Tesla запускает последнюю бета-версию Full Self-Driving менее чем через день после релиза
Ложные предупреждения о столкновении и другие проблемы побудили Tesla выпустить последнюю версию своей бета-версии Full Self-Driving (FSD) менее чем через день после ее развертывания для некоторых владельцев транспортных средств.
Tesla решила временно вернуться к версии 10.2 FSD в воскресенье после сообщений от некоторых водителей о ложных предупреждениях о столкновении, внезапном торможении без какой-либо видимой причины и исчезновении опции Autosteer, среди других проблем.
В своем твите глава Tesla Илон Маск подтвердил, что его команда решила вытащить версию 10.3, пока ошибки не будут устранены.
«Обнаружены некоторые проблемы с 10.3, поэтому временно откатываемся на 10.2», – сказал Маск в своем твите, добавив: «Обратите внимание, этого следует ожидать от бета-версии программного обеспечения. Невозможно протестировать все конфигурации оборудования в любых условиях с помощью внутреннего QA, следовательно, публичной бета-версии ».
Tesla дебютировала с FSD 12 месяцев назад для небольшого числа избранных драйверов. Несмотря на название, FSD на самом деле является функцией помощи водителю, от которой ожидается, что водители всегда будут держать руки на руле и смотреть на дорогу.
Версия 10.2 FSD была запущена ранее в этом месяце, с бета-версией программного обеспечения, доступной для водителей, набравших отличные оценки в новом тесте Tesla Safety Score, который анализирует данные о транспортном средстве для расчета рейтинга безопасности для каждого водителя. Для версии 10.3 Tesla немного ослабила начальный уровень и позволила правомочным владельцам с рейтингом 99/100 получить программное обеспечение FSD. Система разработана, чтобы дать Tesla определенную степень уверенности в том, что бета-версия FSD тестируется водителями, которые проявляют высокий уровень ответственности за рулем.
Рабочие характеристики автомобилей с системами помощи водителю тщательно контролируются регулирующими органами. Tesla подверглась критике из-за названий, которые она использует для своих собственных систем – Автопилот и Полное самоуправление, – которые, по мнению некоторых, могут привести к тому, что владельцы Tesla будут менее внимательны за рулем.
В августе Национальное управление безопасности дорожного движения запустило зондирование системы автопилота Tesla после ряда аварий, в результате которых его автомобили врезались в машины скорой помощи. Агентство по безопасности также изучает другие аварии с участием автомобилей Tesla.
В связи с постоянным контролем и репутацией автопроизводителя на кону, Tesla решила пойти по осторожному пути, быстро отменив последнюю бета-версию FSD до тех пор, пока она не сможет решить выделенные проблемы.