Chevrolet Blazer 2025 года против Blazer 2024 года: все новое в этом году

Похоже, Chevrolet готов вывести электрический Blazer на новый уровень. Компания анонсировала модель своего среднеразмерного электромобиля 2025 года, и она представляет собой полезное обновление по сравнению с моделью 2024 года.

Chevy Blazer EV — одна из самых дешевых моделей электромобилей Chevy, хотя и не такая дешевая, как Equinox EV . Раньше Bolt EV был самым дешевым электромобилем компании; однако в настоящее время этот автомобиль находится в перерыве, и в не столь отдаленном будущем ожидается его редизайн .

Так как же недорогой Blazer EV 2025 года работает по сравнению с моделью предыдущего поколения? Вот все, что в нем нового и почему оно лучше. Обратите внимание, что мы рассматриваем только электрическую версию Blazer, а не его бензиновый аналог.

Дизайн

Дизайн Blazer на самом деле не является чем-то особенно новым для 2025 года — Chevy сохранил тот же общий дизайн, что и модель предыдущего поколения. Хотя это не самый роскошный автомобиль на рынке, он определенно выглядит лучше, чем можно было бы ожидать от автомобиля в этом ценовом диапазоне. Автомобиль позиционируется как внедорожник среднего размера, и он немного больше, чем некоторые другие электрические кроссоверы .

У автомобиля тонкие фары, проходящие через переднюю часть автомобиля, с относительно гладкой искусственной решеткой под световой полосой. В целом он имеет спортивный вид с изогнутой боковой панелью и покатой линией крыши. В целом, это красивый автомобиль, особенно для автомобиля в своем ценовом диапазоне, и хотя он не обязательно изобретает велосипед, большинство людей сочтут его относительно стильным.

Интерьер и технологии

Интерьер и технологии Blazer EV 2025 года также очень похожи на модели 2024 года. Хотя это, опять же, не так уж и плохо.

Хотя Blazer EV доступен только с двумя рядами, эти два ряда относительно просторны и должны обеспечить достаточно места внутри автомобиля до пяти человек. Интерьер выглядит относительно спортивным, избегая некоторых скучных дизайнерских ловушек, в которые, как можно было бы ожидать, может попасть более дешевый электромобиль. Этот спортивный вид особенно актуален для тех, кто покупает двухцветную красно-черную цветовую схему. Однако автомобиль доступен и в менее агрессивном стиле.

Автомобиль предлагает 26 кубических футов грузового пространства в багажнике. Если сложить второй ряд сидений, получится внушительный объем в 60 кубических футов.

В передней части Blazer EV можно найти два дисплея: один для контроля приборов, а другой для информационно-развлекательной информации. Это относительно современный вид.

К сожалению, Blazer EV не поддерживает CarPlay или Android Auto, чего и следовало ожидать от современных автомобилей GM, учитывая заявление GM о том, что она начнет отказываться от этих программных функций. Другими словами, вам придется использовать собственное программное обеспечение Chevy, основанное на Android Automotive. Большинство водителей привыкнут к этому, но очень жаль, что CarPlay больше не доступен.

Однако в 2025 году есть некоторые незначительные технические обновления. Примечательно, что технология автономного вождения Super Cruise от GM теперь доступна в комплектациях LT и RS и станет стандартной для SS, когда эта модель начнет поставляться.

Производительность

В трансмиссии модели 2024 и 2025 годов начинают немного отличаться. В 2025 году Blazer EV получит переднеприводную базовую модель, которая ранее не была доступна для Blazer EV. Эта переднеприводная модель предлагает 220 лошадиных сил и 243 фунт-фут крутящего момента. Однако он пока недоступен. Пока он не будет доступен, самым дешевым Blazer EV на 2025 год будет полноприводная комплектация LT, а шагом вперед по сравнению с заднеприводной комплектацией RS. И последнее, но не менее важное: высокопроизводительный Blazer EV SS, который, как ожидается, поступит в продажу в начале 2025 года и будет иметь мощность 595 лошадиных сил.

Эти цифры немного отличаются от модели 2024 года. Варианты AWD и RWD 2025 года немного мощнее: модели AWD получают 12 дополнительных лошадиных сил, а модели RWD — 25 дополнительных лошадиных сил. Это не изменит полностью впечатления от вождения автомобиля, но это приятное улучшение.

Дальность действия и зарядка

Возможно, более важным, чем обновления производительности, являются обновления запаса хода: все модели Blazer EV получат увеличение запаса хода к 2025 году. Модели с полным приводом теперь будут иметь расчетный запас хода в 483 мили на одной зарядке. Хотя это всего на 4 мили больше, чем раньше, любые обновления дальности приветствуются. Модели с задним приводом получают улучшение на 10 миль, что составляет 334 мили вместо 324. Скорость зарядки на автомобиле такая же: до 190 киловатт набыстром зарядном устройстве постоянного тока .

Цена и наличие

Самое лучшее в модели 2025 года не имеет ничего общего с немного улучшенной производительностью и немного большей дальностью полета. Вместо этого это связано с более низкой стартовой ценой. Не все модели дешевле, но теперь начать пользоваться Blazer EV стало немного проще.

Базовой моделью Blazer EV в настоящее время является Blazer EV LT, стоимость которой теперь начинается с 48 995 долларов. Это на 1200 долларов меньше, чем раньше. Заднеприводная модель Blazer EV RS стоит от 56 990 долларов, что на 820 долларов больше, чем в прошлом году. Хотя Blazer EV SS пока недоступен, мы знаем его цену: она будет начинаться с 61 995 долларов.

Blazer EV 2025 года по-прежнему имеет право на федеральную налоговую льготу на электромобили в размере до 7500 долларов. Blazer EV LT и Blazer EV RS доступны прямо сейчас с передним приводом, а модели Blazer EV SS появятся позже.

Выводы

Chevy Blazer EV 2025 года, возможно, не представляет радикальных изменений по сравнению с моделью 2024 года, но его улучшения имеют тенденцию в правильном направлении. Автомобиль работает немного лучше, имеет немного больший запас хода и стоит немного меньше. Трудно жаловаться на это.