Садитесь в машину с Huawei Smart Driving! BYD Fengbaobao 8 официально представлен по цене от 379 000 юаней.

В августе прошлого года BYD официально запустила бренд Fangbao и первую модель бренда, Leopard 5, используя супергибридную внедорожную платформу DMO, чтобы решить главный недостаток внедорожных моделей — расход топлива.

Я до сих пор помню, что на той пресс-конференции я сидел в зале и запечатлел не только недавно выпущенный Leopard 5, но и концепт-кар SUPER 8 вдалеке.

Тогда заместитель директора исследовательского института BYD Лиан Юбо так охарактеризовал концепт-кар: «SUPER 8, высшее состояние души и жизни. Уникальное напряжение, создаваемое широкими колесными арками и значительным дорожным просветом, сделало его человеком». впечатлены.

Сегодня вечером официально представлен Fangbaobao 8. Новый автомобиль разделен на шестиместную и семиместную модели. Цены следующие:

  • Семиместная люксовая версия: 379 800 юаней.
  • Семиместная флагманская версия: 399 800 юаней.
  • Шестиместная люксовая версия: 387 800 юаней.
  • Шестиместная флагманская версия: 407 800 юаней.

Изюминкой Leopard 8, первой модели, выпущенной совместно BYD и Huawei, является не только платформа DMO Yunnan-P, но и интеллектуальная система вождения ADS 3.0, интегрированная в комплексную большую модель.

Что касается автомобиля Leopard 8, то его можно разделить на две части: одна «дикая», а другая «мудрость».

Давайте сначала поговорим о «дикой» части.

Будучи хардкорной моделью внедорожника, Leopard 8 продолжает квадратный дизайн Leopard 5 и включает в себя новый язык дизайна «эстетики космического корабля будущего». Фары напоминают летающие крылья звездолета, слегка поднимающиеся вверх, включающие в себя уравнение логотипа Leopard. в этом.

Formula Leopard превратила задний фонарь Leopard 8 в пропеллер и в сочетании с крышкой запасного колеса с планетарным кольцом посередине создала форму «звездолета», которая отличается от Leopard 5 и имеет более футуристический вид.

Фэнг Леопард сказал, что «эстетика космического корабля будущего», за которой последовал Leopard 8, подчеркивает три момента: ощущение будущего, чувство силы и чувство величия.

С точки зрения конфигурации и функций, Fangbao использует тот же Yunnan-P и лидар с тремя сторожевыми башнями, что и U8 для Leopard 8, который действительно можно назвать стеком флагманского уровня.

Габаритные размеры Fangbaobao 8 также аналогичны размерам U8. Длина, ширина и высота составляют 5195 мм, 1994 мм и 1875 мм соответственно, а колесная база — 2920 мм. Это очень большой автомобиль.

Как и Leopard 5, Leopard 8 также является моделью супергибридной внедорожной платформы DMO (Dual Mode Off-Road), можно сказать, что бездорожье является его «прирожденным» умением.

Основанная на технологии интеграции аккумулятора и шасси CTC, платформа DMO создает новую гибридную ненесущую архитектуру, объединяющую бездорожье и комфорт.

Благодаря поддержке ненесущей двухрамной кольцевой балки и конструкции рамы лопастной батареи жесткость на кручение большой рамы на 38% выше, чем у традиционных внедорожников класса люкс, а также комфорт и безопасность на весь автомобиль предоставляется гарантия.

С точки зрения мощности, в отличие от Hi4-T от Great Wall, который сохраняет трансмиссионный вал и раздаточную коробку и полагается на механическую конструкцию для выхода из строя, двигатель 2.0T Leopard 8 может приводить в движение только передние колеса, а задние колеса полностью отвечают за мощность. Проезжает весь автомобиль. Передний и задний электродвигатели взаимодействуют для достижения функции «центрального замка».

Это дает два преимущества.

На дорогах без покрытия Leopard 8 может полагаться на передний и задний двигатели для более точного распределения крутящего момента. Недавно добавленный «жесткий режим» представляет собой практическую функцию, основанную на этой способности и объединенную с точным распознаванием скорости скольжения.

Formula Leopard также продемонстрировал на пресс-конференции возможности этой системы — после включения «жестокого режима» Leopard 8 буксировал 14-тонный грузовик по грязной дороге.

Еще одним преимуществом является экономия топлива. Даже в исходном состоянии расход топлива Leopard 8 составляет всего 8,87 л/100 км. И он по-прежнему заправлен 92-м бензином.

Что касается батареи, выделенная батарея емкостью 36,864 кВтч также может обеспечить запас хода на чисто электрической энергии WLTC 100 км в экстремальных сценариях пересечения.

С точки зрения данных, Leopard 8 имеет большие запасы мощности. Электрическая система полного привода, состоящая из двигателя 2.0T с турбонаддувом + передних и задних сдвоенных двигателей, имеет общую мощность почти 740 лошадиных сил, максимальный крутящий момент системы 760 Н·м и ускорение со 100 до 100 километров всего за 4,8 секунды. .

Вы должны знать, что это здоровенный парень весом 3,3 тонны.

С другой стороны, благодаря добавлению гидравлической подвески Yunnan-P, Leopard 8 может взаимодействовать с функцией предварительного просмотра дороги для достижения активного контроля высоты шасси, амортизации и демпфирования, а также мягкости и жесткости пружин, как у U8, улучшая проходимость автомобиля и комфорт кабины.

Если говорить о кабине, то текстура салона у Leopard 8 тоже на более высоком уровне, чем у Leopard 5, ведь цена настолько выросла.

Продольное пространство первого, второго и третьего рядов Leopard 8 превышает 1000 мм, сиденья очень хорошо набиты, а также оборудованы всеми необходимыми конфигурациями комфорта. Багажник увеличивается до 1130 л после складывания трех рядов и легко вмещает 10 20-дюймовых чемоданов.

Центральный блок управления оснащен тремя большими экранами, а дополнительный прибор оснащен двойной беспроводной быстрой зарядкой мощностью 50 Вт, холодильником с подогревом и охлаждением, а также активной системой ароматизации. Общий стиль и компоновка аналогичны Leopard 5, но материалы. б/у более совершенные и приближенные к моделям класса люкс.

Далее идет другая сторона уравнения Баобао 8 – «мудрость».

Fang Baobao 8 — это не только первая модель, выпущенная совместно BYD и Huawei, но и первый мощный внедорожник, оснащенный системой ADS 3.0 от Huawei. Qiankun Zhijia «Определение нового стандарта для умных мощных внедорожников» — вот его цель. .

С возможностями Huawei ADS 3.0 должен быть знаком каждый. Будь то автомагистрали или городские дороги, его производительность находится на первоклассном уровне.

Но, по мнению Донг Чехуэя, возможность парковки Huawei ADS 3.0 — самая полезная вещь для Leopard 8. В конце концов, размер есть. Функции Huawei ADS 3.0, такие как парковка вне автомобиля, парковка и вождение, а также удаленное движение автомобиля, могут быть реализованы на Leopard 8.

Вице-президент BYD Ян Дуншэн на пресс-конференции раскрыл интересную статистику: 50% пользователей BYD используют мобильные телефоны Huawei. Я думаю, что эти пользователи должны быть больше всего довольны этим мощным альянсом между BYD и Huawei.

Всем, у кого есть колеса, интересно и добро пожаловать к общению. Электронная почта: [email protected]

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись WeChat Aifaner: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo