BMW сделал пару очков за 5500 юаней, увидев это, я думаю, что это не дорого

Будущее, которое вы видите, — это только возможное будущее.

Стивен Спилберг, продюсировавший множество классических фильмов по истории кино, таких как «Первому игроку приготовиться», «Парку Юрского периода» и «Спасти рядового Райана», однажды снял научно-фантастический фильм в 2002 году, сообщает Minority Report.

Главный герой Джон, которого играет Том Круз, использует в фильме волшебное управление жестами и технологию визуальной проекции, а различные информационные танцы у него на кончиках пальцев, с элегантными и эффектными движениями.

В «Миссия невыполнима 7: Смертельная расплата (Часть 1)» 20 лет спустя Том Круз надел пару очков дополненной реальности, которые выглядят как обычные солнцезащитные очки.Аэропорт изо всех сил борется со смекалкой и отвагой.

Можно обнаружить, что такие технологии, как AR, которые изначально были распространены в научно-фантастических фильмах, теперь чаще появляются в боевиках, которые ближе к реальности——

Да, сцены из фантастических фильмов шаг за шагом становятся реальностью.

Но не поймите меня неправильно, я говорю не об Apple Vision Pro, и прежде чем он появится на рынке, взгляните на новое предложение BMW.

Скорость, навигация и снаряжение — все перед вами

На только что прошедших Днях BMW Motorrad компания BMW продемонстрировала внешнему миру умные очки ConnectedRide. Эта пара очков может проецировать необходимую информацию на линзы через мобильное приложение (BMW Motorrad Connected).

В отличие от подхода Apple, BMW не растянула перед глазами водителя 23 миллиона пикселей, а предпочла предоставить небольшое количество ключевой информации в правом объективе, включая навигацию, ограничение скорости и информацию о местоположении. может даже отображать скорость автомобиля и передачи коробки передач.

Хотя эта пара очков выглядит не так ошеломляюще, как очки в руках Тома Круза, толщина дужек и оправы достаточно хорошо контролируется, и они не сильно отличаются от пары обычных солнцезащитных очков. Это очень важно для мотоциклистов, только когда громкость регулируется на месте, она может адаптироваться к различным шлемам и формам лица.

В то же время в BMW также понимают, что время автономной работы — тоже очень важный показатель. Ведь то, что помещается в шлем, не всегда может висеть «мешком для мочи», как у Apple Vision Pro.

К счастью, энергопотребление встроенного датчика и встроенного оптического модуля умных очков ConnectedRide невелико, поэтому его небольшой размер не сильно сокращает время автономной работы. BMW заявляет, что встроенная литиевая батарея может обеспечить до 10 часов работы.

Этого времени автономной работы достаточно, чтобы вы отправились из Гуанчжоу и отправились в Чанша, чтобы перекусить горячим горшочком.

Для близоруких водителей у BMW есть специальные линзы по рецепту, но они ограничены от +4,5 до -4,5 диоптрий, и контактные линзы могут быть лучшим вариантом.

Кроме того, BMW также принял во внимание сцену вождения в ночное время. Как и линзы на шлеме, водители всегда могут заменить тонированные линзы на пару прозрачных линз с коэффициентом пропускания света 85% для более темных условий.

Так сколько же стоит эта пара умных очков, которые могут показать вам дорогу? Ответ: 690 евро или около 5516,46 юаней——

Это определенно недешево для гаджета, который может вылететь у вас из головы, когда вы едете по шоссе со скоростью 100 км/ч.

Наиболее вескими причинами для перехода на умные очки ConnectedRide являются:

Это позволяет водителю держать голову высоко и следить за дорожными условиями, делая вождение более безопасным.

Продукт без конкурентов

На самом деле, BMW — не единственный бренд, который хочет принести AR-очки в дома простых людей, наиболее представительными из них являются Google и NUVIZ.

Строго говоря, Google Glass — это всего лишь оптический налобный дисплей (OHMD), и его нельзя рассматривать как AR-очки, соответствующие современному определению, но когда дело касается этой категории, это всегда продукт, без которого не обойтись. Еще в 2012 году Google предоставил пользователям навигацию, поиск, общение и другие функции с помощью этих очков.

Хотя теоретически их можно носить во время езды на мотоцикле, важно отметить, что Google никогда не заявлял, что Google Glass — это продукт для вождения или езды на велосипеде.

С точки зрения удобства использования изображение, расположенное в правом верхнем углу, не располагает к чтению за рулем. Теперь вы перед экраном можете положить телефон и посмотреть вперед, затем посмотреть в правый верхний угол себя, снова посмотреть вперед и повторить несколько раз. Помните, вы не можете двигать головой.

Во-вторых, с точки зрения дизайна Google Glass могут не подойти для использования в шлеме: в случае столкновения призма перед вами может оказаться в шлеме…

Вы когда-нибудь играли в 3D-пинбол?

Напротив, продукция NUVIZ более безопасна, ведь они размещают вещи снаружи шлема.

Этот виджет, расположенный в правом нижнем углу поля зрения водителя, может отображать информацию, включая навигацию, скорость, элементы управления музыкой и даже делать фотографии.

В то же время он также оснащен контроллером, который можно установить на руль для удобства управления во время езды. Тем не менее, есть также отзывы пользователей о том, что для привыкания к контроллеру и пользовательскому интерфейсу NUVIZ может потребоваться некоторое время, особенно во время вождения, когда сложно выполнять точные операции.

Цена NUVIZ не дешевая, 700 долларов или около 4998 юаней — это дороже большинства шлемов.

Кроме того, как и Google Glass, NUVIZ — это не пара «настоящих» очков дополненной реальности. В лучшем случае это может быть только HUD. Если вы хотите купить очки дополненной реальности для езды, умные очки BMW ConnectedRide могут быть единственным выбором.

AR — это не патент на мотоцикл

Перемотаем время в 2011 год. В то время линия челюсти Круза была еще очень острой, и он даже мог совершить безоружный подъем на Бурдж-Халифу в «Миссия невыполнима 4».

Вернувшись на землю, он управлял концепт-каром BMW Vision Efficient Dynamics, который является предшественником BMW i8.Переднее лобовое стекло может загружать навигационную карту в любое время, а интерфейс также можно перемещать и переключать, полный футуристического ощущения. .

Но только в 2020 году BMW показала такое же крутое лобовое стекло на выставке CES, как BMW i Interaction EASE. Он может анализировать невербальные сигналы людей и реализовывать более гуманное взаимодействие человека с транспортным средством в переднем файле, который может отображать контент.

Это ветровое стекло имеет три режима: «Исследуй», «Развлекай» и «Легко», что переводится как «исследование», «развлечение» и «расслабление». Вы, вероятно, можете догадаться о функциях каждого режима по их названиям, например, в режиме исследования система будет использовать технологию отслеживания взгляда, чтобы отображать больше информации о передней передаче.

Тем не менее, такой концептуальный продукт все еще слишком продвинут, по сравнению с передним дисплеем BMW, представленным на выставке CES в этом году, он более надежен.

Приборная панель концепт-кара i Vision Dee, в котором используется это решение, не имеет традиционного экрана дисплея, а представляет собой сенсорный ползунок, который позволяет пользователям выбирать «уровень погружения» от 1 до 5 уровней.

Шестерня 1 — это минимальный уровень окклюзии обзора, отображающий только скорость автомобиля и другую необходимую информацию; шестерни со 2 по 4 увеличат область отображения HUD и расширят часть содержимого дисплея; шестерня 5 войдет в смешанный режиме реальности (MR), проницаемость реальной среды значительно снижается.

По стандартам i Vision Dee, умные очки BMW ConnectedRide все еще находятся на 1-м этапе.Что касается их будущего вида…

С нетерпением ждите «Миссия невыполнима 8: Смертельная расплата (часть 2)» в следующем году, возможно, круиз даст нам какие-то новости.

#Добро пожаловать в официальный публичный аккаунт Айфанер в WeChat: Айфанер (идентификатор WeChat: ifanr), в ближайшее время вам будет представлен более интересный контент.

Ай Фанер | Оригинальная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo