Руководство «Спасение жизни»: Как открыть дверь Теслы в машине после отключения электричества
Я не знаю, есть ли у вас тот же вопрос, что и у меня, «как открыть дверь вручную, когда трамвай обесточен», это очень важный, но легко упускаемый из виду вопрос.
С развитием транспортных средств на новой энергии новые производители автомобилей используют все больше и больше электронных компонентов в трамваях и заменили большинство традиционных методов управления транспортными средствами на электрические, но эти изменения также вызовут некоторые проблемы.
Согласно сообщениям автоблогов, несколько владельцев Tesla заявили, что, поскольку они не знали, как открыть дверь вручную, они надолго застряли в машине, когда транспортное средство потеряло мощность.
На самом деле у Теслы есть способы ручного открывания двери, но эти способы размещены в руководстве пользователя Теслы, и вы узнаете об этом только в том случае, если будете активно обращаться к нему.
Я полагаю, что многие люди могут упустить из виду эту деталь, поэтому Ай Фанер познакомит вас с методами ручного открывания дверей моделей Model 3, S, X и Y, чтобы справиться с непредвиденными ситуациями, с которыми могут столкнуться владельцы Tesla.
Модель 3
Когда Model 3 теряет питание, пользователь может поднять переднюю часть кнопки окна водителя, чтобы можно было открыть дверь водителя. Следует отметить, что только передняя дверь Model 3 оснащена ручным способом открывания дверей.
Однако в багажнике Model 3 есть механическое отпирающее устройство, и пользователь может при необходимости опустить заднее сиденье и открыть багажник изнутри через механическое отпирающее устройство багажника, чтобы уйти.
Модель С
Когда Model S теряет питание, как и Model 3, пользователь может нажать кнопку стеклоподъемника водителя, чтобы открыть переднюю дверь.
Устройство для ручного открытия задней двери размещено под сиденьями с обеих сторон заднего ряда.После того, как пользователь отогнул край коврика под задним сиденьем, устройство видно, и устройство можно открыть, потянув либо устройство к середине.Задние двери модели S.
Модель Х
Когда Model X теряет питание, как и в случае с двумя предыдущими моделями, пользователи могут нажать кнопку стеклоподъемника водителя, чтобы открыть переднюю дверь.
Однако ручной способ открывания задней двери может оказаться более сложным: пользователю необходимо снять решетку динамика задней двери (решетка фиксируется защелками), а в это время тросик с шаровидным концом будет будет виден, и он будет разблокирован, потянув защелку к передней части автомобиля, и тогда дверь можно будет открыть вверх.
Дверь останавливается в открытом положении, когда вы открываете ее вверх, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что дверь захлопнется.
Модель Y
Когда Model Y теряет питание, как и в предыдущих трех моделях, пользователь может нажать кнопку стеклоподъемника водителя, чтобы открыть переднюю дверь.
Задняя дверь требует от пользователя снять перегородку под ручкой двери, нажать красную защелку, чтобы снять дверцу доступа, и будет виден трос, за который можно потянуть вверх, чтобы открыть дверь. Следует отметить, что не каждая модель Model Y оснащена ручным открывателем задней двери.
Меры предосторожности
За годы разработки Tesla для каждого автомобиля были выпущены разные модели с фейслифтингом. Таким образом, не каждая модель имеет одинаковый способ ручного открывания двери или положение устройства ручного открывания.Здесь пользователю необходимо активно проверять соответствующие операции через центральный экран управления автомобилем.
В то же время зарубежные СМИ упомянули, что хотя их Model Y имеет устройство для ручного открывания задней двери, оно не упоминается в руководстве пользователя, отображаемом на экране центрального управления в автомобиле, и причина этого пока неизвестна.
А багажники некоторых Model X и S также имеют внутренние устройства разблокировки, но в руководствах пользователя для этих двух моделей на официальном сайте Tesla в Китае не упоминается. Поэтому пользователю все равно нужно проверить, есть ли в машине устройство для ручного открывания двери.
Хотя многие более современные конструкции трамваев улучшили наш повседневный опыт, нельзя игнорировать важность ручных устройств. Потому что эти маленькие гаджеты могут оказать вам огромную услугу в самый неожиданный момент. Наконец, я надеюсь, что все владельцы автомобилей смогут взять на себя инициативу и обратиться к разделу аварийного режима в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Это вещи, которые все автомобильные компании не хотят, чтобы вы использовали, но хотят, чтобы вы знали.
#Добро пожаловать в официальный публичный аккаунт Айфанер в WeChat: Айфанер (идентификатор WeChat: ifanr), в ближайшее время вам будет представлен более интересный контент.
Ай Фанер | Оригинальная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo