Круиз заявляет, что близок к одобрению массового производства футуристического роботакси

Компания Robotaxi Cruise находится «всего в нескольких днях» от получения одобрения регулирующих органов, которое проложит путь к массовому производству ее специально созданного беспилотного автомобиля, заявил в четверг генеральный директор Кайл Фогт в комментариях, опубликованных Detroit Free Press .

Компания Cruise, поддерживаемая General Motors, представила автомобиль под названием Origin в начале 2020 года, представляя тот тип беспилотного автомобиля, о котором мы все мечтали, когда много лет назад начались исследования и разработки в этом секторе; автомобиль без руля и педалей. Транспортное средство только с пассажирскими сиденьями.

Нынешние роботакси Cruise, которые работают в таких городах, как Сан-Франциско и Финикс, представляют собой модифицированные автомобили и, следовательно, оснащены рулевым колесом, хотя компании в этом секторе, очевидно, стремятся покончить с ним.

Компания Cruise предполагает, что тысячи беспилотных автомобилей Origin будут предоставлять услуги совместного использования автомобилей в городах по всей территории США. – важное освобождение от федеральных стандартов безопасности, которое, по мнению Фогта, может произойти в этом месяце.

Критики нынешних служб роботакси, которыми управляет Cruise, и еще один крупный игрок — Waymo — опасаются, что появление на дорогах таких транспортных средств, как Origin, может оказаться слишком большим шагом в настоящее время, указывая на череду инцидентов с участием беспилотных автомобилей, которые вызвали проблемы. на улицах Сан-Франциско.

Буквально в прошлом месяце регулирующие органы приказали компании Cruise вдвое сократить свой парк роботакси в Сан-Франциско после аварии с пожарной машиной, в которой пассажир беспилотного автомобиля получил легкие травмы. Решение было принято всего через несколько дней после того, как Комиссия по коммунальным предприятиям Калифорнии приняла знаковое решение, проголосовав за то, чтобы позволить Cruise и Waymo расширить свои платные услуги совместного использования поездок в городе на все часы дня, а не только на более тихие периоды.

Фогт выразил обеспокоенность тем, что чрезмерное сопротивление критиков может помешать развитию автономной технологии, которая в конечном итоге должна сделать дороги намного безопаснее.

Waymo также поделилась дизайном автомобиля, похожего на Cruise's Origin. Это результат партнерства с китайским автопроизводителем Geely, основанный на минивэне Zeekr. В Waymo заявили, что водители, путешествующие внутри автономного автомобиля, испытают «интерьер без руля и педалей, с большим пространством для головы, ног и откидными сиденьями, экранами и зарядными устройствами в пределах досягаемости, а также с простой в настройке и удобной кабиной автомобиля».