Донг Че Daily ｜ Tesla подает в суд на владельцев автомобилей с иском о выплате 5 миллионов долларов / Toyota отзывает 110 000 автомобилей / председатель Huawei говорит о том, что они «не строят автомобили»

Руководство

• Tesla вернула одно возмещение, и трем автовладельцам предъявили иск: заявлено 5,05 млн юаней
• Первая отечественная чисто электрическая модель Mazda уже здесь
• Шанхайская гигафабрика Tesla производит 1600 Model Y за один день
• Citroen Versailles становится публичным в соответствии с предпродажной ценой
• Ford EVOS начинает предварительную продажу по цене 227800-260800 юаней.
• Сменный председатель Huawei говорит о том, что "не строит машину": на стадии выживания
• Toyota срочно отзывает более 110 000 автомобилей в Японии
• Mercedes-Benz и BMW выкупают квази-новые автомобили, и цены продолжают расти из-за «нехватки ядер»
• Правительство Калифорнии считает, что у Tesla нет возможностей без водителя
• Поддержка высоковольтной зарядки 800 В, Lantu объявляет информацию о высоковольтной платформе
• Гран-при России: Хэмилтон развернулся и одержал 100 побед
• 2022 SL AMG Cloud Experience: более комфортный AMG GT?
• Сегодняшняя тема: Вы когда-нибудь использовали мазут?

Tesla вернула одно возмещение, и трем автовладельцам предъявили иск: заявлено 5,05 млн юаней

Вчера Тесла подал в суд на Хан Чао, владельца трех автомобилей Tesla, за посягательство на его репутацию.

Ранее Хан Чао подал в суд на Tesla за продажу автомобиля, попавшего в аварию. Tesla была приговорена в первой инстанции к «одной компенсации за троих», а 379 700 юаней были возвращены владельцу автомобиля Хан Чао в соответствии с заявлением Потребителя. Закон о защите прав ». Предусматривается, что компенсация составит 1 139 100 юаней, а общая сумма компенсации – 1 518 800 юаней.

Как видно из жалобы, поданной владельцем на Weibo, теперь Tesla просит Хан Чао немедленно удалить весь контент и ответы, нарушающие авторские права, на Weibo и потребовать 5,05 миллиона юаней.

В обвинительном заключении Tesla заявила, что владелец «длительное время публиковал нецензурные и уничижительные замечания в отношении второго истца (Tesla Shanghai Co., Ltd.)». (IT House)

В ответ на это утверждение владелец сказал:

Вы имеете в виду, хотя я обманул вас, хотя я должен заплатить вам более одного миллиона, хотя вы являетесь жертвой, вы не можете сказать, что я плохой, пока вы говорите, что я плохой, у вас есть заплатить пять или шесть миллионов стоимости.

Оказывается, есть продолжение.

Первая отечественная чисто электрическая модель Mazda уже здесь

Первая отечественная чисто электрическая модель Mazda, CX-30 EV, была запущена в продажу в ценовом диапазоне от 159 800 до 201 800 юаней. Всего существует три модели.

Общая форма нового автомобиля продолжает дизайн топливной версии CX-30, но, как чисто электрическая модель, в новом автомобиле используется полностью закрытая передняя решетка; кроме того, эксклюзивным подверглись передняя и задняя окантовка и боковые юбки. изменения, добавив логотип "e -SKYACTIV", чтобы подчеркнуть индивидуальность.

Интерьер по-прежнему выполнен в классическом стиле Mazda, центральный экран управления в основном практичен, новый дизайн отсутствует, а определенное количество физических клавиш зарезервировано под центральным экраном управления, что неплохо.

Что касается мощности, CX-30 EV оснащен двигателем мощностью 160 кВт с максимальным крутящим моментом 300 Н · м. В батарее используется тройная литиевая батарея, предоставленная CATL, а срок службы батареи CLTC составляет 450 км. (Новая поездка)

Может ли «конь-лошадь», которого придерживалась Mazda, сохранить в электрическую эпоху?

Шанхайская гигафабрика Tesla производит 1600 Model Y за один день

По словам Сины, с конца третьего квартала Шанхайская гигафабрика Tesla начала выходить на финальную стадию серийного производства.

Согласно источникам, Shanghai Gigafactory Tesla в настоящее время производит 1600 Model Y в день, что значительно больше, чем в предыдущем месяце.

Напротив, завод Tesla в Шанхае произвел 1000 Model Y за один день в августе, что намного больше, чем среднее ежедневное количество Model 3, равное 800.

Предполагается, что в августе Tesla China экспортировала с завода в Шанхае 31 379 автомобилей. В августе объем продаж на внутреннем рынке составил 12 885 автомобилей, а объем оптовых продаж достиг 44 264 автомобиля. (IT House)

Некоторое время назад появилась некоторая ложная информация о том, что «у Tesla был страховой номер более 2000 автомобилей в августе». Слухи были опровергнуты правительством.

Citroen Versailles становится публичным в соответствии с предпродажной ценой

В апреле этого года Dongfeng Citroen Versailles C5 X удивил рынок, когда он дебютировал. После того, как предварительная продажа была официально открыта в августе, популярность также продолжала расти, позволяя снижающимся французским автомобилям увидеть возможность "развернуться". над".

Несколько дней назад на рынок официально вышел Versailles C5 X. Всего было выпущено 4 модели нового автомобиля. Официальная цена соответствует предпродажной цене, которая составляет от 143 700 до 186 700 юаней.

Внешний вид нового автомобиля выполнен в новейшем семейном стиле Citroën с раздельными фарами, а хромированные полосы, соединенные с фарами, проходят через центральный логотип бренда. Общая форма стильная.

Автомобиль построен на платформе EMP2 с колесной базой 2785 мм. Тонкие боковые части и дизайн кроссовера создают отчетливое визуальное впечатление, а задняя часть также очень многослойна. Объем багажника достиг 545 л, который можно расширить до 1640 л.

По сравнению с внешним видом его внутреннее оформление более консервативно.

Окружающая панель приборов и плавающий центральный экран управления не вызывают удивления.Изюминкой является то, что он оснащен автомобильной развлекательной информационной системой Citroen C-Connect нового поколения, цветным проекционным 3D-дисплеем eHUD и т. Д., А также имеет Система помощи водителю L2.

Взгляните на мощность: полностью алюминиевый двигатель 1.6T, 175 лошадиных сил, 250 Н · м, оснащенный коробкой передач 8AT.

Небольшой автомобиль с очень высокой конфигурацией, это следует рассматривать как «смертельную схватку» Dongfeng Citroen.

Ford EVOS начинает предварительную продажу по цене 227800-260800 юаней.

Во время автосалона в Шанхае в этом году Ford представил первую модель, построенную в рамках стратегии Ford China 2.0 – Ford EVOS.

Вчера этот EVOS официально открылся для предварительной продажи с диапазоном цен от 227 800 до 260 800 юаней. Ожидается, что он будет выставлен на торги в четвертом квартале этого года.

Это модель купе, созданная с использованием концепции дизайна "потенциальной энергии эстетики", поэтому во внешнем дизайне можно увидеть многочисленные подрывные работы Ford.

Передняя часть нового автомобиля стильная и острая, с решеткой радиатора и классической шестиугольной структурой Ford, создающей юношескую атмосферу. Раздельные фары, прикрепленные к обеим сторонам, длинные, узкие и полные агрессивности.

Поскольку Ford EVOS позиционируется как моложе и спортивнее, в нем используются многие более молодые конструкции, такие как сдвижная форма и подвесная крыша. Задние фонари типа "C" в задней части автомобиля также более узнаваемы.

Зайдя в машину, вы увидите большой экран длиной 1,1 метра, закрывающий всю приборную панель, который полон ощущений техники. Кроме того, он также поддерживает множество функций, таких как управление жестами и распознавание лиц, чтобы максимально удовлетворить потребности пользователей в автомобиле. (Сина Моторс)

Несмотря на то, что это глобальная модель, очевидно, что эта EVOS создана с учетом потребностей китайских потребителей.

Сменный председатель Huawei говорит о том, что "не строит машину": на стадии выживания

Согласно «Late Finance», сменяющийся председатель Huawei Сюй Чжицзюнь в очередной раз говорил о «отказе от производства автомобилей» в интервью СМИ после «конференции Full Connect».

Ранее Huawei скорректировала направление своего бизнеса по интеллектуальным автомобильным решениям (BU) от комитета по управлению бизнесом в сфере ИКТ под руководством Сюй Чжицзюня до комитета по управлению бизнесом потребителей под руководством Ю Чэндонга. В связи с этим Сюй Чжицзюнь объяснил:

В истории Huawei есть множество вариантов, которые не всем понятны. Каждая компания знает свое лучшее положение. (Не строите машину) Ю Чэндон не убежден, но у него есть только один голос. Для всей старшей команды Huawei ясно, что делает Huawei на этапе выживания.

Кроме того, Сюй Чжицзюнь сказал, что если вы сможете стать компанией по производству автозапчастей за 50 миллиардов долларов, вам не придется беспокоиться о продажах и отзыве, возможно, вы сможете заработать больше денег. И для этого выбора:

Нет «почему», это просто выбор. Невозможно измерить правильный или неправильный выбор. Это очень ясно. Быть успешным – это правильно, но неправильно – быть недостижимым. Чем больше каждый строит машину, тем спокойнее.

Однако по мере того, как группа специалистов по технологиям занимается производством автомобилей, бизнес Huawei по производству запчастей также сталкивается со значительным давлением.

Toyota срочно отзывает более 110 000 автомобилей в Японии

Toyota Motor недавно сообщила Министерству земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии, что отзовет 111 842 автомобиля.

Отозванные модели включают в себя в общей сложности 39 моделей, включая Yaris, Yaris Cross, GR Yaris, Harrier, Alpha, Wilfa, Corolla и Corolla Touring.

По данным Toyota, срок производства отозванных автомобилей – с апреля по август этого года.Есть два основных типа проблем:

• Имеются дефекты в программе управления, которые могут привести к тому, что устройство экстренной связи транспортного средства не сможет совершать голосовые вызовы, а гибридная система перестает работать, в результате чего транспортное средство не сможет двигаться;
• Сварка некоторых частей двигателя имеет трещины, что может привести к некачественным выбросам выхлопных газов.

Этот отзыв не касается китайского рынка.

Mercedes-Benz и BMW выкупают квази-новые автомобили, и цены продолжают расти из-за «нехватки ядер»

В последнее время внимание в отрасли привлекла новость о том, что BMW перерабатывает подержанные автомобили в соответствии с тарифами.

Судя по рекламным плакатам, сертифицированные BMW подержанные автомобили отзывают модели, которые находились на лицензии в период с 1 января по 31 июля 2020 года. Возмещенная цена – это плата за проезд, а крайний срок – 31 октября этого года.

Помимо срока, установленного для лицензирования, общий пробег транспортного средства должен быть в пределах 15 000 километров.

Некоторые аналитики полагают, что автопроизводители могут захотеть разобрать подержанные автомобили, чтобы получить чипы, а затем продать запчасти. В случае нехватки фишек кажется, что ненормальный ход может быть дешевле, чем покупать фишки и ждать их.

Помимо BMW, некоторые дилеры Mercedes-Benz и Audi также занимаются аналогичной деятельностью. В настоящее время различные бренды заявляют, что это не официальное мероприятие.

Фактически, это не только первый случай, когда немецкие люксовые бренды перерабатывают, но и популярные модели всех брендов перерабатывают свои первоначальные цены:

Новая Toyota Prado стоит около 500 000 юаней. Несколько дней назад трехлетний Prado также продал 500 000 юаней. Цены на импортные подержанные роскошные автомобили, такие как Mercedes-Benz Grand G, E-Class, BMW 4 Series, 5 Series, Porsche 918 и т. Д., В конце сентября этого года выросли на 1-2 процента по сравнению с аналогичный период прошлого года.

Некоторые автосалоны сказали. (Ежедневно по ценным бумагам)

В этом году «Золотая девятка», «Серебряная десятка» – это редкая ситуация, когда нет машины на продажу, и дилерам приходится много работать, чтобы придумать новые маркетинговые стратегии.

Правительство Калифорнии считает, что у Tesla нет возможностей без водителя

По данным Reuters, Tesla готовится к широкомасштабному продвижению своей системы «полностью автономного вождения» FSD, но транспортные власти Сан-Франциско в США обеспокоены этим.

Они считают, что FSD – это всего лишь усовершенствованная система помощи водителю, а не «система беспилотного вождения», и она требует постоянного наблюдения со стороны водителя.

Регулирующие органы Калифорнии также заявили:

Согласно информации, представленной Tesla в Департамент транспортных средств (DMV), согласно правилам Калифорнии, эта функция не делает автомобиль беспилотным.

В настоящее время Департамент транспортных средств Калифорнии оценивает использование Tesla названия FSD.

Маск нахмурился: мы можем сменить имя?

Поддержка высоковольтной зарядки 800 В, Lantu объявляет информацию о высоковольтной платформе

Несколько дней назад бренд Lantu под управлением Dongfeng анонсировал видео с информацией о высоковольтной платформе 800 В.

Понятно, что медленная зарядка и сложная зарядка чистых электромобилей по-прежнему остаются проблемами, которые необходимо решить, и технология высоковольтных платформ в настоящее время является одним из многообещающих решений.

Платформа для высоковольтной зарядки 800 В, анонсированная Lantu, на этот раз может проехать 400 км за 10 минут, а мощность зарядки может достигать 360 кВт.

В настоящее время высоковольтная система электромобилей обычно использует платформу с напряжением 400 В. Однако по мере роста спроса рынка на энергоэффективность чистых электромобилей все больше автомобильных компаний начали строить установки для высокоскоростной зарядки. (Дом-машина)

Плакал, километров 400 Донг Чеджун должен был зарядить за час.

Гран-при России: Хэмилтон развернулся и одержал 100 побед

Друзья, которые не смотрели игру вчера вечером, если вы хотите посмотреть повтор, просто посмотрите последние десять кругов, что очень увлекательно.

Когда оставались последние десять кругов гонки, на корт пошел легкий дождь. Ландо Норрис из McLaren по-прежнему лидировал, а Хэмилтон, занявший второе место, опередил Сайнса, занявшего второе место, на 30 секунд, этого достаточно для двух ведущих игроков, чтобы завершить пит-стоп.

За 5 кругов до конца Норрис дважды сбегал с трассы, но продолжал защищаться перед Хэмилтоном, и ситуация на трассе стала более сложной.

На 48-м круге DRS закрылась из-за сильного дождя. В это время инженер McLaren сообщил Норрису, что ему нужно питаться полудождевой шиной, но Норрис отказался питаться и настоял на том, чтобы остаться на трассе.

Вместо этого Хэмилтон поставил полудождевые шины на 49 полных пит-стопах.

За три круга до конца гонки разница между Хэмилтоном и Норрисом составила 14 секунд.Поскольку трасса начала накапливать воду, гонщикам McLaren было трудно нормально ездить по трассе.

Внезапно Гамильтон вышел из водяного тумана на пятом повороте, но Норрис соскользнул с трассы.

Хотя столкновения не было, первый чемпионский титул британского подростка исчез, и Хэмилтон выиграл сотую корону в своей карьере.

В хаосе кошелек нашел еще один человек, и это был Ферстаппен. Он был оштрафован до последнего старта из-за замены силового агрегата, и в итоге финишировал вторым.

2022 SL AMG Cloud Experience: более комфортный AMG GT?

Mercedes-Benz хотел вернуть SL-класс к истокам автоспорта и поручил эту задачу своей команде AMG.

Этот 2022 SL AMG пытается напомнить нам легендарный W194 Gullwing SL. Приходите и познакомьтесь с этим прототипом автомобиля вместе с Донг Чеджуном.

Новый автомобиль имеет полный режим Race, который был протестирован профессиональными гонщиками на известных трассах, таких как Хоккенхайм и Нюрбургринг.

Несмотря на свою свирепость, Mercedes не осмеливается оттолкнуть тех клиентов SL, которые стремятся к комфорту при езде: они обещают, что SL AMG обеспечит более комфортную езду, чем родстер AMG GT.

Но если вы настроите режим вождения на «Спорт +», вы обнаружите, что у него очень резкое переключение, и у него есть линейный и положительный отклик дроссельной заслонки. В то же время динамика его кузова станет более четкой.

Это шедевр команды AMG.

Тем не менее, они по-прежнему постоянно корректируют детали автомобиля, такие как степень демпфирования, ощущаемого водителем во время переключения передач, особенно в режимах Sport + и Race.

Интересно, что сотрудники Mercedes не смогли дать разумного объяснения задним сиденьям этого SL AMG. Одно можно сказать наверняка – никто не может удобно сесть на спину, кроме ребенка, сидящего в детском кресле. (MotorTrend)

Сегодняшняя тема: Вы когда-нибудь использовали мазут?

В прошлом выпуске наша тема была: «Новый и старый Civic», какой из них вы выберете?

После прочтения комментариев моих друзей, конечно же, самым спорным моментом является внешний вид нового Цивика.

Читатель @Lee считает, что внешний вид этого поколения Civic слишком консервативен, он считает, что было бы лучше, если бы Civic был моложе и агрессивнее.

Другой читатель @Big_House _ вполне доволен внешним видом нового Civic и даже сказал: «Мне он слишком нравится».

И @ 沐 芽, похоже, не интересуется этими двумя поколениями Civics и считает, что девять поколений Civics более ароматны. Однако Донг Чеджун считал, что по сравнению с Civic восьмого поколения девятое поколение все еще немного уступает.

Хорошо, давайте взглянем на сегодняшнюю тему:

Многие из моих друзей слышали о мазуте. При заправке сотрудники АЗС изо всех сил стараются продвигать моющее средство для топлива, то есть сокровище топлива. Они утверждают, что это моющее средство может уменьшить отложения углерода в двигателе, сэкономить энергию и защитить окружающую среду, но многие люди думают, что это «налог на IQ».

Вы использовали топливный бак? Что вы думаете об аналогичных присадках к топливу?

Приходите, поделитесь своим опытом!

# Добро пожаловать, чтобы подписаться на официальную учетную запись Aifaner в WeChat: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ai Faner | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo