Солнце и луна! Завод в Техасе и завод в Берлине станут еще одной парой «сестринских машин для печатания денег» Маска.

Тотем длиннорогого быка в Техасе, логотип Tesla на печати на голове быка, ярко-красная надпись «5k» и этот передний капот, принадлежащий определенной модели Y…

Элементы настолько завершены, что Tesla официально не объявила об этом.Мы все можем догадаться о хороших новостях о техасской гигафабрике Tesla по этой фотографии — еженедельное производство Tesla Giga Texas достигло 5000 единиц.

Гигафабрика в Техасе является пятой гигафабрикой Tesla после гигафабрик в Неваде, Нью-Йорке, Шанхае и Берлине, а также четвертым заводом по сборке автомобилей Tesla. После двух лет строительства техасская гигафабрика официально вступит в строй в апреле 2022 года. С точки зрения времени техасская гигафабрика является самой молодой производственной базой Tesla.

У вас может быть не очень интуитивное представление о еженедельном выпуске 5000 единиц, но если статистический цикл распространить на единицу года, 50 производственных недель в году, общий годовой объем производства Giga Texas может превысить 250 000 единиц.

По мнению Маска, годовой объем производства в 250 000 автомобилей — это порог мощности суперзавода Tesla. Когда годовой объем производства завода превышает 250 000, это означает, что завод официально соответствует требованиям для «массового производства» Tesla, и Giga Texas достигла этой вехи производственных мощностей.

Рост пропускной способности Giga Texas поразителен. Всего месяц назад месячная производительность техасской гигафабрики чуть превысила 4000 единиц, а ежемесячный прирост производственных мощностей достиг 20%, что составляет всего 6 недель от берлинской гигафабрики, достигшей того же уровня производственной мощности. И стоит отметить, что такая кривая роста мощности также удивительно похожа на «долгожданный» берлинский суперзавод.

С момента официального запуска в производство берлинская гигафабрика также пережила девять месяцев наращивания производственных мощностей. Принимая недельный объем производства в качестве статистического показателя, начиная с 1000 единиц в июне 2022 года, недельный объем производства берлинского суперзавода официально превысит 5000 единиц в марте 2023 года.

Интересно, что, оглядываясь назад на полную кривую наращивания мощности, можно сказать, что время, необходимое берлинской гигафабрике для перехода с 4000 до 5000 единиц в неделю, в основном такое же, как и техасская гигафабрика.

Два суперзавода в Берлине и Техасе не только имеют определенную степень совпадения во времени строительства и ввода в эксплуатацию завода, Тесла также имеет «совпадение» консенсуса в отношении «регулировки мощности» двух.

Согласно грандиозному бизнес-плану Теслы, вслед за Шанхайской гигафабрикой, Техасская гигафабрика и Берлинская гигафабрика быстро превращаются в еще одну пару «сестринских фабрик по печати банкнот» Маска.

«Сестринская фабрика» со стратегическим значением
Не секрет, что на берлинскую гигафабрику возлагаются большие надежды.Судя по обнародованному Маском заводскому плану, Тесла не устраивает текущая недельная производственная мощность берлинской гигафабрики в 5000 единиц.Они надеются «ускорить» берлинскую фабрику. Удвойте его снова, чтобы достичь скорости производства более 10 000 единиц в неделю и более 500 000 единиц в год.

Сегодняшняя берлинская фабрика — это завтрашняя часть техасской гигафабрики.В то время как берлинская гигафабрика выходит на более высокую производственную мощность, на повестку дня также будет поставлен безостановочный план техасской гигафабрики по увеличению производственных мощностей.Эти «сестры-близнецы» даны Теслой. важное стратегическое значение.

Завод в Берлине использует отработанную технологию литья под давлением модели Y, а завод в Техасе в настоящее время производит только модель Y. Таким образом, статус «сестер-близнецов» в качестве «профессионального домашнего хозяйства» модели Y является особенным и важным.

Это тесно связано с ростом рынков Европы и Северной Америки. В опубликованном ранее JATO Dynamics списке «Десять самых продаваемых автомобилей в мире в 2022 году» Tesla Model Y продаст более 747 000 новых автомобилей в 2022 году, став третьей самой продаваемой моделью в мире. В то же время Tesla редко нарушала структуру списка своим «чисто электрическим дуэтом» (Model 3, Model Y) — единственные две чисто электрические модели в списке принадлежат Tesla.

Интересно, что JATO Dynamics дает долю продаж Китая, Северной Америки и Европы в продажах каждой модели. Среди них Model Y получила 44%, 34% и 19% поддержки продаж в Китае, США и Европе соответственно.

Ожидается, что в Китае будет популярна модель Y. В конце концов, Шанхайская гигафабрика имеет модель Y с лучшим контролем затрат в мире.Он не только удовлетворяет спрос на внутреннем рынке, но и берет на себя задачу экспорта за границу.

Однако ставка вклада в Европе и Северной Америке не может полностью отражать потенциал продаж всего европейского и американского рынков. Во-первых, это европейский рынок. У Tesla более широкая почва для развития. С точки зрения инфраструктуры для местных зарядных станций Tesla достаточно «щедрая». Статистика показывает, что Tesla — это чисто электрический бренд с наибольшим количеством зарядок в Германии.

Что еще более важно, благодаря более тесному сотрудничеству Tesla и BYD в области аккумуляторов берлинский суперзавод может производить более дешевую заднеприводную версию Model Y. Первое местное производство литий-железо-фосфатных аккумуляторов изменило положение Model Y на европейском рынке, полагающемся на импорт.

На североамериканском рынке Tesla уже добилась абсолютного «монопольного» преимущества бренда.Только на рынке США Tesla имеет рыночную долю почти 66% чисто электрических брендов. Опираясь на устойчивый рост «монопольного» рынка, рост уровня проникновения Model Y является лишь вопросом времени.

Интересная новость заключается в том, что в районе Южной Пасадены в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, местное полицейское управление закупило партию чисто электрических моделей Tesla, в том числе 10 моделей Y и 10 моделей 3. Власти надеются построить чисто электрические модели. Парк полицейских автомобилей заменит традиционные полицейские машины с двигателями внутреннего сгорания. С точки зрения Tesla, благодаря высокой доле рынка, все еще есть возможность проникнуть в другие отрасли.

Ожидается, что с раскрытием рыночного потенциала в Европе и Северной Америке Model Y продвинется дальше в мировом списке продаж в 2023 году, что также предъявляет более строгие требования к производственной мощности суперзаводов в Техасе и Берлине.

Пасхальные яйца от суперзавода Помимо концентрации на рынках Европы и Америки, перед суперзаводом в Техасе также стоят новые задачи.

Во вторник Маск начал строительство литиевого завода Tesla в Техасе. Тем не менее, по сравнению с новостью о запуске первого литиевого завода Теслы, больше внимания, похоже, привлек Cybertruck.

Неловкая сцена возникла после церемонии закладки фундамента: на грязной проселочной дороге Tesla Cybertruck был найден «застрявшим» в грязном поле. Некоторое время американские пользователи сети не могли усидеть на месте и начали задаваться вопросом, обладает ли Cybertruck способностью «преодолеть любую местность», как сказал Маск.

Но с учетом того, что Cybertruck все чаще и чаще появляется на публике, этот «кибергрузовик» может приближаться к своей официальной доставке.

На недавней телефонной конференции Tesla редко раскрывала прототип производственной линии, принадлежащей Cybertruck в Giga Texas, После того, как производственная линия будет завершена, техасский суперзавод возьмет на себя большую ответственность за производство Cybertruck.

Конечно, в качестве «сестринской фабрики» берлинская суперфабрика также будет иметь новые действия. Несколько дней назад Tesla сообщила, что берлинский суперзавод с модернизированными производственными мощностями будет совместно производить новые компактные модели со строящимся мексиканским суперзаводом. Модель начального уровня «экстремального объема» может быть все ближе и ближе к нам.

Добавление Cybertruck и новых компактных моделей Tesla придало этим двум суперфабрикам более важное стратегическое значение в будущем. Вслед за фабрикой Fremont в США и Шанхайской фабрикой Super Factory скоро появится еще одна пара «сестринских фабрик по печати банкнот» Маска.

#Добро пожаловать, обратите внимание на официальный публичный аккаунт Айфанер в WeChat: Айфанер (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет представлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Оригинальная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo