Aventon запускает супергрузовой умный электронный велосипед Abound LR
Aventon анонсировала электронный велосипед Abound LR , более длинную альтернативу Abound SR и оригинальной линейке грузовых электронных велосипедов Aventon Abound . Во время пресс-брифинга перед запуском Abound LR в феврале Авентон охарактеризовал Abound SR как универсальный и грузовой мотоцикл , а Abound LR — как грузовой автомобиль для семей и возможную замену второго автомобиля.
Новая версия LR с длинной стойкой разделяет технические характеристики и интеллектуальные функции на базе ACU с короткой стойкой SR, а также большинство физических деталей, за исключением длины и веса. Abound LR на 8 фунтов тяжелее и на 7,1 дюйма длиннее, чем SR. Две новые модели Abound похожи на Chevy Tahoe и Suburban, два других автомобиля, созданных для той же цели; он просто длиннее.
Множество функций и возможностей LR
Abound LR весом 88 фунтов — это слишком много для педалирования без усилителя, за исключением плоских, гладких поверхностей, и только если вы цените каждую возможность для упражнений. Я вешу 160 фунтов, и во время езды на Abound LR по Лонг-Бич, штат Калифорния, крутящий момент в 80 Нм быстро разгонял его на светофорах. Abound LR настроен как электронный велосипед класса 2, ограничивая три уровня помощи педалям или мощности дроссельной заслонки до скорости 20 миль в час.
Силовая установка состоит из заднего приводного двигателя мощностью 36 В, 750 Вт и перезаряжаемой литий-ионной батареи 36 В, 20 Ач, которая производит 708 Втч электроэнергии. Aventon оценивает запас хода Abound LR в 60 миль, хотя, как всегда, чтобы проехать так далеко, вам, вероятно, придется использовать самый низкий уровень помощи при педалировании и поддерживать относительно низкую скорость. Вес груза, скорость, дорожное покрытие и уклон, температура и многое другое влияют на запас хода электронного велосипеда.
Компания Aventon любезно оснастила Abound LR датчиком крутящего момента, чтобы усиление соответствовало силе педалирования, а не скорости. Функция Ride Tune в приложении Aventon позволяет настроить уровни помощи педали в соответствии с вашими предпочтениями. Обе эти функции делают вращение педалей с помощью усилителя более эффективным и естественным.
Полезная нагрузка составляет 440 фунтов, включая максимум 143 фунта на задней стойке. При таком большом потенциальном весе обнадеживает тот факт, что Abound LR оснащен гидравлическими дисковыми тормозами со 180-миллиметровыми передними и 203-миллиметровыми задними дисковыми роторами.
LR рассчитан на гонщиков ростом от 4 футов 11 дюймов до 6 футов 6 дюймов. Такой широкий диапазон возможен, потому что вы можете регулировать высоту и угол наклона руля, а также высоту сиденья. Стандартная стойка подвески сиденья и регулируемая подвеска передней вилки помогают смягчить удары от неровностей и неровностей дорожного покрытия.
Сетчатые защитные ограждения задних колес на центральной подставке облегчают и делают погрузку грузов или детей проще и безопаснее. В стандартное оборудование Abound LR входят задняя стойка, крылья, подножки и небольшая сумка для хранения рамы, которая заправляется за подседельную трубу. Сумка для хранения недостаточно велика, чтобы вместить большинство шлемов, но в нее можно положить дождевик, закуски и инструменты.
Что делает Abound LR таким умным?
Aventon Abound LR — третий электронный велосипед компании с ACU. Блок управления Aventon использует подключение GPS и 4G для повышения безопасности и удобства электронного велосипеда, включая поддержку беспроводного обновления и обслуживания системы. Основными преимуществами ACU, который также интегрирован в пригородные электронные велосипеды Aventon Abound SR и Level.3, являются аккумулятор без ключа, возможность ввода пароля при запуске, GPS-слежение, геозонирование, встроенная сигнализация и электронный замок центральной подножки.
Во время наших поездок по Лонг-Бич я не возил с собой груз, но с нетерпением жду возможности провести полный обзор Aventon Abound LR в ближайшем будущем. Abound LR теперь доступен по цене 1999 долларов у дилеров Aventon и на веб-сайте компании.