Aventon делает все возможное, чтобы обеспечить интеллектуальную безопасность и возможности подключения на пригородном электронном велосипеде 3-го уровня.
Компания Aventon пригласила меня на пресс-брифинг перед запуском своего нового пригородного электронного велосипеда Level.3 в Лонг-Бич, Калифорния. Level.3 имеет несколько существенных обновлений по сравнению с Level.2, включая увеличенный запас хода и регулируемый подседельный штырь с подвеской, но самым большим обновлением является блок управления Aventon (ACU).
ACU — это запатентованная технология, которая включает в себя 4G, Bluetooth и GPS-слежение. Он обеспечивает множество функций безопасности, удобства и персонализации. Level 3 — не первая модель Aventon с ACU; Коммунальный и грузовой электронный велосипед Abound SR был первым электронным велосипедом, оснащенным ACU.

Сотрудники Aventon рассказали мне, что компания начала с Abound SR, чтобы накопить опыт работы с этой технологией и собрать отзывы пользователей. Покупателям понравился этот опыт, поэтому в будущем Aventon будет включать технологию ACU в большинство, если не во все, своих новых моделей.
Я протестирую и рассмотрю Aventon Level 3 позже, но в этой статье я сосредоточусь на обещанных преимуществах ACU. Я также перечислю и опишу функции Level.3, включая обновления и обновления Level.2. Это не обзор. Моя реакция вызвана несколькими приятными поездками в Лонг-Бич в оживленный зимний день в SoCal.
Назначение и особенности АКУ

ACU Level.3 был разработан для улучшения общего впечатления от езды на электронном велосипеде, но он не влияет на максимальную скорость, крутящий момент, ускорение или физический комфорт электронного велосипеда. Я расскажу об этих основах ниже. ACU позволяет Aventon отвечать на вопросы, волнующие владельцев электронных велосипедов.
Проблемы в первую очередь связаны с безопасностью и защитой велосипеда от кражи или повреждения. ACU имеет удобные для пользователя функции, включая GPS и Bluetooth для определения местоположения вашего велосипеда. Еще одна функция ACU — обновление по беспроводной сети (OTA), что очень важно, поскольку с помощью OTA Aventon может добавлять новые функции и обновления, чтобы ваш велосипед работал и обновлялся. В случае проблемы с программным обеспечением Aventon может отправить обновление по беспроводной сети через OTA, поэтому вам не придется отвозить велосипед к дилеру.
Особенности, функции и преимущества Aventon ACU

- Возможность подключения 4G . Поскольку электронный велосипед подключен через 4G, вам не нужно держать его в поле зрения или в зоне действия Bluetooth или Wi-Fi, чтобы управлять его функциями.
- GPS . В вашем смартфоне есть GPS, но он сообщает вам только о том, где вы находитесь, а не о том, где находится ваш велосипед. Когда ваш велосипед подключается к 4G, он может сигнализировать о своем местонахождении.
- Обнаружение необычной активности . ACU имеет датчик движения и может обнаружить, когда кто-то перемещает его или врезается в него.
- Геозенс – катаются ли на вашем велосипеде другие люди? С помощью геозон, использующих GPS-слежение, вы можете получить предупреждение, если они выйдут за пределы разрешенной зоны или в зону, которую вы ограничили. Если вы настроите его таким образом, эта функция также может отключить помощь при педалировании и мощность газа.
- Пароль запуска — это одновременно и удобство, и метод безопасности: вы можете создать и использовать пароль для использования велосипеда. Кто-то мог взять велосипед, но никогда не мог на нем ездить.
- Аккумулятор без ключа . Извлекать аккумулятор для зарядки дома или в качестве меры безопасности удобно, за исключением случаев, когда вам нужен ключ, который вы не можете найти. Level.3 оснащен аккумуляторной системой без ключа, которую вы можете разблокировать с помощью приложения Aventon или с помощью значка управления на дисплее велосипеда.
- Встроенная электронная блокировка задних колес . На фотографии вы могли заметить, что у Level 3 длинная подставка. Если вы установите блокировку в приложении, подножку нельзя будет поднять, а заднее колесо заблокируется.
- И (возможно, для некоторых лучше всего) использование ACU не является обязательным –
Составляя список функций и преимуществ ACU, я понял, что они важнее для опытных водителей электронных велосипедов, чем для новичков. Кто-то, покупающий свой первый электронный велосипед, может задаться вопросом, из-за чего весь этот шум, и подумать: «Эй, я просто хочу сесть и покататься. Мне не нужно подключение 4G, геозона или другой пароль».
Это нормально. Вам не нужно использовать какие-либо функции ACU. Они предназначены только для опытных райдеров, но если они вам не нужны, не используйте их.

В течение дня в Лонг-Бич на Level.3 я сосредоточился на приятных впечатлениях от езды по оживленному городу и туристической зоне у гавани, разделяя широкие тротуары с пешеходами, колясками и домашними животными. Тем не менее, я никогда не оставлял велосипед один, и если бы я захотел зайти в кафе хотя бы на минуту, инновационные функции Level.3 были бы настоящим благословением.
Вы можете сохранить набор трюков ACU на будущее. Иметь их, не нуждаясь в них, намного лучше, чем нуждаться в них, не имея их. Я проверю их все, когда просматриваю Level.3.
Электронный велосипед Level.3: цифры, которые имеют значение

Level 3 доступен в версиях Step-through и Step-over по цене 1899 долларов США. Он оснащен бесщеточным задним ступичным двигателем мощностью 36 В и мощностью 500 Вт и настроен как электронный велосипед класса 2 с максимальной скоростью 20 миль в час и максимальным запасом хода 70 миль.
Вы можете достичь максимальной скорости с помощью трехступенчатой педали или дроссельной заслонки. Чтобы проехать 70 миль без подзарядки аккумулятора, вам нужно будет держать его на самом низком уровне помощи педали и ехать плавно и относительно медленно, вероятно, со скоростью 12 миль в час или меньше.
Запас хода зависит от многих факторов, особенно от высоких скоростей, использования только дроссельной заслонки, груза и веса водителя. Level.3 рассчитан на максимальную нагрузку 300 фунтов, но весит велосипед всего 67 фунтов.
Аккумулятор велосипеда напряжением 36 В, 20 Ач обеспечивает максимальную мощность 708 Втч и может полностью заряжаться примерно за 5 часов с помощью стандартного зарядного устройства на 4 А.
Электронный велосипед уровня 3: обновления и обновления уровня 2.

В дополнение к ACU, что очень важно, и дополнительному запасу хода на 10 миль, что также важно для пригородного электронного велосипеда, Level.3 имеет и другие существенные обновления по сравнению с предыдущей моделью.
Обновления включают регулируемый вынос руля и регулируемый подседельный штырь с подвеской. Мне понравился регулируемый вынос руля, который позволяет поднимать или опускать руль, а также наклонять его вниз, как у гонщика, или вверх и назад для более вертикального положения.

Подседельный штырь с подвеской помогает смягчить неровности во время езды, тем более что у мотоцикла нет задней подвески. Тем не менее, имеется регулируемая передняя вилка, а Aventon модернизирован до гидравлических дисковых тормозов Magura со 180-миллиметровыми дисковыми роторами спереди и сзади.
Другие обновления включают алюминиевую раму, отлитую под действием гравитации, и электронную блокировку колес. Встроенная система прокладки кабелей на выносе и гарнитуре обеспечивает аккуратный вид спереди, не допуская свисающих проводов и кабелей.
Пригородный велосипед Aventon Level.3 теперь доступен в матовом черном цвете и матовом сияющем сиянии в версии Step-over, а также в версии Glacier Mint и Sandstone в версии Step-over. Он также имеет широкий ассортимент опций, включая зеркало, крепление для телефона и держатель для бутылки с водой, как на фотографии выше.
Я с нетерпением жду возможности тщательно протестировать Aventon Level.3 и получить полный обзор.