Dongche Daily | Tesla проводит открытый тест станции перезарядки / ветеран автопилота Huawei присоединяется к криптону / Toyota GR 86 будет представлена ​​в Китае

Руководство

  • Автомобиль Baidu: имитационный прототип перешел в стадию динамических испытаний
  • Официальный запуск Nezha V Pro по цене 7,69-80,900.
  • Официальное изображение Wuling NanoEV опубликовано, бронирование будет открыто завтра
  • 86 возвращается, Toyota GR 86 скоро появится в Китае
  • Официально выпущена модель GAC Honda INTEGRA
  • Ветеран автономного вождения Huawei Чен Ци присоединяется к Extreme Krypton
  • Объем поставок резко изменился в октябре, Вэйлай столкнулся с «Ватерлоо».
  • Tesla начинает открытое тестирование станций перезарядки в Нидерландах
  • Байтон был объявлен банкротом и ликвидирован, сгорел 8,4 миллиарда долларов и не смог построить машину.
  • ZipCharge запускает «power bank» для электромобилей
  • Британский стартап запускает гибридный горизонтальный трехколесный велосипед
  • Porsche Asia Pacific Дарио рассказывает о китайском автоспорте
  • Автономное вождение: иллюзорное обещание высокотехнологичного вождения
  • Сегодняшняя тема: нужно пожертвовать 6 миллиардов?

Автомобиль Baidu: имитационный прототип перешел в стадию динамических испытаний

Jidu Automobile объявила о последних достижениях в производстве автомобилей. Ван Вейбао, глава Jidu Intelligent Driving, сообщил, что Jidu SIMUCar (прототип симулятора) вступил в стадию динамических испытаний.

Он представил, что Jidu унаследует новейшие технологии автономного вождения Baidu Apollo и будет использовать все возможности Baidu Apollo для индивидуальных исследований и разработок.

Предполагается, что к концу этого года Jidu SIMUCar реализует интеллектуальную систему помощи при вождении в городских и высокоскоростных районах, а в 2023 году будет способствовать массовому производству свободно передвигающихся автомобильных роботов. (IT House)

В настоящее время Baidu накопила 18 миллионов километров данных дорожных испытаний автономного вождения.

Официальный запуск Nezha V Pro по цене 7,69-80,900.

▲ Фотография из: New Travel

Сегодня Nezha V представил свою модернизированную модель V Pro, год спустя новый автомобиль стоит 7,69-80,900, всего две модели.

Как модифицированная модель Nezha V, новый автомобиль мало чем отличается от Nezha V с точки зрения внешнего вида, и в основном модернизирован с точки зрения мощности, безопасности, интеллекта и обслуживания.

▲ Фотография из: New Travel

Что касается услуг, на новый автомобиль предоставляется гарантия на три электрокара, аварийно-спасательные работы на дорогах, обновление FOTA, бесплатный трафик автомобильной сети на весь срок службы и 2 года бесплатной зарядки (2000 кВтч в год) и т. Д. Официальный представитель также официально выпустил двенадцать красочных скинов по специальной цене 2499 юаней.

▲ Фотография из: New Travel

Можно сказать, что Nezha Motors в последнее время часто сообщала хорошие новости, а объем поставок в октябре даже достиг 8 107 единиц.

Официальное изображение Wuling NanoEV опубликовано, бронирование будет открыто завтра

Вулинг недавно опубликовал официальное изображение NanoEV, демонстрирующее нам внешний вид этого автомобиля с разных сторон.

Общая форма NanoEV точно такая же, как и ограниченная серия Disney Zootopia, ранее представленная на автосалоне в Тяньцзине. В нем отсутствуют только некоторые элементы Disney, а автомобиль очень компактен.

На передней панели используется светящийся логотип Wuling, а дизайн задней части также очень радикален: стоп-сигналы и габаритные огни окружают все заднее стекло, создавая уникальный визуальный эффект.

Его интерьер также уникален, он оснащен системой доступа без ключа, радаром заднего хода и регулировкой сиденья в четырех направлениях.Пробег NEDC 305 километров также намного больше, чем у MINIEV.

Однако, основываясь на эстетике Донг Чеджуна, я все же считаю MINIEV красивым.

86 возвращается, Toyota GR 86 скоро появится в Китае

Компания Toyota недавно официально объявила о выходе на внутренний рынок нового поколения Toyota GR 86. В настоящее время диапазон цен на новый автомобиль на официальном сайте Японии составляет 2799 000–3512 000 иен (что эквивалентно примерно 156 800–196 800 юаням), а внутренняя цена временно неизвестна.

По сравнению с моделью предыдущего поколения, новый GR 86 был значительно улучшен с точки зрения мощности. Его 2,4-литровый горизонтально-оппозитный двигатель имеет мощность 235 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 250 Н · м. (Быстрая технология)

Однако совершенно новый Subaru BRZ с такой же трансмиссией не может быть лицензирован в некоторых регионах из-за проблем с выбросами. Интересно, сможет ли GR 86 пройти «национальный стандарт выбросов 6b»?

Официально выпущена модель GAC Honda INTEGRA

В минувшие выходные был официально выпущен компактный седан INTEGRA компании Guangqi Honda.

Эта модель разработана на основе той же новой архитектуры Honda, что и Toben Civic, но эти две модели по-прежнему сильно различаются по внешнему виду.

На новом автомобиле установлен четырехцилиндровый двигатель 1.5T с максимальной мощностью 182 лошадиных силы, коробка передач CVT или коробка передач 6MT.

Кроме того, новый автомобиль оснащен 18-дюймовыми режущими дисками, 12 высокопроизводительными динамиками BOSE, ключами для карточек и новейшей системой интеллектуального управления Honda CONNECT 3.0.

Те автолюбители, которые хотят купить Port Civic, могут также пойти и взглянуть на эту модель.

Ветеран автономного вождения Huawei Чен Ци присоединяется к Extreme Krypton

Электрический бренд Geely Jikrypton подтвердил, что Чен Ци, основатель группы автономного вождения Huawei и бывший руководитель отдела исследований и разработок в области автономного вождения, недавно присоединился к Jikrypton в качестве вице-президента, отвечающего за бизнес автономного вождения.

В настоящее время бизнес Huawei по производству умных автомобилей все еще находится в периоде интенсивной кадровой корректировки. С одной стороны, BU умных автомобилей все еще расширяется с высокой скоростью, и одна команда автономного вождения насчитывает около 1000 человек.С другой стороны, с этого года многие старшие таланты уехали. («Финансы»)

Что касается экстремального криптона, то ранее сообщалось, что из-за нехватки рабочей силы в интеллектуальной команде R&D чрезмерная зависимость от сотрудничества с Mobileye повлияла на прогресс массового производства.

Extreme Krypton прилагает все усилия, чтобы изменить статус-кво.

Объем поставок резко изменился в октябре, Вэйлай столкнулся с «Ватерлоо».

В начале месяца Wei Xiaoli последовательно объявила данные о поставках за октябрь. Хотя все три компании оказались в ловушке из-за «нехватки ядра», Xiaopeng поставила более 10 000 единиц в октябре, достигнув 10 138 единиц, а Nezha, которая только что получила финансирование от 360 Group, заняла второе место с 8 107 единицами; Идеально, с общим количеством поставленных 7 649 единиц, он занял третье место.

Напротив, NIO, которая в прошлом месяце все еще была «первенцем», в октябре поставила всего 3 667 единиц.

В октябре Jianghuai NIO завершила поэтапную трансформацию производственной линии на передовой производственной базе в Хэфэй. С конца октября производство постепенно возобновилось.

Это официальное объяснение Weilai объема поставок в октябре: «Объем продаж в октябре был на самом деле очень хорошим, достигнув рекордного уровня».

Weilai беспокоится не о продаже автомобилей, а о производственных мощностях.

По словам Вейлая, годовая производственная мощность преобразованной производственной базы достигнет 300 000 автомобилей. Однако для сравнения: годовая производственная мощность новой энергетической установки Anting MEB SAIC Volkswagen и умной установки Foshan MEB компании FAW-Volkswagen приближается к 1 миллиону автомобилей. (Ежедневно по ценным бумагам)

Однако объем поставки – это только один из показателей, и необходимо учитывать такие факторы, как позиционирование продукта, цена велосипеда и прибыль.

Tesla начинает открытое тестирование станций перезарядки в Нидерландах

Маск официально объявил, что Tesla начала открытое испытание станций перезарядки в Нидерландах. Владельцы электромобилей, не принадлежащих к Tesla, в Нидерландах могут использовать зарядные станции Tesla через мобильное приложение Tesla.

Tesla будет внимательно следить за дорожной ситуацией на каждом объекте, чтобы избежать длинных очередей.

Маск сказал, что до тех пор, пока другие автопроизводители будут готовы адаптироваться, они могут использовать завышенные запасы Tesla.

Кроме того, сегодня Tesla также выпустила настенную зарядную батарею уровня 2, в которой используется стандартный интерфейс J1772, совместимый с другими электромобилями в Северной Америке, с максимальной мощностью 9,6 кВт.

Вернувшись в Китай, Tesla в настоящее время имеет более 7000 свай с наддувом, развернутых в Китае; в конце октября Tesla стала первой отечественной компанией по производству автомобилей на новой энергии с 1000 зарядными станциями.

Байтон был объявлен банкротом и ликвидирован, сгорел 8,4 миллиарда долларов и не смог построить машину.

Компания Byton Motors, которая «сожгла 8,4 миллиарда за три года и не смогла построить серийный автомобиль», была официально объявлена ​​о банкротстве и ликвидации после более чем года борьбы с жизнью и смертью.

Вчера дело о банкротстве компании Nanjing Zhixing New Energy Automobile Technology Development Co., Ltd., дочерней компании Byton Motors, официально открылось для судебного разбирательства. Это означает, что после 3 лет инвестиций в размере 8,4 млрд юаней не только массовое производство выпуск первой модели M-Byte может и дальше откладываться, а будущее Byton Motors тоже не может быть оптимистичным. (Быстрая технология)

Как «Четыре маленьких дракона», новая сила автомобилестроения, которая когда-то стояла рядом с Вэйлай, Сяопэн и Веймар, Byton Motors когда-то возлагала большие надежды.

ZipCharge запускает «power bank» для электромобилей

Сегодня, на Глобальном климатическом саммите в Глазго, Шотландия, ZipCharge представила портативное зарядное устройство для электромобилей – ZipCharge Go.

Он очень компактен, похож по размеру и форме на обычный чемодан, весит около 50 фунтов (около 22,7 кг) и имеет встроенную батарею емкостью 4 кВт / ч с мощностью зарядки до 7,2 кВт. Версия на 8 кВт / ч будет иметь запущен в будущем.

ZipCharge не объявила точную продажную цену ZipCharge Go, но сообщила, что может выбрать аренду. Начальная цена составляет 49 фунтов (около 433 юаней) в месяц.

Неожиданно у автомобиля есть и «сокровище общей зарядки».

Британский стартап запускает гибридный горизонтальный трехколесный велосипед

Британский стартап Northern Light Motors только что разработал гибридный горизонтальный трехколесный велосипед под кодовым названием «428». Хотя он по-прежнему сжигает масло по своей природе, он позволяет генератору взаимодействовать с приводным двигателем для достижения более эффективной работы за счет нетопливного прямого привода.

Интересно, что эта гибридная система позволяет пользователям вырабатывать электроэнергию, наступая на относительно расслабленную местность, которая накапливается в батарее для обеспечения дополнительной выходной мощности при движении в гору или трогании с места.

Если у вас повышенная физическая сила, вы можете поддерживать скорость 56 км / ч и двигаться со скоростью более 80 км / ч. Даже если аккумулятор разряжен, вы можете продолжать движение, крутя педали.

Вы, должно быть, не представляли, что этот гибридный трехколесный велосипед сейчас продается со стартовой ценой примерно 22 000 юаней.

Porsche Asia Pacific Дарио рассказывает о китайском автоспорте

«Действительно, по сравнению с Европой, рынок и история гоночных автомобилей началась в Китае немного позже, – сказал Дарио, старший менеджер Porsche Asia Pacific Motorsports. – Но Китай имеет очень желанное место, то есть он быстро учится и развивается. очень быстро … "

Он считает, что для продвижения гоночной культуры Китая больше людей должны иметь доступ к гонкам и возможность выходить на трек.

Раньше было очень сложно попасть в профессиональный гоночный круг в Китае. Были промежутки между разными уровнями соревнований. Например, гонщику трудно сразу перейти на эти профессиональные азиатские серии.

Нам нужны соревнования, подходящие для гонщиков начального уровня, чтобы те, у кого меньше опыта, имели эксклюзивную платформу для входа в гонки.

Автономное вождение: иллюзорное обещание высокотехнологичного вождения

Когда технологические компании и общество возлагают надежду и ресурсы будущего транспорта на беспилотные автомобили, Питер Нортон отметил в новой книге «Автонорама»: Это заставляет нас ошибочно полагать, что это единственный выход.

Это уже клише: нравится вам это или нет, беспилотные автомобили появятся раньше, чем вы думаете. Неважно, чего мы хотим, потому что технологии управляют историей, и нам говорят, что технологии выбрали беспилотные автомобили. Удовлетворение реальных потребностей людей никогда не было в центре внимания.

«Автомобильная зависимость» заставляет общественность думать, что в будущем нет лучшего выбора. Будь то богатый или бедный, каждый должен водить или ездить на машине. Городская форма также должна быть полностью изменена вокруг автомобилей.

Это также позволяет поставить потребности развития и ресурсы общественного транспорта на второстепенное место, и этот выбор будет более устойчивым и справедливым.

Настоящие инновации в области городской мобильности нуждаются не в беспилотных автомобилях, а в автономных людях: путешественниках, которые имеют право выбора.

Norton считает, что это требует от нас расширения кругозора, будь то высокие технологии, нулевые технологии или что-то среднее, мы можем внести свой вклад в решение проблем.

Что еще более важно, он считает, что мы должны проявить инициативу, чтобы подумать о том, какое будущее мы хотим, а затем поговорить о том, какие технологии необходимы, вместо того, чтобы позволить технологиям определять наши цели.

Сегодняшняя тема: нужно пожертвовать 6 миллиардов?

Вчера утром генеральный директор Tesla Илон Маск внезапно скандировал «Семь шагов» Цао Чжи в своем личном Твиттере в ответ Дэвиду Бизли, исполнительному директору Мировой продовольственной программы.

Это также начинается с резкого роста цен на акции Tesla. Вечером 25 октября, после закрытия фондовых бирж США, рыночная стоимость Tesla впервые превысила 1 триллион долларов, что сопровождалось жесткими темпами действий Мировой продовольственной программы.

Дэвид Бисли считает, что пока Маск жертвует 2% своего личного состояния, то есть 6 миллиардов долларов США, мировая проблема голода может быть решена.

В связи с этим Макс сказал, что может продать акции Tesla за пожертвования пользователей, но при условии, что Бизли должен уточнить подробное использование этих 6 миллиардов. Бизли ответил: «Вы можете встретиться где угодно».

Затем была сцена, в которой Маск распевал стихи:

Как вы думаете, эти 6 миллиардов нужно пожертвовать?

Автор немного занят и напишет введение позже.

# Добро пожаловать, чтобы подписаться на официальный аккаунт Aifaner в WeChat: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ai Faner | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo