Беспилотный автомобиль в Сан-Франциско застрял в мокром бетоне

Беспилотный автомобиль, принадлежащий компании Cruise, поддерживаемой General Motors, застрял во вторник, когда врезался в участок с мокрым бетоном.

Инцидент произошел в Сан-Франциско и произошел всего через несколько дней после того, как Комиссия по коммунальным предприятиям Калифорнии приняла знаковое решение , проголосовав за то, чтобы разрешить компаниям Cruise и Waymo, производящим беспилотные автомобили, расширить свои платные услуги по совместному использованию поездок в городе на все часы дня, а не просто на более тихие. периоды.

Хотя это решение было провозглашено прорывным моментом для отрасли, этот последний инцидент показывает, что у технологии все еще есть некоторые проблемы, когда речь идет о безопасном и ответственном движении по дорогам общего пользования.

Житель Сан-Франциско Пол Харви сфотографировал застрявший автомобиль Cruise и поделился им с местным новостным агентством San Francisco Gate .

«Он думает, что это дорога, а это не так, потому что у него нет мозгов, и он не может сказать, что это только что залитый бетон», — сказал Харви изданию, добавив, что в беспилотном автомобиле не было пассажиров внутри. время.

Прежде чем бетон успел высохнуть, на место происшествия прибыли рабочие Cruise и вытащили машину обратно на дорогу. Digital Trends связалась с Cruise, чтобы узнать, как машина оказалась в бетоне, и мы обновим эту статью, когда получим ответ.

В другом тревожном инциденте, произошедшем в последние дни, сообщения в социальных сетях предположили, что некоторые из автономных автомобилей на улицах Сан-Франциско вызывали пробки, а на кадрах видно, как минимум 10 круизных автомобилей с включенными аварийными сигналами в городском районе Норт-Бич, недалеко от того места, где Как сообщает CNN , проходил музыкальный фестиваль Outside Lands.

В ответ Круз сказал, что фестиваль «создал ограничения пропускной способности беспроводной сети, что привело к задержке подключения к нашим автомобилям», добавив, что он «активно исследует и работает над решениями, чтобы предотвратить это снова», а также извинился за несчастный случай.

Автономные автомобили Waymo также были вовлечены в различные инциденты во время движения по дорогам общего пользования. В апреле, например, датчики и камеры транспортных средств не могли справиться с особенно густым туманом , что побудило некоторых остановиться. Один остановился посреди улицы, сбив с толку находящихся поблизости автомобилистов и вызвав пробку. Чтобы решить эту проблему, Waymo разработала свой радар пятого поколения, который использует микроволны вместо света, чтобы помочь ему видеть сквозь туман и дымку, а новая система очистки была разработана для защиты датчиков автомобилей от грязи.

В комментариях, опубликованных CNN, Аарон Пескин, президент Наблюдательного совета Сан-Франциско, сказал на этой неделе: «Они выставляют сотни автомобилей на наши улицы. Им следует взять тайм-аут и паузу, пока они не усовершенствуют эту технологию».

Круз назвал принятое на прошлой неделе решение Комиссии по коммунальным предприятиям «исторической вехой в отрасли», добавив, что фирма будет продолжать тесно сотрудничать с регулирующими органами, службами экстренного реагирования и другими, в то время как Waymo назвала разрешение «истинным началом» своей коммерческой деятельности. в Сан-Франциско.

Поскольку некоторые в городе явно выступают против ослабления правил для автономных автомобилей, Cruise и Waymo будут стремиться свести такие инциденты к минимуму, чтобы привлечь скептиков.