Kia EV3 против Hyundai Ioniq 5: сможет ли EV3 победить лучший электромобиль Hyundai?

Наконец-то был анонсирован Kia EV3 , и он вполне может стать лучшим недорогим электромобилем на данный момент. Новый EV сохранил многие элементы дизайна, которые мне нравились в Kia EV9, но в гораздо меньшем корпусе и, вероятно, по гораздо более низкой цене.

Однако Kia EV3 будет конкурировать с рядом других электромобилей, которые мы уже считаем лучшими в более дешевом сегменте. Одним из них является Hyundai Ioniq 5 , который любят за стильный дизайн, большой запас хода и сверхбыструю скорость зарядки.

Но как сравнить Kia EV3 и Hyundai Ioniq 5? Один автомобиль лучше другого? Я поставил этих двоих лицом к лицу, чтобы выяснить это.

Дизайн

Дизайн Kia EV3 и Hyundai Ioniq 5 сильно отличается. EV3 выглядит как внедорожник квадратной формы, однако на самом деле он намного меньше обычного внедорожника. Спереди у него теперь знаменитый дизайн Kia Tiger Face с тонкими разделенными фарами и логотипом Kia спереди. В задней части автомобиля расположены разделенные задние фонари и относительно тонкое заднее стекло. Это великолепно выглядящий автомобиль, особенно для тех, кому понравился дизайн EV9 .

Размеры EV3 составляют 169 дюймов в длину, 73 дюйма в ширину и 61 дюйм в высоту.

Но Ioniq 5 также выглядит великолепно, и некоторые могут возразить, что он немного более уникален. В экстерьере автомобиля используются новые элементы дизайна пиксельных фонарей Hyundai: двойные квадратные фары спереди и квадратные пиксельные задние фонари. Это очень крутой внешний вид, и, честно говоря, Ioniq 5 — один из моих любимых электромобилей на сегодняшний день с точки зрения внешнего вида. Его размеры составляют 182,5 дюйма в длину, 74,4 дюйма в ширину и 63 дюйма в высоту — так что, несмотря на то, что EV3 выглядит большим, судя по изображениям, он меньше, чем автомобиль размером с кроссовер, такой как Ioniq 5. Возможно, термин «внедорожник» В конце концов, это не относится к EV3.

Несмотря на то, что лично мне нравится внешний вид Hyundai Ioniq 5, объективно лучшего в нем нет — и у вас может быть другое мнение. Это галстук.

Победитель: Ничья

Интерьер и технологии

Kia и Hyundai — дочерние компании, обе принадлежат Hyundai Motor Group, поэтому в интерьерах этих двух автомобилей много общих элементов дизайна. Оба автомобиля оснащены двойным дисплеем спереди, который используется на большинстве электромобилей Kia и Hyundai: один информационно-развлекательный дисплей и один дисплей для мониторинга приборов. Ioniq 5 поддерживает CarPlay и Android Auto, и хотя Kia еще не подтвердила поддержку этих систем в EV3, мы были бы удивлены, если бы CarPlay и Android Auto были недоступны, учитывая, что все ее современные автомобили поддерживают их.

Салон EV3 украшен переработанными материалами по всему салону, в том числе на приборной панели и обшивке сидений, и выглядит качественно и премиально. В целом автомобиль выглядит светлым и просторным салоном, вероятно, во многом благодаря квадратной форме, которая помогает немного открыть салон. В отличие от трехрядного EV9, Ev3 имеет только два ряда сидений, что неудивительно, учитывая размеры автомобиля.

Интерьер Ioniq 5 тоже выглядит великолепно. Я протестировал несколько моделей Ioniq 5 с момента его первого выпуска и всегда находил его премиальным и комфортным. Конечно, сиденья не похожи на сиденья BMW высокого класса , но они, безусловно, удобны и кажутся более дорогими, чем есть на самом деле. Салон Ioniq 5 также просторный благодаря таким деталям, как ровный пол в первом ряду. Ioniq 5 также имеет два ряда сидений.

Качество и особенности интерьера этих двух машин, вероятно, будут очень похожими — хотя, честно говоря, лично я сидел только в Ioniq 5. На данный момент это ничья.

Победитель: Ничья

Производительность

Производительность — это то место, где ситуация начинает немного меняться, и именно здесь тот факт, что EV3 создан как бюджетный автомобиль, начинает становиться немного более очевидным. Чтобы внести ясность: мы еще многого не знаем о характеристиках EV3, особенно когда речь идет о различных комплектациях. Однако Kia подтвердила, что версия автомобиля с лучшими характеристиками сможет разгоняться от 0 до 60 миль в час за 7,5 секунды, что не так уж и плохо, но определенно медленнее, чем у многих других современных электромобилей. EV3 будет доступен только в заднеприводном одномоторном варианте.

Ioniq 5 немного более ориентирован на производительность. Ioniq 5 был первым электромобилем нового поколения Hyndai, поэтому он был разработан, чтобы удивлять клиентов. Базовая модель Ioniq 5 2025 года — это Ioniq 5 SE Standard Range, которая доступна только с задним приводом, и Hyundai заявляет, что она может развивать скорость до 60 миль в час за 7,4 секунды. Однако это самая медленная версия Ioniq 5, и если вы перейдете на полноприводную модель, которая доступна в качестве опции для всех других комплектаций автомобиля, она разгонится от 0 до 60 миль в час за 4,4 секунды.

Базовая модель Ioniq 5 быстрее, чем самый быстрый EV3 — и хотя от 0 до 60 раз — это еще не все, это то, что нам нужно сделать прямо сейчас.

Победитель: Hyundai Ioniq 5

Дальность и зарядка

Немного сложно сравнивать дальность и зарядку этих двух машин. Все из-за того, что мы до сих пор не знаем всех подробностей модельного ряда Kia EV3. EV3 будет доступен с двумя размерами аккумуляторов — аккумулятором стандартного диапазона емкостью 58,3 киловатт-часа и аккумулятором дальнего действия емкостью 81,4 кВтч. Kia заявила, что запас хода автомобиля составит до 600 км, что соответствует примерно 373 милям. Однако эта цифра оценивается в соответствии с Всемирной гармонизированной процедурой испытаний легковых автомобилей (WLTP), которая немного менее строга, чем Агентство по охране окружающей среды (EPA), которое оценивает диапазон здесь, в США. Если бы нам пришлось гадать, мы бы ожидали, что дальнобойный EV3 будет иметь запас хода около 300 миль, а базовая модель — ближе к 200 милям.

Однако мы знаем дальность действия Ioniq 5. Базовый Ioniq 5 имеет запас хода 220 миль, однако если вы перейдете на более дорогую комплектацию, вы получите немного больше. Другие заднеприводные варианты Ioniq 5 имеют запас хода 303 мили, а полноприводные модели — 260 миль. Честно говоря, расчетный запас хода Ioniq 5 по WLTP составляет всего около 500 км, поэтому вполне возможно, что у Ev3 в конечном итоге будет больший запас хода, чем у Ioniq 5.

EV3 построен на 400-вольтовой архитектуре, а не на 800-вольтовой архитектуре более дорогих автомобилей Kia и Hyundai, таких как Ioniq 5. Это влияет на скорость зарядки — и Kia заявляет, что автомобиль сможет заряжаться от 10% до 80% за 31 минуту, это хорошо, но не удивительно. Ioniq 5, с другой стороны, имеет архитектуру 800 В, которая позволяет ему быстро заряжать постоянным током мощностью до 350 кВт и заряжаться от 10% до 80% всего за 18 минут.

Мы пока не знаем всех подробностей о дальности действия, так что это ничья, а вот о скорости зарядки — нет. В эту категорию попадает Hyundai.

Победитель: Hyundai Ioniq 5

Цена и наличие

Ищете электромобиль, который можно купить прямо сейчас? Что ж, когда дело касается этих двух автомобилей, у вас есть только один вариант — Ioniq 5. Kia анонсировала EV3, однако автомобиль пока нигде не доступен. Kia заявляет, что он станет доступен в Корее в июле, после чего во второй половине года последует европейский релиз, а затем и на других рынках. Нет подтверждения о том, поступит ли автомобиль вообще в США, однако, если это произойдет, то не раньше 2025 года. Kia еще не объявила цену на EV3, но ожидается, что она будет самой низкой у Kia. -стоимость автомобиля пока. Мы надеемся, что это означает, что цена будет начинаться примерно с 30 000 долларов, но в конечном итоге она может оказаться выше, в ценовом диапазоне от 30 000 до 40 000 долларов.

Ioniq 5 доступен, и вы можете заказать его прямо сейчас. Его цена начинается от 41 800 долларов США, далее ценовой диапазон увеличивается за аккумуляторы большего размера и повышенную производительность.

Учитывая, что у нас еще нет подтверждения цен, на данный момент это ничья.

Победитель: Ничья

Выводы

Kia EV3 создан как бюджетный вариант в линейке Kia, а прямым конкурентом Ioniq 5 является Kia EV6. Поэтому неудивительно, что Ioniq 5 — немного лучшая машина. Он немного больше и заряжается гораздо быстрее, плюс у него лучшая производительность и, возможно, дальность действия больше. Мы еще многого не знаем об Ev3, но если вы ищете «лучшую» машину, то, вероятно, это будет Ioniq 5. Тем не менее, EV3, вероятно, будет дешевле, что определенно может сделать его более выгодным. лучший выбор для нужд некоторых людей.