Лидерство Hyundai разделилось из-за сотрудничества с Apple Car
По сообщениям, руководство Hyundai «агонизирует» над тем, стоит ли компании производить ходящий по слухам Apple Car из-за возможного столкновения культур и по другим причинам.
Одна из проблем заключается в том, что Apple очень требовательна к работе. На самом деле обе фирмы известны своим нежеланием работать с посторонними. Как и Apple, Hyundai – вертикально интегрированная компания, которая производит двигатели, трансмиссии и даже сталь на собственном производстве.
Дилемма Hyundai: строить Apple Car или нет?
Reuters приводит интересные цитаты из нескольких источников, причем один неназванный руководитель выражает озабоченность по поводу того, что Hyundai станет контрактным производителем для Apple.
Мы мучаемся, как это сделать, хорошо это делать или нет. Мы не компания, которая производит автомобили для других. Не то чтобы работа с Apple всегда давала отличные результаты.
Другой человек сказал:
Нам действительно сложно открыться. Не то чтобы работа с Apple всегда давала отличные результаты. Apple – босс. Они занимаются маркетингом, они делают свою продукцию, они делают свой бренд. Hyundai также является боссом. Это действительно не работает.
В этом случае Hyundai предпочла бы, чтобы ее дочерняя компания Kia работала с Apple.
Группа Hyundai Motor Co обеспокоена тем, что бренд Hyundai станет всего лишь контрактным производителем Apple, что не поможет Hyundai в его усилиях по созданию более премиального имиджа своего бренда Genesis.
Другой источник говорит, что Hyundai или Kia будут выполнять окончательную сборку в США, а Apple будет закупать основные компоненты для автомобиля у поставщиков на основе собственных разработок.
Возможное столкновение культур
Apple с большим успехом использовала аналогичную стратегию для создания гаджетов. Еще один руководитель не уверен, что сделка с Apple обязательно будет взаимовыгодной.
Технологические компании, такие как Google и Apple, хотят, чтобы мы были похожи на Foxconn (контрактный производитель смартфонов). Сотрудничество может изначально помочь поднять имидж бренда Hyundai или Kia. Но в среднесрочной или долгосрочной перспективе мы просто предоставим корпуса для автомобилей, а Apple возьмет на себя мозги.
С другой стороны, Hyundai есть что предложить с точки зрения производства, дизайна, поставок и так далее. Например, он может предложить Apple доступ к производителям аккумуляторов и другим поставщикам.
Со щитом или на щите
Как ранее сообщало Reuters, Hyundai публично признал, что ведет предварительные переговоры с Apple о потенциальном партнерстве в автомобилестроении. Это открытие должно быть рассердило руководителей Купертино, потому что Apple хорошо известна своим отвращением к утечкам.
По слухам, инициатива, известная внутри компании как «Проект Титан», разрабатывалась с 2014 года. Проект прошел несколько этапов: от разработки беспилотного автомобиля до создания программного обеспечения для автономного вождения, создания корпоративного шаттла для сотрудников и производства всего -электромобиль.
Последние новости о проекте Титан
Последние слухи говорят о том, что Apple, наконец, сделала свой выбор – она, вероятно, все-таки войдет в сферу электромобилей. Говорят, что аналогично подходу к созданию бытовой электроники Apple разрабатывает автомобиль под собственной крышей.
Затем компания могла бы поручить авторитетным поставщикам автомобилей и контрактным производителям построить автомобиль. И когда Apple в конечном итоге разработает свои собственные производственные процессы, она станет вертикально интегрированным производителем автомобилей, чем-то вроде Tesla.
Итак, когда же легендарный Apple Car отправится в путь?
Reuters недавно заявило, что первый Apple Car с «революционной аккумуляторной технологией» и увеличенным запасом хода упадет в 2024 году. Но если вы спросите аналитика Apple Минг-Чи Куо, автомобиль может появиться не раньше 2028 года или, возможно, даже позже. Bloomberg подтвердил прогноз Куо, заявив, что Apple Car не будет дебютировать в ближайшие пять-семь лет.
По словам Bloomberg, Project Titan находится на ранней стадии разработки, добавив, что автомобиль под брендом Apple «далек от стадии производства».
Кредит изображения: Энди Ван / Unsplash CC