Выпущена «Самая красивая BYD» песня L, начиная с 220 000, новый энергетический босс больше не хочет быть уродливым

В апреле 2023 года на Шанхайском автосалоне состоялся грандиозный дебют BYD Destroyer 07. Этот седан B-класса, сочетающий в себе морскую эстетику и гибридную технологию DM-i, не смог привлечь всеобщее внимание. Следующим больше внимания привлек внедорожник — Концепт-кар Song L.

Это действительно не похоже на BYD.

Ван Ван, впервые увидевший концепт-кар Song L, вздохнул: «На мой взгляд, дизайн BYD довольно грубый».

Но концепт-кар Song L перед нами использует аккуратные линии, правильные украшения и пухлые задние колесные арки, чтобы донести послание миру через длинные и короткие пушки на сцене:

BYD также может производить красивые автомобили и автомобили для молодежи.

Концепция наконец-то воплощается в жизнь

Спустя полгода после Шанхайского автосалона концепт-кар Song L официально представил свою серийную версию в штаб-квартире BYD в Пиншане.Новый автомобиль принадлежал Dynasty.com и получил название Song L.

Есть несколько версий:

• Превосходная модель с пробегом 550 км, предпродажная цена 220 000 юаней.
• Отличная модель с пробегом 550 км, предпродажная цена 240 000 юаней.
• Невероятная модель с пробегом 662 км, предпродажная цена 240 000 юаней.
• 662 км отличная модель, предпродажная цена 260 000 юаней.
• Полноприводная модель 602KM, отличная предпродажная цена 280 000 юаней.

В BYD заявили, что буква «L» в Song L не означает удлиненную, но на самом деле длина Song L достигла 4840 мм, что на 10 сантиметров длиннее, чем у модели Y, и по сути эквивалентно длинноосной версии BMW 3 серии. .

Мало того, колесная база Song L также очень длинная — 2930 мм, что даже на 11 сантиметров длиннее, чем у «старшего брата» BYD Tang EV. Это не связано с электронной платформой 3.0, используемой Song L. Это чисто электрический автомобиль, разработанный BYD.Электрическая платформа, короткие передний и задний свесы, а также длинная колесная база являются одними из характеристик этой платформы.

Что касается подвески, Song L также оснащен интеллектуальной системой управления демпфированием кузова Yunnan-C, принадлежащей BYD Han. Управляя электромагнитным клапаном амортизатора для регулировки демпфирования, можно добиться бесступенчатой ​​адаптивной регулировки демпфирования подвески.

Проще говоря, Yunnan-C может сделать шасси «мягче», когда автомобиль проезжает по ухабистым дорогам, и может сделать шасси «жестче» во время экстренной смены полосы движения, ускорения и торможения, улучшая устойчивость управления.

Еще одна комплектация Song L также отражает его спортивную направленность – шины Mandarin Duck. Передние шины Song L имеют ширину 245 мм, а задние — 265 мм. Такая комбинация может улучшить устойчивость автомобиля на высоких скоростях и скорость реакции рулевого управления. В то же время, чтобы прикрыть более широкое заднее колесо, задняя колесная арка Song L была сильно выдвинута вперед. Когда ваши плечи станут шире, вы почувствуете себя более мускулистым.

До песни L компания BMW, которая фокусируется на управлении, тоже любила проделывать этот трюк.

Что касается базовой мощности, Song L делится на две версии: заднеприводную и полноприводную.Максимальная мощность двух заднеприводных моделей составляет 150 кВт и 230 кВт, а время от нуля до нуля составляет 8,6 секунды и 6,9 секунды соответственно; максимальная мощность полноприводной модели составляет 380 кВт, максимальный крутящий момент 670 Н·м, время разгона до нуля 4,3 секунды и максимальная скорость 201 км/ч.

После краткого объяснения основной информации о Song L, пришло время поговорить о ее изюминке, дизайне.

Новая отправная точка BYD

В развитии дизайна BYD есть два автомобиля, которые можно рассматривать как «поворотные точки» в дизайнерском мышлении.Первый — первая работа бывшего директора по дизайну Audi Вольфганга Эггера после его прихода в BYD.Сонг Макс, второй один из них — Сон Л.

В качестве нового электрического внедорожника B-класса Dynasty Song L использует дизайн нового поколения Dynasty.com «Pioneer Dragon Face Aesthetics», а интерьер стал проще.По словам BYD, Song L — «самый красивый охотничий внедорожник».

Чтобы сделать тело Сонга L более динамичным, BYD использовала различные приемы, такие как опускание тела ниже, создание «усов дракона» перед автомобилем более трехмерным и создание волн по бокам автомобиля. Более преувеличено: здесь даже используется плавающая крыша, что редко встречается в BYD.

Еще одна конфигурация, которая редко встречается в BYD, — это безрамная дверь. На самом деле ее нельзя назвать «редкой». Song L — первая модель массового производства в истории BYD, в которой используются безрамные двери.

До Song L компания BYD всегда была против установки безрамных дверей, поскольку безрамные двери создавали бы неконтролируемый шум. Вообще говоря, модели, оснащенные такой комплектацией, будут оснащены более толстыми резиновыми полосками, однако после длительного использования небольшая деформация корпуса все равно приведет к снижению звукоизоляционных возможностей.

Нынешняя уверенность BYD основана на технологии интеграции кузова и аккумулятора CTB Song L. Жесткость кузова на кручение достигла 40 000 Нм на градус, а деформация кузова при кручении меньше.

В задней части автомобиля можно отметить автоматическое заднее антикрыло, которое также является изюминкой Song L. Когда скорость автомобиля достигает 90 км/ч, заднее антикрыло автоматически поднимается. Если вы хотите держать его поднятым, просто введите " спортивный режим».

Насчет того, полезно ли это хвостовое крыло, думаю, обсуждать нет нужды, его существование обусловлено скорее конструктивными соображениями.

BYD заявил, что у него есть «практическое применение»:

При движении со скоростью 201 км/ч поднятое заднее крыло может снизить расход энергии на 100 километров на 0,88 кВтч.

По сравнению с такой «практичностью» внешность важнее.

Если сесть в машину, салон Song L стал более современным и красивым, чем раньше. BYD заявил, что дизайн интерьера Song L использует «эстетику переплетения импульса» и вдохновлен китайскими узлами для создания многослойного, легкого и окружающего пространственного порядка.

В Song L компания BYD убрала множество «маленьких уловок», которые применяла в прошлом, и в сочетании с разумным применением материалов дает людям совершенно иные сенсорные ощущения, особенно в интерьере «Белого пляжа». Кроме того, BYD также предлагает эксклюзивную «Wild Starry Sky» для полноприводной версии, которая на самом деле имеет черный цвет. BYD заменил некоторые ткани на замшу, чтобы подчеркнуть спортивный вид.

Комплектация Song L также очень богатая, практически достигающая потолка этого ценового диапазона.Он оснащен встроенными спортивными сиденьями, имеющими множество функций комфорта, таких как вентиляция, подогрев, массаж и подставки для ног.Также имеется регулируемый EC-свет. навес над головой, окруженный набором динамиков Dynaudio серии Confidence с 12 динамиками.

Многих может волновать, что у Song L, позиционируемого как охотничий внедорожник, есть светлое пятно сзади, но не будет ли сзади очень тесно?

Проще говоря, благодаря технологии CTB пол в Song L невысокий и место для ног хорошее, однако если вы выше, то над головой будет немного тесновато. Что касается багажника, то место гарантировано и очень глубокое.

Что касается автомобилей, с которыми BYD раньше не справлялся, некоторого прогресса также добилась Song L. Была улучшена плавность скольжения и разделения экрана, а также был переработан пользовательский интерфейс.

Это правда, что Song L действительно добился значительного прогресса с точки зрения дизайна, но, в конце концов, это первый продукт новой линии, и неизбежно наличие некоторых незрелых аспектов.

Прежде всего, задний контрольный экран Song L выглядит старомодным как по цвету, так и по форме, и не гармонирует со всей кабиной.

Во-вторых, неразумное положение подстаканника Song L. Если вы поставите бутылку с водой, будет трудно управлять ручкой пониженной передачи. Кстати, ручка переключения передач на этот раз обновлена, получила название BYD Heart.

Красота есть красота, уродство уродливо

Внешний дизайн BYD уже давно подвергается критике, в Интернете часто звучат голоса о «смене дизайнеров», но на самом деле «уродство» BYD может быть намеренным.

Ло Юнхао однажды сказал это в интервью:

У эстетики есть стандарты так же, как и у литературного и художественного творчества.Мне, например, нравится минимализм, а вам — сложный стиль барокко.Наши предпочтения совершенно разные, но если мы с вами в определенной степени учились, даже если мне не нравится ваш прочее, я также знаю, на каком уровне ты занимаешься в своей области.

Подводя итог, можно сказать, что стиль, который вам нравится, может быть вопросом вашего мнения, но красота есть красота, а уродство — это безобразно .

Однако всегда существовал порог эстетики: не каждый может стать дизайнером.

В первой половине этого года Дунчэхуэй общался по этому вопросу с дизайнером внешнего дизайна из BYD. Тогда дизайнер заявил, что независимо от красоты и уродства, «узнаваемость» автомобиля также является крайне важным аспектом.

Теперь, когда BYD успешно доминирует на рынке автомобилей начального уровня, следующее, что нужно сделать, — это выйти на рынок более высокого класса. Но на рынке более высокого класса признание само по себе не сработает.

BYD хорошо знает эту истину.

Лей Ханьян, менеджер по исследованиям рынка центра продаж продукции серии Qin подразделения чистых продаж Dynasty компании BYD, рассказал в пресс-релизе о целевых группах Song L, включая «высокообразованную элиту», «молодые семьи» и «изысканных женщин». Она дала хорошее описание этих групп в трех словах: авангард, технологии и мода.

Наличие сильных эстетических способностей является общей чертой этих групп.

Инсайдер BYD сообщил Dong Auto Association, что высшее руководство BYD начало склоняться к более современному и продвинутому дизайну. В будущем таких моделей, как Song L, будет становиться все больше и больше.

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись aifaner в WeChat: aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo