Tesla заработала 5,5 миллиардов долларов на продаже автомобилей, но Маск сказал, что главный герой этого года — не автомобиль

После прочтения финансового отчета Tesla за четвертый квартал и весь год, опубликованного сегодня рано утром, в моей голове возник образ: красивый 28-летний мужчина, богатый, способный и с большим потенциалом в будущем.

Правильно, это то, что Tesla сказала в своем отчете о прибылях и убытках.

я богатый

Как и ожидалось, Tesla была прибыльной в течение 10 кварталов подряд, но, в отличие от предыдущих, Tesla начала зарабатывать деньги, продавая автомобили, а не продавая углеродные кредиты, чтобы зарабатывать на жизнь.

В четвертом квартале 2021 года общая выручка Tesla достигла 17,7 млрд долларов, увеличившись на 65% в годовом исчислении; операционная прибыль по GAAP составила 2,6 млрд долларов, достигнув операционной маржи 14,7%; чистая прибыль по GAAP составила 2,3 млрд долларов в годовом исчислении. -год увеличение 760%.

За весь год, исключая 6,5 млрд долларов, потраченных на строительство нового завода и другие капитальные затраты, Tesla по-прежнему получила 5,5 млрд долларов чистой прибыли по GAAP и 5 млрд долларов свободного денежного потока.

Есть две основные причины роста операционной прибыли Tesla:

Во-первых, это стоимость велосипеда. Технологические инновации, такие как большие отливки, структурные аккумуляторные блоки и батареи 4680, снизили стоимость одного автомобиля Tesla примерно до 36 000 долларов (около 228 700 юаней).

За этим последовало значительное увеличение поставок. Tesla достигла более 50% своей цели роста в 2021 году, поставив в общей сложности 308 600 автомобилей в четвертом квартале, что на 71% больше, чем в прошлом году, и поставила 936 200 автомобилей в 2021 году, что больше, чем в прошлом году. 87%.

Что касается их прибыльности, Тесла сказал:

В 2021 году Tesla достигла самой высокой квартальной операционной валовой прибыли среди всех OEM-производителей массового производства и получила чистую прибыль по GAAP в размере 5,5 миллиардов долларов в течение года, что не только показывает прибыльность Tesla, но также показывает, что у электромобилей больше рыночных перспектив, чем у автомобилей с бензиновым двигателем. .

я очень способный

За всплеском поставок стоит существенное увеличение производственных мощностей.

В условиях усугубляющегося глобального кризиса цепочки поставок Tesla по-прежнему сократила глобальный цикл запасов с 6 до 4 дней. В четвертом квартале 2021 года Tesla также добилась эффективности производства более 1,22 миллиона автомобилей в год.

Tesla заявила, что ее завод во Фримонте в Калифорнии побил производственные рекорды в прошлом году и, как ожидается, будет иметь общую мощность более 600 000 автомобилей. В то же время техасская гигафабрика также начала производство модели Y в конце 2021 года, которая до сих пор оснащена 4680 батареями.

По другую сторону Тихого океана шанхайский завод Tesla Gigafactory в 2021 году будет производить 484 100 автомобилей в год, что составит 51,7% от общего объема поставок. Кроме того, шанхайская гигафабрика, как главный экспортный центр Tesla, поставила более 160 000 автомобилей на зарубежные рынки.

Берлинская гигафабрика, которая в последнее время привлекала большое внимание, также приступила к испытаниям производственного оборудования в конце 2021 г. После получения местных производственных лицензий Tesla начнет поставлять автомобили, произведенные на заводе в Европе.Первые автомобили будут использовать 2170 аккумуляторов.

Согласно внутреннему электронному письму Tesla, опубликованному Чангом Яном, основателем станции наддува, ожидается, что берлинский завод в Германии официально поставит Model Y в марте этого года и начнет вводить производственные мощности.

Тем не менее, Маск признал в отчете о прибылях и убытках, что в последние несколько кварталов у Tesla не хватало мощностей. Поэтому Tesla построит еще и пятую Gigafactory, а местонахождение новой фабрики будет объявлено в этом году.

то, что я делаю, прекрасно

Программные услуги рассматриваются как важный долгосрочный источник прибыли для Tesla.

«Я был бы шокирован, если бы в этом году мы не перешли к автономному вождению», — сказал Маск во время разговора о доходах.

В четвертом квартале 2021 года Tesla выпустила в общей сложности семь обновлений для бета-версии программного обеспечения Full Self-Driving (FSD). В США количество автомобилей, оснащенных FSD Beta, также увеличилось с нескольких тысяч в третьем квартале до почти 60 000.

Маск сказал, что в ближайшие несколько месяцев стек FSD будет доработан. С другой стороны, суперкомпьютер Dojo этим летом тоже начнет «пригождаться», внося небольшой вклад в масштабное обучение автономному вождению на данных.

Если Dojo будет конкурентоспособным, мы рассмотрим возможность поставок другим компаниям.

Что касается Tesla Bot, еще одной «большой звезды» Tesla AI Day в 2021 году, Маск сказал, что самый важный новый продукт Tesla в этом году — не автомобиль, а этот человекоподобный робот.

Да, со временем это будет самый значимый продукт. Я даже не знаю, что такое «экономия», когда дефицита рабочей силы больше не существует.

По словам Маска, первой работой Tesla Bot в этом году станет грузчик на заводе Tesla.

Отвечая на вопрос об энергетическом бизнесе Tesla и энергетических продуктах, Маск признал, что энергетический бизнес действительно не является текущим направлением деятельности Tesla, но есть определенные улучшения.

Финансовый отчет показывает, что установленная мощность продуктов хранения энергии Tesla в 2021 году увеличится на 32% в годовом исчислении. На самом деле, рыночный спрос на продукт Megapack для хранения энергии от Tesla всегда был выше, чем производственные мощности, и ограничения поставок по-прежнему являются самой большой проблемой в настоящее время. Маск сказал, что в настоящее время строится завод, предназначенный для производства продуктов Megapack, чтобы удовлетворить рыночный спрос.

«Если мы действительно удовлетворим рыночный спрос, (энергетический бизнес Tesla) вырастет в два-три раза», — сказал Маск.

Наконец, поговорим о сервисе. В 2021 году бизнес продаж подержанных автомобилей Tesla очень силен (конечно, это неотделимо от невозможности поставлять новые автомобили), а прибыль в других областях, таких как сервис, бутик и продажа аксессуаров, также улучшилась. Кроме того, финансовый директор Tesla Закари Киркхорн также заявил, что к концу 2022 года 80% клиентов Tesla смогут выбрать страховку Tesla.

А как насчет новой машины этого года?

Вы наверное заметили.Я много говорил,почему я еще не упомянул о новых автомобилях?У Теслы нет новых автомобилей в этом году?

Как вы уже догадались, Маск всех облил холодной водой, когда придумал: Tesla не будет выпускать новые модели в этом году.

Еще в 2020 году Tesla объявила, что выпустит компактный автомобиль по цене около 25 000 долларов (около 158 800 юаней). Некоторые люди говорили, что раньше он назывался «Модель 2», но Маск публично заявил, что ненавидит это имя, поэтому все изменили его на «Модель Q».

Как бы он ни назывался, в этом году мы его все равно не увидим. Для Tesla на данном этапе обеспечение производственных мощностей действительно является самым важным, и следующие результаты Tesla будут зависеть от ее способности наращивать производственные мощности.

«На данный момент у нас слишком много задач, и если мы запустим новые автомобили, общий объем производства упадет, — пожаловался Маск, — ограничения в цепочке поставок могут сохраняться в течение всего года».

В дополнение к этому автомобилю за 25 000 долларов, в этом году не будут выпускаться в массовом порядке электрический пикап Cybertruck, электрический грузовик Semi и электрический спортивный автомобиль Roadster, выпуск которых задерживался на долгие годы.

Не обошлось и без хороших новостей: 26 января Маск заявил, что лично провел тест-драйв последнего прототипа Cybertruck на заводе в Техасе, и заявил, что автомобиль «фантастический».

Маск сказал, что, хотя батарея не была причиной задержки Cybertruck, есть много новых технологий, внедрение которых займет некоторое время, и они должны иметь разумную цену.

Поэтому основной моделью Tesla в этом году по-прежнему будет серия «SEXY». В конце концов, кто не любит то, что приносит деньги?

#Добро пожаловать на официальную учетную запись Айфанер в WeChat: Айфанер (WeChat: ifanr), в ближайшее время вам будет представлен более интересный контент.

Love Faner | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo