BMW и Alibaba Tongyi, запущенные в 2026 году, сотрудничают в разработке нового поколения «попутчиков».


В отличие от колебаний и споров по поводу внедрения чистого электропривода, различные автомобильные гиганты весьма решительно настроены в отношении интеллектуального управления кабиной и в последнее время предприняли много важных шагов.

После заявления Mercedes-Benz на конференции по запуску CLA о планах интегрировать модели искусственного интеллекта в систему кабины, BMW также объявила 26 марта, что будет сотрудничать с Alibaba Tongyi, чтобы попытаться внедрить в автомобили «индивидуальные двигатели BMW AI» в 2026 году.

Вы можете подумать, что мы никогда раньше не видели «больших моделей ИИ». Если вы установите на автомобиль приложение искусственного интеллекта и добавите такие функции, как голосовой диалог и графика Винсента, это можно будет назвать кабиной искусственного интеллекта?

Но на этот раз BMW действительно догнала авангарда отрасли, планируя сразу превратить «искусственный интеллект» в «ИИ-интеллект», то есть в недавно ставший популярным AI-агент.

Это инновационное исследование, направленное на содействие интеграции искусственного интеллекта и передового производства. Идея ИИ заключается в преобразовании физического мира и преобразовании возможностей ИИ в производительность в тысячах отраслей.

Индивидуальный механизм искусственного интеллекта, совместно разработанный BMW и Alibaba, может улучшить возможности захвата намерений, анализа команд, нечеткого семантического понимания и логического вывода, поддерживать естественное взаимодействие непрерывных команд и выполнять более сложные операции более антропоморфным способом посредством рассуждений.

Компания BMW привела пример, иллюстрирующий свои ожидания от этого модифицированного двигателя, например: «Я хочу сегодня вечером угостить своих родителей и нескольких родственников ужином. Я рекомендую ресторан возле западных ворот парка Чаоян, с наземной парковкой, около 200 человек на человека, легким вкусом и хорошей репутацией». Затем система может интегрировать условия дорожного движения в реальном времени, распределение зарядных устройств, репутацию живописных мест, предпочтения пользователей и другую многочисленную информацию, напрямую давать вам несколько ответов, а затем перемещаться туда.

Честно говоря, даже на мобильных телефонах сейчас не так много моделей ИИ, которые могут это делать, но в этом направлении сейчас работают все. Если это удастся реализовать, это действительно значительно улучшит интерактивность кабины.

Конечно, этот ИИ-агент также надеется сделать ваше вождение более комфортным. Благодаря естественному семантическому обучению больших моделей общение человека и машины становится более естественным и ближе к взаимодействию между людьми.

Голосовые помощники BBA и раньше подвергались большой критике, главным образом потому, что скорость распознавания и операции, которые можно реализовать, очень ограничены, и часто возникает неловкая ситуация: «Я говорю «строительство городских ворот», вы говорите «ось бедра».

Конечно, этот ИИ-агент не полностью выполняется пассивно. В BMW заявили, что надеются предоставить ему некоторые возможности активного ухода, и он сможет воспринимать и запоминать ваши предпочтения посредством возможностей нечеткого семантического понимания и возможностей обучения памяти.

Например, когда он чувствует, что вы собираетесь успеть на ранний рейс в аэропорт, вы можете заранее поприветствовать его и включить некоторые из своих любимых песен. Это избавляет пользователей от необходимости рыться в музыкальном программном обеспечении. К тому времени, когда они найдут музыку, их настроение может улетучиться.

На Шанхайском автосалоне в апреле BMW планирует дебютировать перед китайскими пользователями двух своих AI-агентов: «Car Genius» и «Travel Companion». Донг Чехуэй обязательно испытает это, когда придет время.

Здесь мы работаем со скоростью Китая и объединяем усилия Китая, чтобы интегрировать передовые технологии в инновационную систему BMW, чтобы создать интеллектуальное удовольствие от вождения, которое лучше понимает китайских потребителей. Долгосрочное и углубленное исследование и сотрудничество с Alibaba Group являются лучшим доказательством.

Благодаря этому сотрудничеству мы также наблюдаем новую тенденцию: цепочка автомобильной промышленности Китая медленно перерастает из статуса «учащихся и опоздавших» в равноправный диалог и может даже возглавить эту тенденцию в определенных областях преимуществ.

Умная кабина, пожалуй, самая очевидная часть. Конкуренция среди новых внутренних сил в этой части весьма острая. Богатство и плавность функций автомобиля теперь стали ключевым индикатором, принимаемым потребителями при принятии решения о покупке автомобиля.

Подобные тенденции наблюдаются и в других областях. Например, Xpeng и Volkswagen начали совместную разработку новой электронной и электрической архитектуры, Leapmotor и материнская компания Maserati Stellantis сотрудничали в разработке новых электрических моделей, а новый Audi A5L полностью оснащен системой интеллектуального вождения Huawei и т. д.

Автомобильные компании теперь хотят создавать конкурентоспособные новые автомобили, и общая тенденция заключается в использовании местных поставщиков.

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись WeChat Айфанера: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo