Если вы встретите беспилотный корабль в Атлантике, это может быть не «корабль-призрак».

70% поверхности «Голубой звезды», от которой зависят люди, — это океан.Большой океан является домом для многих существ и важной частью регулирования климата Земли. Таким образом, понимание и исследование океана стало долгосрочной задачей для человечества.

▲ Изображение из: НАСА.

Большая часть океанографических проб делается в ходе исследовательских поездок ученых-морелогов или, среди прочего, с помощью заякоренных буев для сбора данных и небольших автономных устройств. Тем не менее, область исследования небольших автономных устройств ограничена.Для исследовательских поездок есть корабли, экипажи, отвечающие за плавание, морские ученые, ответственные за наблюдение, запись и анализ, а также различные инструменты и оборудование, которые нужно нести слишком высоко.

▲ Изображение из: Корабельные технологии

Можно видеть, что широко используемые в настоящее время решения имеют ограничения, которые нельзя игнорировать. С этой целью Плимутская морская лаборатория в Соединенном Королевстве поручила M Subs Ltd спроектировать и построить автономное морское исследовательское судно большой дальности — Oceanus.

Одна из особенностей автономного исследовательского судна Oceanus заключается в том, что оно беспилотное. После завершения Oceanus будет проводить трансатлантические рейсы из Великобритании на Фолклендские острова, а также будет иметь множество датчиков для сбора данных об исследованиях в таких областях, как изменение климата, биоразнообразие, рыболовство и биогеохимия.

▲ Изображение из морской лаборатории Плимута.

Чтобы достичь своей цели — путешествовать без экипажа и выполнять свою работу, Oceanus будет нести передовую научную полезную нагрузку и использовать новейшие технологии искусственного интеллекта для навигации по оптимальному маршруту с помощью данных в реальном времени, получаемых из прогнозов погоды и других данных об океане. целевое местоположение.

Кроме того, корабль с поддержкой искусственного интеллекта будет управляться с помощью GPS и двух бортовых метеорологических станций, а также будет использовать модуль 4G/5G и два купола спутниковой связи для передачи данных и обновлений статуса в режиме реального времени в командный центр в Plymouth Labs. .

Согласно планам, объявленным Морской лабораторией Плимута, Oceanus будет иметь длину около 23,5 м (77 футов) и ширину 3,5 м (11,5 фута), способный к самовосстановлению, и будет иметь две установленные сзади гондолы для привода двигателей, которые будут приводиться в действие. по блокам аккумуляторов.

▲ Изображение из морской лаборатории Плимута.

Хотя по-прежнему будут использоваться экономичные дизельные двигатели, дополненные бортовым оборудованием для выработки микроэнергии и солнечными панелями на палубе, в сочетании с отсутствием необходимости снижать вес бортового экипажа и жилыми помещениями, экономичными по сравнению с традиционными пилотируемыми исследовательскими судами Потребление сильно сократится.

Стоит отметить, что идея строительства Oceanus исходила от автономного корабля Mayflower (MAS, Mayflower Autonomous Ship), который также был построен компанией M Subs Ltd. Без участия человека MAS использует силу искусственного интеллекта и автоматизации.

▲Автономный корабль Mayflower, фото: IBM

Капитан ИИ на MAS собирает данные из нескольких источников, постоянно оценивая маршрут и состояние корабля и планируя следующий шаг; камеры и компьютерное зрение сканируют для выявления опасностей; потоки метеорологических данных для поиска потенциально опасных штормов; машинное обучение и Программное обеспечение для автоматизации обеспечивает безопасность принятия решений и соблюдение нормативных требований…

▲ Изображение из: IBM

Название Oceanus происходит от первого ребенка, родившегося на оригинальном Mayflower в 1620 году. Хотя планы относительно того, когда строительство будет завершено и когда начнутся трансатлантические путешествия, пока неясны, с использованием автономных кораблей, более конкретный и частый сбор данных в более широком масштабе может помочь заполнить пробелы в наборах данных. Пусть люди узнают больше об океане.

#Добро пожаловать на официальный аккаунт Айфанер в WeChat: Айфанер (WeChat: ifanr), в ближайшее время вам будет представлен более интересный контент.

Love Faner | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo