Toyota меняет темп: к 2027 году появится 15 новых электромобилей и миллион автомобилей

После многих лет осторожной навигации на рынке электромобилей (EV) Toyota, наконец, усиливает свою приверженность полностью электрическим транспортным средствам.

Японский автопроизводитель, который долгое время делал ставку на гибриды, теперь планирует разработать около 15 полностью электрических моделей к 2027 году по сравнению с пятью в настоящее время. Согласно отчету Nikkei, эти модели будут включать автомобили под брендами Toyota и Lexus, а к этому году ожидается, что производство достигнет 1 миллиона единиц в год.

Эта стратегия знаменует собой значительный сдвиг для Toyota, которая до сих пор оставалась консервативной в своем подходе к электромобилям. В 2024 году компания продала всего 140 000 электромобилей по всему миру, что составляет менее 2% от общего объема мировых продаж. Несмотря на это, Toyota стремится к гораздо большему присутствию на рынке электромобилей, планируя, что к концу десятилетия примерно 35% мирового производства будет электрическим.

В отчете Nikkei говорится, что компания планирует диверсифицировать свое производство за пределы Японии и Китая и расширить свою деятельность в США, Таиланде и Аргентине. Это поможет смягчить влияние 25%-ных пошлин президента Дональда Трампа на весь импорт автомобилей, а также сократить сроки доставки. Toyota также строит завод по производству аккумуляторов в Северной Каролине.

На данный момент у Toyota на рынке США только два полностью электрических автомобиля: модели bZ4X и Lexus RZ . Ожидается, что японский автопроизводитель представит новые модели, такие как bZ5X и потенциальную электрическую версию популярного пикапа Tacoma.

Отдельно Toyota и Honda, а также южнокорейская Hyundai объявили 4 апреля, что не будут повышать цены, по крайней мере, в течение следующих нескольких месяцев после введения пошлин в США. Согласно отдельному отчету Nikkei, североамериканское подразделение Toyota сообщило своим поставщикам, что возьмет на себя дополнительные расходы на детали, импортированные из Мексики и Канады. Еще 25% для автомобильных запчастей, импортируемых в США, должны вступить в силу 3 мая.