Tesla отзывает 363 тысячи автомобилей из-за проблем с безопасностью

Tesla объявила о добровольном отзыве 362 758 своих электромобилей в США, чтобы решить проблему с программным обеспечением Full Self-Driving (FSD Beta). Если не принять меры, транспортные средства могут стать причиной аварии.

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), отзыв затрагивает автомобили Model S, Model X, Model 3 и Model Y с 2016 по 2023 модельные годы, на которых установлено программное обеспечение Tesla для помощи водителю FSD.

«Система FSD Beta может позволять транспортному средству вести себя небезопасно на перекрестках, например, двигаться прямо через перекресток, находясь в полосе только для поворота, въезжать на перекресток, контролируемый знаком «Стоп», не останавливаясь полностью, или въезжать на перекресток во время движения. непрерывный желтый сигнал светофора без должной осторожности», — говорится в сообщении НАБДД. «Кроме того, система может недостаточно реагировать на изменения установленных ограничений скорости или неадекватно учитывать регулировку водителем скорости транспортного средства для превышения установленных ограничений скорости».

По состоянию на 14 февраля 2023 года Tesla выявила 18 инцидентов, связанных с условиями, указанными в отзыве, и ни один из них не привел к травмам или смертельным случаям. Отчеты об инцидентах были представлены в период с мая 2019 года по сентябрь 2022 года.

Проблема будет устранена с помощью бесплатного беспроводного обновления, разосланного Tesla. Письма-уведомления будут отправлены затронутым клиентам к середине апреля 2023 года. Эту проблему можно обсудить с представителем службы поддержки клиентов Tesla, позвонив по телефону 1-877-798-3752. Номер Tesla для отзыва: SB-23-00-001.

Генеральный директор Tesla Илон Маск часто жаловался, что проблемы, которые можно исправить с помощью беспроводного обновления, не следует описывать как отзыв, слово, которое, по мнению многих людей, предполагает, что автомобиль необходимо доставить в гараж для ремонта.

Отвечая на это последнее событие, Маск написал в Твиттере , что использование слова «отзыв» для беспроводного обновления программного обеспечения «является анахронизмом и совершенно неправильным!»

Однако NHTSA указало, что в соответствии с действующими правилами автопроизводители «должны инициировать отзыв для любого ремонта, включая обновление программного обеспечения, которое устраняет необоснованный риск для безопасности».

Чтобы использовать FSD, владельцы Tesla должны раскошелиться на 15 000 долларов или 199 долларов в месяц. Чтобы получить доступ к бета-версии FSD, водители должны иметь высокий балл безопасности вождения, который рассчитывается программным обеспечением Tesla, которое отслеживает поведение вождения.

Бета-версия FSD от Tesla похожа на более продвинутую версию автопилота Tesla и включает в себя такие функции, как «автоматическое управление на городских улицах», что позволяет Tesla автономно справляться с более сложными городскими условиями. Однако, даже если эта функция включена, водитель остается ответственным за безопасную эксплуатацию автомобиля и должен постоянно контролировать движение, вмешиваясь при необходимости.