BMW отказывается от непопулярного подхода к подогреву сидений

В прошлом году компания BMW вызвала большой переполох, когда запустила опцию подогрева автомобильных сидений, доступную только по подписке .

Идея платить ежемесячную плату в размере 18 долларов за сохранение тепла сзади в зимние месяцы по-прежнему кажется абсурдной, как и прежде, но хорошая новость заключается в том, что немецкий автопроизводитель теперь решил отказаться от платы. Что особенно раздражало клиентов, так это то, что они чувствовали, что им приходится платить дополнительные деньги за функции, которые раньше считались стандартными. Фиаско даже побудило сообщество хакеров предложить свои услуги по разблокировке этой функции тем, кто не желает за нее платить.

Хотя американским водителям никогда не приходилось сталкиваться с трудным решением о том, стоит ли раскошелиться на подогрев сидений, владельцы BMW в Германии, Великобритании и ряде других стран столкнулись с этим.

Но в недавнем интервью Autocar Питер Нота, член совета директоров BMW по продажам и маркетингу, сказал, что, хотя некоторые функции, такие как помощь при вождении и парковке, продолжают выполняться только по подписке, сиденья с подогревом теперь можно купить или отказаться от них в любой момент. покупки.

«Мы думали, что предоставим дополнительную услугу клиенту, предложив возможность активировать [подогрев сидений] позже, но признание пользователей не так уж и велико», — сказал Нота . «Люди чувствуют, что заплатили вдвое, что на самом деле неправда, но восприятие — это реальность, я всегда говорю. Вот почему мы прекратили это».

Идея BMW о подогреве сидений настолько расстроила американских законодателей Пола Мориарти и Джо Дэниэлсена, что, когда она была предложена, они говорили о запрете этой практики, чтобы не дать другим автопроизводителям попробовать то же самое. «Автомобильные компании все чаще стремятся взимать с потребителей абонентскую плату за доступ к определенным функциям своих автомобилей, таким как подогрев сидений, даже несмотря на то, что компоненты, необходимые для функционирования этой функции, уже установлены на транспортном средстве на момент продажи», — законодатели сказал в то время. «В это время роста потребительских цен важно остерегаться деловой практики, которая в первую очередь служит увеличению корпоративных прибылей».