Новая Model 3 поступит в продажу сегодня, а Cybertruck будет доставлен в следующем месяце, но Tesla не может его продать?

Tesla становится все труднее и труднее зарабатывать деньги.

Финансовый отчет Tesla за третий квартал, опубликованный сегодня утром, показывает, что ее финансовые показатели в определенной степени снизились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В частности, из-за давления падения цен на автомобили и роста издержек показатели выручки и прибыли Tesla снизились: общая выручка упала на 9% в годовом исчислении до $23,4 млрд, валовая прибыль составила $4,18 млрд в годовом исчислении. годовое снижение на 22%%, чистая прибыль по GAAP составила 1,85 млрд долларов США, снижение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года более чем на 40%.

Tesla обвинила в снижении чистой прибыли множество факторов.

Во-первых, компания модернизировала завод и сократила производство, что привело к снижению поставок. предыдущий квартал.

Что касается денежного потока, денежный поток Tesla от операционной деятельности в этом квартале составил 3,3 миллиарда долларов США, что на 35% меньше, чем в прошлом году; свободный денежный поток составил 848 миллионов долларов США, что на 74% меньше, чем в прошлом году. Остаток денежных средств на конец квартала увеличился на 3 миллиарда долларов США по сравнению с предыдущим кварталом, достигнув 26,1 миллиарда долларов США.

▲Изображение: Bleeping Computer

После рассмотрения доходов давайте посмотрим на доставку.

В этом квартале Tesla произвела более 430 000 автомобилей по всему миру и поставила более 435 000 автомобилей, включая почти 16 000 автомобилей Model S/X и почти 420 000 автомобилей Model 3/Y.

Можно обнаружить, что, несмотря на значительное снижение цен, продажи Model S и Model X все же снизились (объем продаж во втором квартале составил 19 000 единиц). В этом отношении отсутствие физических рычагов и ультразвуковых датчиков, возможно, оказало определенное негативное влияние, но причина по-прежнему кроется в «незнании» Tesla линейки продуктов высокого класса S/X.

Вместо того, чтобы добавлять HUD, объемное изображение и другие функции, Tesla должна внедрить в S и X интегрированное литье, 48 В, батарею 4680 и другие технологии. В противном случае Tesla может только продолжать снижать цены.

Что касается Model 3 и Model Y, то из-за разрыва между поколениями первых общий объем поставок также несколько снизился. Однако, заглядывая вперед, с поставкой новых Model 3 и Cybertruck в четвертом квартале, Tesla ожидает, что поставки объем за весь 2023 год по-прежнему будет превысить 1,8 миллиона единиц, установленный в начале года, и все еще выше целевого показателя совокупного роста на 50%.

*Перед публикацией в печати Tesla China официально начала продажи обновленной версии Model 3 по цене 259 900 юаней за заднеприводную версию и 295 500 юаней за полноприводную версию с большим запасом хода.

Выкопать туннель ложкой

Маск упомянул сегодня в утреннем сообщении о финансовых результатах, что Tesla еще больше снижает себестоимость производства автомобилей за счет улучшения инженерного дизайна, оптимизации управления цепочками поставок, повышения эффективности производства и других методов.

В условиях высоких процентных ставок мы считаем, что правильным подходом является сосредоточение внимания на инвестициях в НИОКР и капитальных затратах для будущего роста при сохранении положительного свободного денежного потока.

Маск заявил, что сокращение затрат на производство автомобилей остается главным приоритетом Tesla. В последнее время компания проводила «безжалостное» сокращение затрат внутри компании, подробно разбивая все расходы, чтобы сэкономить «несколько копеек» на каждом компоненте. В третьем квартале стоимость автомобиля Tesla упала до 37 500 долларов.

«Это все равно, что рыть туннель ложкой», — сказал Маск.

Несмотря на то, что Tesla контролировала расходы до крайности, общая валовая прибыль Tesla в этом квартале составила всего 17,9%, что ниже ожидаемых аналитиками 18%. , что не хорошо для инвесторов.

С другой стороны, Tesla сегодня также потеряла возможность контролировать валовую прибыль за счет повышения отпускных цен .

Если оставить в стороне все более жесткую рыночную конкуренцию, растущие процентные ставки и инфляция также оказывают огромное давление на Tesla.

Маск много раз подчеркивал в ходе телеконференции, что для большинства потребителей давление на ежемесячные платежи также является ключевым фактором при покупке автомобиля. оказало определенное негативное влияние на продажи Model 3.

В связи с этим Tesla может только продолжать снижать цены .

Это фабрика и экологический рай

Что касается расширения производственных мощностей, Tesla расширяет масштабы производства в Техасе и Берлине, чтобы удовлетворить растущий спрос рынка. Но Маск также сказал, что необходимо тщательно учитывать общую макроэкономическую среду, чтобы избежать слепой экспансии.

Cybertruck, поставка которого запланирована на 30 ноября этого года, будет производиться на заводе в Техасе, на котором сейчас развернуты 4 производственные линии. Но Маск сказал, что Cybertruck было чрезвычайно сложно пройти путь от прототипа до массового производства.

Массовое производство на 10 000% сложнее, чем создание прототипа.

▲Плакат доставки Cybertruck, только что выпущенный Tesla

По мере того, как Tesla расширяет свои производственные мощности в Техасе, регион испытывает нехватку талантов и нехватку жилья. Маск сказал, что Tesla необходимо преодолеть эти проблемы, чтобы поддержать долгосрочный рост.

Следует отметить, что Tesla в настоящее время занимает лишь небольшую часть территории завода в Техасе, и у завода еще есть много возможностей для развития.

Прежде чем опубликовать финансовый отчет за третий квартал, Tesla сообщила, что инвестировала в завод в Техасе $5,8 млрд. В настоящее время на заводе работает более 12 000 сотрудников, и он заплатил более $64 млн налогов.

Tesla не остановится на достигнутом: до того, как завод в Техасе будет полностью завершен, Tesla инвестирует в завод более 10 миллиардов долларов.

Однако на постройку автомобилей столько денег уходит не полностью.Tesla также объявила о плане — заняться сельским хозяйством. Да, компании, производящие чистые электромобили, все-таки должны быть экологически чистыми: на заводе в Техасе они планируют построить «экологический рай» площадью почти 50 гектаров (примерно равно 71 стандартному футбольному полю).

Когда Маск сделал это заявление, помимо упоминания дощатых настилов, пешеходных, велосипедных маршрутов и троп, ведущих к ручьям, он также упомянул тысячи деревьев и растений и уничтожение инвазивных видов. Чтобы улучшить почву, Tesla также создаст «среду обитания на мелководье» площадью около 12 гектаров.

Это может показаться немного нереальным, но на самом деле Tesla уже начала это делать и на данный момент засеяла 18,62 га земли.

Используйте искусственный интеллект, чтобы объединить мир

Я повторю еще раз: у Tesla лучшая команда по искусственному интеллекту на планете, и они становятся лучше.

Маск считает, что Tesla имеет огромное преимущество в области искусственного интеллекта, что отражается в двух аспектах: автономном вождении и роботах.

Tesla недавно выпустила демонстрационное видео FSD Beta V12, и без каких-либо сюрпризов видео демонстрирует возможности FSD для поездок из одной точки в другую на реальных дорогах Остина.

В отличие от прошлого, сегодняшний FSD уже обладает способностью воспринимать и понимать мир посредством визуальных нейронных сетей, «точно так же, как люди», описал Тесла. В настоящее время FSD движется в сторону сквозного искусственного интеллекта, а не полагается на традиционную программную логику.

«Мы можем собирать анонимные данные о транспортных средствах, движущихся по дороге, а это означает, что нейронная сеть усваивает на несколько порядков больше знаний о вождении, чем средний водитель-человек, включая некоторые необычные сценарии». что совокупный пробег FSD Beta достиг 840 миллионов километров.

Говорят, что на своих ошибках учатся.Тесла использует неудачу за неудачей, чтобы «кормить» FSD.

Кроме того, FSD добилась большого прогресса в проникновении в Китай.Приведенное ниже изображение переключателя FSD Beta в обновленной версии Model 3 все объясняет.

С другой стороны, благодаря экспоненциальному увеличению масштабов обучающих вычислений искусственного интеллекта, проект робота Optimus также добился большого прогресса: этот робот-гуманоид теперь может выполнять более сложные движения и действия и даже может заниматься йогой.

Маск заявил, что Optimus сможет автоматизировать операции на заводских линиях в будущем, и «в какой-то момент в будущем роботы смогут создавать роботов». Ранее сообщалось, что Tesla планирует в следующем году разместить на заводе несколько роботов Optimus для участия в производственных работах.

Маск всегда считал, что с помощью искусственного интеллекта правила игры можно изменить – так же, как и их усиленную сеть.

Недавно BMW Group объявила, что в 2025 году чистые электромобили, продаваемые в США и Канаде, перейдут на Североамериканский стандарт зарядки, также известный как NACS. К тому времени чистые электромобили марок BMW, MINI и Rolls-Royce в США и Канаде смогут использовать специальные зарядные станции Tesla Supercharging.

Чтобы прояснить ситуацию, к стандарту зарядки NACS во главе с Tesla в настоящее время присоединяются следующие бренды: Ford, General Motors, Rivian, Volvo, Polestar, Electrify America, Mercedes-Benz, Nissan, Honda, Acura, Jaguar, Hyundai, Kia, BMW, МИНИ, Роллс-Ройс.

Кажется, это ритм «объединения мира».

Всем, у кого есть колеса, интересно и добро пожаловать к общению. Электронная почта: [email protected]

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись aifaner в WeChat: aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo