BMW iX M60 2023 года – электрический, просторный и удивительно быстрый
Подразделение BMW M, одержимое производительностью, отмечает свое 50-летие в 2022 году. Оно начало свое празднование дня рождения, представив iX M60 2023 года, эволюцию электрического iX, который отличается потрясающе быстрым ускорением, удобным запасом хода и тонким дизайном. .
Требуется хорошо натренированный глаз, чтобы отличить модель M60 от стандартного iX , представленного в 2020 году . Присмотритесь, и вы заметите синие тормозные суппорты, спрятанные за аэродинамическими колесами для конкретных версий, и несколько логотипов M, разбросанных по экстерьеру. Крылья, вентиляционные отверстия и в целом мускулистые дизайнерские элементы, которые мы привыкли видеть на моделях BMW M, нигде не встречаются, и это сделано намеренно.
«Смесь M и i очень нова, и мы думали, что [сделать ее слишком агрессивной] будет слишком много для нашей целевой группы. Этот автомобиль не нацелен на типичного покупателя M, поэтому это не то, что мы обычно делаем с автомобилем M », – сказала Digital Trends Карина Гартнер, менеджер по продукции iX.
Кроме того, важно то, что находится под телом. Власть исходит от двух электродвигателей (по одному на ось), которые потребляют электроэнергию от литий-ионной батареи емкостью 106 киловатт-часов, чтобы запустить четыре колеса с 532 лошадиными силами и 749 фунт-фут крутящего момента. Инженеры достигли этих показателей, установив задний двигатель, который больше, чем у iX. И эти цифры говорят только о части истории: мощность увеличивается до 610, когда включен режим Sport Boost, а крутящий момент увеличивается до 811, когда водитель включает функцию управления запуском. BMW оценивает время разгона M60 с нуля до 60 миль в час за 3,6 секунды, что быстрее, чем у M2 первого поколения, а его максимальная скорость составляет 155 миль в час, когда он оснащен летними шинами.
Мы не знаем, как справляется M60 с пневмоподвеской весом 5769 фунтов, что, возможно, более важно, чем резкое ускорение для покупателей на рынке BMW со значком M, но нам говорят, что 47,5% этого Масса приходится на переднюю ось, 52,5% – на заднюю. Еще одна важная статистика – это дальность полета: по оценкам BMW, M60 сможет проехать около 280 миль без подзарядки, хотя EPA еще не тестировало модель. Кроме того, пользователи могут зарядить аккумуляторную батарею с 10% до 80% за 49 минут, подключив внедорожник к зарядному устройству на 100 киловатт.
Дилеры BMW в Соединенных Штатах начнут получать iX M60 2023 года в июне 2022 года. Хотя информация о ценах еще не объявлена, M60 предложит покупателям щедрый список стандартных функций, в том числе 21-дюймовые колеса (22 колеса являются дополнительными) с подогревом. вентилируемые передние сиденья, панорамная панель на крыше со светодиодной подсветкой, огромный сенсорный экран, система объемного звучания Bowers & Wilkins и совместимость с 5G.