в день, в отличие от многих видеорегистраторов с аналогичной ценой. Но ему по-прежнему не хватает более продвинутых функций, таких как облачное хранилище.

Добавьте к этому тот факт, что AUTO-VOX V5 может быть установлен довольно легко или более сложным, более полезным способом, и вы получите что-то гораздо более гибкое, чем многие другие настройки видеорегистраторов, которые мы видели.