Dong Che Daily Идеальный ответ на аварию на тест-драйве L9 / Доставка Faraday Future FF 91 снова отложена / Mazda 6 остановлена ​​на японском рынке

Управляемое чтение

• Идеальный ответ на аварию на тест-драйве L9
• Apple подала заявку на 248 патентов, связанных с автомобилем, но до автомобиля Apple еще далеко
• Поставки Faraday Future FF 91 снова отложены из-за отсутствия денежных потоков
• Соучредитель Tesla планирует инвестировать 3,5 миллиарда долларов в производство аккумуляторных компонентов
• Kia Motors объявляет результаты второго квартала
• Маск: Ездить на бензиновом автомобиле — это как пользоваться телефоном-раскладушкой
• Кто несет ответственность за дорожно-транспортное происшествие с помощником? Правительство Шэньчжэня дает ответ
• Tesla готовится открыть сеть нагнетателей в США для других брендов
• Weimar запускает услугу «частного обмена стопками»
• Романтичная реклама электромобиля Kia Niro
• Что вы помните о Mazda 6?

Идеальный ответ на аварию на тест-драйве L9

Недавно идеальный тестовый автомобиль Ningbo L9 попал в аварию во время тест-драйва. Сообщается, что авария произошла из-за неправильной работы персонала, стремящегося показать клиентам разгонные способности L9.

Официальный сайт Li Auto в Weibo опубликовал видео с видеорегистратора автомобиля, попавшего в аварию 26-го числа.

На видео видно: автомобиль на скорости 86 км/ч ночью в дождливый день врезался в металлическое ограждение, при столкновении ограждение было повреждено более чем на 30 метров. В аварии никто не пострадал, пневмоподушка цела.

Донг Чеджун хочет посмотреть видео, как идеальный L9 преодолевает яму глубиной 20 см на скорости 90 км/ч. (ручная голова собаки)

Apple подала заявку на 248 патентов, связанных с автомобилем, но до автомобиля Apple еще далеко

С 2000 года Apple подала заявку и выдала 248 автомобильных патентов, охватывающих автономное вождение, навигацию, управление батареями, связь между автомобилями и т. д., что, возможно, указывает на то, что автомобили Apple становятся все ближе и ближе к нам.

Однако с тех пор, как в 2014 году был обнародован план по созданию автомобилей, новости об автомобилях Apple были в основном негативными: например, в первой половине прошлого года ушел в отставку глава отдела исследований и разработок Apple в области беспилотных автомобилей, а в сентябре прошлого года Руководитель подразделения Apple по исследованиям и разработкам в области беспилотных автомобилей Гоуг Филд ушел из Ford, а еще в марте этого года Минг-Чи Куо сообщил о расформировании команды Apple Car.

Недавно промышленный дизайнер Джон Мауриелло использовал картографический инструмент AI DALL-E2 для создания концептуальной карты автомобиля Apple (вверху) на основе отраслевой информации и прошлых стилей продуктов Apple.

Будущее неизвестно, просто присмотритесь.

Поставки Faraday Future FF 91 снова отложены из-за отсутствия денежных потоков

26 июля Faraday Future заявила, что у компании возникли проблемы с денежным потоком, а поставка FF 91, которая изначально должна была быть поставлена ​​в июле, была отложена до третьего или четвертого квартала этого года.

С другой стороны, Faraday Future также планирует привлечь 325 миллионов долларов к концу 2022 года. В июле 2021 года Faraday Future объединилась с PSAC и стала публичной, и цена акций Faraday Future в понедельник составила 2,3 доллара за акцию, снизившись на 11,54%.

Компания Faraday Future, основанная в 2014 году, изначально обещала начать производство и продажу FF 91 в 2018 году, но несколько раз отказывалась. (Дом ИТ)

Би Фукан также сказал два месяца назад: «Все еще есть уверенность, что производство Faraday FF ​​91 будет завершено вовремя».

Соучредитель Tesla планирует инвестировать 3,5 миллиарда долларов в производство аккумуляторных компонентов

Redwood Materials, компания по переработке аккумуляторов соучредителя Tesla и бывшего главного технического директора Дж. Б. Штробеля, заявила в понедельник, что планирует инвестировать 3,5 миллиарда долларов в строительство завода в Неваде по производству компонентов аккумуляторов, необходимых для электромобилей.

Представитель Redwood Алексис Джорджсон сказал, что компания строит завод за пределами Рино, штат Невада, для производства компонентов аккумуляторов. Завод расположен в промышленном центре площадью 0,7 квадратных километра, недалеко от гигафабрики аккумуляторов Tesla-Panasonic.

Redwood, крупнейшая компания по переработке литий-ионных аккумуляторов в США, стремится снизить затраты на аккумуляторы, поставляя материал из переработанных аккумуляторов оптом. Их план состоит в том, чтобы к 2025 году производить компоненты аккумуляторов, необходимые для более чем 1 миллиона электромобилей ежегодно.

"Мы больше производитель аккумуляторов, чем переработчик, — сказал Штробель. — Мы сосредоточены на переработке и производстве компонентов аккумуляторов — переработка — это устойчивый и недорогой способ получения сырья" (Sina Finance).

Kia Motors объявляет результаты второго квартала

У Kia нет ощущения присутствия в стране в последние два года, но на самом деле их жизнь довольно хороша.

Kia Motors недавно опубликовала финансовый отчет за второй квартал 2022 г. Финансовый отчет показывает, что операционная прибыль бренда во втором квартале составила 21,88 трлн вон (около 113,776 млрд юаней), увеличившись в годовом исчислении на 19,3%, а чистая прибыль достигла 1,88 трлн. вон (около 9,776 млрд юаней), увеличившись на 40% в годовом исчислении.

Что касается электрификации, розничные продажи электромобилей Kia Motors во втором квартале составили 133 000 единиц, что составляет 17,7% от общего объема продаж, при одновременном увеличении на 8,7%. Среди них объем продаж чисто электрических моделей составил 44 000, что на 98% больше, чем в прошлом году.

Очень хочется посмотреть, как ездят популярные за океаном Kia EV6 и IONIQ 5.

Маск: Ездить на бензиновом автомобиле — это как пользоваться телефоном-раскладушкой

Маск недавно прокомментировал уход генерального директора Volkswagen Дисса в социальных сетях, заявив, что использование беспилотных электромобилей является наиболее важным.Управлять бензиновым автомобилем без самостоятельного вождения — все равно, что ездить на лошади или пользоваться телефоном-раскладушкой. это просто нишевый рынок.

В этом году на автосалоне Гуандун-Гонконг-Макао компания Huawei Ю Чэндун также заявила, что эра автомобилей, работающих только на топливе, быстро закончится.Покупка автомобиля на топливе сейчас похожа на покупку функциональной машины в эпоху смартфонов.

Однако в середине июня опрос NHTSA США показал, что 12 автомобильных компаний сообщили о 367 авариях, вызванных автономным вождением, в течение года, из них 273 — Tesla, что составляет более 70%.

В ответ Tesla ответила, что данные не учитывают масштаб и пробег, «Tesla использует систему, которая показывает самую высокую безопасность из всех систем, представленных сегодня на рынке».

Кто несет ответственность за дорожно-транспортное происшествие с помощником? Правительство Шэньчжэня дает ответ

Недавно Постоянный комитет Шэньчжэньского Всекитайского собрания народных представителей рассмотрел и утвердил «Правила управления интеллектуальными подключенными транспортными средствами Особой экономической зоны Шэньчжэня», в которых говорится, что «если интеллектуальное подключенное транспортное средство, оснащенное водителем, совершает нарушение правил дорожного движения, отдел управления дорожным движением орган общественной безопасности наказывает водителя в соответствии с законом».

Это означает, что если водитель включает функцию помощи при вождении и имеет место незаконное или случайное поведение, водитель по-прежнему является первым ответственным лицом. В случае возникновения подобной ситуации при беспилотном вождении ответственность возлагается на управляющего/владельца транспортного средства.

В этом году новые внутренние силы полностью модернизировали функцию вспомогательного вождения.Когда Ideal L9 будет доставлен, AD Max будет стандартным.NAD модели платформы NIO NT2.0 будет постепенно открываться в четвертом квартале, а Xiaopeng G9 оснащенный XPILOT 4.0, также будет запущен в ближайшее время.

Тем не менее, все по-прежнему должны быть внимательны при использовании вспомогательного вождения.

Tesla готовится открыть сеть нагнетателей в США для других брендов

Федеральное правительство США готовится предоставить штатам гранты на миллиарды долларов, чтобы помочь новым энергетическим компаниям построить зарядные станции. Сообщается, что Tesla подает заявку на получение денег, но для получения одобрения правительства Tesla должна открыть части своей сети Supercharger в США для других брендов.

Как только финансирование будет одобрено, к концу года Tesla начнет производство нового оборудования для наддувных станций.Новые зарядные сваи будут оснащены адаптерами CCS, чтобы другие марки автомобилей также могли использовать наддувные станции Tesla.

Маск: я не могу позволить ребенку поймать волка

Weimar запускает услугу «частного обмена стопками»

«Общими» могут быть не только общественные наддувные станции, но и бытовые сваи.

26 числа WM Motor запустила услугу «приватного обмена»:

«Отныне все пользователи с частными зарядными устройствами в регионе Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй могут подать заявку на бесплатную замену «Умных низкоуглеродных зарядных станций State Grid Electric и Zhikexing» через общедоступную учетную запись Jiikexing WeChat и открыть бесплатную время собственных зарядных свай. Платите другим пользователям электромобиля за его использование. "

Основатель Weimar Шен Хуэй считает, что реализация частного совместного использования свайпов не только способствует решению проблемы сложной зарядки для пользователей, но и способствует упорядоченной зарядке, повышению эффективности энергосистемы и мобилизации социальных ресурсов для максимизации эффективности. .

Это не сложно реализовать, просто возьмите пример: как посторонние загоняют машину в хозяйственную сваю, установленную в подвале общины?

Романтичная реклама электромобиля Kia Niro

Это самая романтичная часть кампании рекламного агентства INNOCEAN для Kia Niro.

Нажмите ниже, если интересно.

Что вы помните о Mazda 6?

Возможно, многие поклонники Mazda ждут нового поколения Mazda 6 с вертикальным задним приводом, но есть и плохие новости: официальный сайт Mazda Japan сообщает, что текущая модель Mazda 6 снята с производства, и новые заказы не принимаются.

И у этого классического седана, скорее всего, больше не будет преемника .

Как флагманская модель Mazda в новом столетии, Mazda 6 появилась на свет в 2002 году и на японском рынке получила название Atenza.

В 2003 году Mazda 6 первого поколения вышла на китайский рынок и пользовалась большой популярностью. Это поколение Mazda6 производилось до 2017 года, а совокупный объем продаж превысил 800 000 единиц.

В 2007 году на свет появилось второе поколение Mazda 6, впервые представленное на автосалоне во Франкфурте в том же году. Именно в этот период Mazda предложила концепцию «Zoom-Zoom», чтобы воплотить удовольствие от вождения «человек-лошадь». интеграция», за которую выступает Mazda.

В 2012 году Mazda 6 третьего поколения представила трогательный дизайн.

Многие говорят, что быстрая Мазда — это счастливая быстрая. Есть ли у вас счастливые воспоминания об этой машине?

#Добро пожаловать на официальную учетную запись Айфанер в WeChat: Айфанер (WeChat: ifanr), в ближайшее время вам будет представлен более интересный контент.

Love Faner | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo