CES 2023 не только имеет BMW в цвете, мы также объехали туннель Маска

Международная выставка потребительской электроники (CES) официально открылась 5 января в Лас-Вегасе.

Будучи первым технологическим событием года, выставка CES в этом году также привлекла к участию в выставке множество компаний, но, в отличие от предыдущих лет, автомобильные компании в этом году проявляют особую активность.

На выставке CES в этом году присутствие автомобильных компаний, таких как BMW и Stellantis, а также участие поставщиков запчастей, таких как Bosch, Continental и ZF, превратили CES в ведущую выставку автомобильных технологий, на которой все больше и больше поставщиков автомобилей привозят свои новые технологии на выставке CES.

Ай Фанер, который отсутствовал в течение двух лет из-за эпидемии, также вернулся на сцену CES в Лас-Вегасе в этом году. Донг Чехуэй, как СМИ под руководством Ай Фанер, фокусируется на будущих путешествиях.Сегодня я подытожу для вас то, что на что стоит обратить внимание на выставке Новые автомобили и технические новинки.

Меняющий цвет BMW i Vision Dee

В этом году экспоненты неизменно делали упор на электрификацию. Самый впечатляющий стенд, безусловно, BMW.

На прошлогодней выставке CES BMW представила BMW iX Flow с экраном с электронными чернилами, который может переключаться между черным и белым, открывая новую идею внешнего дизайна автомобиля.

В этом году компания BMW пошла еще дальше, покрыв кузов концепт-кара BMW i Vision Dee 240 кусочками пленки с электронными чернилами, каждый из которых можно индивидуально контролировать и трансформировать в разные цвета.

На месте происшествия BMW i Vision Dee постоянно менял свой цвет в свете прожекторов, из-за чего было трудно сказать, был ли это эффект освещения или кузов активно менял цвет.

BMW хочет отразить «цифровой эмоциональный опыт» с помощью этой функции изменения цвета. Dee в названии автомобиля означает это (инициалы Digital, Emotional и Experience), изменяя цвет автомобиля в соответствии с эмоциями водителя.

Фактически, BMW начала сотрудничать со стартапом Brainboost в мае прошлого года, объединив технологию электронных чернил с технологией нейробиологии, чтобы позволить BMW iX Flow реагировать на мозговые волны.

BMW i Vision Dee — это круто, но его точно нет на дорогах, и BMW не планирует его массовое производство — это просто очередная рекламная акция для них, чтобы донести философию своего бренда до внешнего мира.

Интерьер концепт-кара так же великолепен: BMW избавилась от всех внутренних экранов и заменила их полноразмерным HUD на лобовом стекле на основе микросветодиодов. Встроенная передовая система отображения на лобовом стекле BMW и интерактивный интерфейс смешанной реальности вместе образуют центральную систему управления интерактивным концепт-каром BMW i с цифровыми эмоциями.

BMW i Vision Dee может отображать различную информацию в зависимости от вашего состояния и настроения и использовать смешанную дополненную реальность, чтобы представить «реальный + виртуальный мир», чтобы предоставить участникам захватывающий опыт.

О да, меняющая цвет электронная бумажная пленка, прикрепленная к этому концепт-кару, принадлежит компании Yuantai Technology.

VW ID.7 в камуфляже

На выставке CES в этом году есть еще одна «яркая» модель, которая привлекла большое внимание, и это Volkswagen ID.7.

Среди традиционных автомобильных компаний путь электрификации Volkswagen относительно гладок.После ID.3, ID.4, ID.5, ID.6 и ID.Buzz Volkswagen планирует выпустить свою шестую модель Чистый электромобиль, ID.7 позиционируется как топовая модель.

Базируется на модульной электроприводной платформе MEB, имеет запас хода по стандарту WLTP 700 километров, колесную базу 2969 мм, оснащен AR-HUD.

Самое интересное это его система кондиционирования.

Volkswagen заявил, что интеллектуальная система контроля температуры ID.7 может заранее обнаруживать приближение водителя, заранее включать кондиционер и разумно регулировать направление ветра, скорость ветра и температуру кондиционера в соответствии с такими факторами, как солнечный свет.

Томас Шефер (Thomas Schäfer), генеральный директор Volkswagen Passenger Cars, сказал: «С новым ID.7 мы расширяем линейку электромобилей на премиальный рынок». .

Faraday Future демонстрирует FF 91 Futurist

В этом году на выставке CES есть бренд, с которым мы знакомы и незнакомы, — Faraday Future.

Чен Сюэфэн, глобальный генеральный директор FF, сказал: «CES Consumer Electronics Show — это место, где встречаются новейшие и самые влиятельные технологии в мире, поэтому мы должны представить здесь флагманский электромобиль FF 91 Futurist, полный технологического контента».

Крайний срок поставки серийного FF 91, билеты на который неоднократно пропускали, — конец марта 2023 года, а поставки начнутся в конце апреля. Конечно, есть предпосылка для бесперебойной доставки – ранее полученное финансирование в размере от 150 до 170 миллионов долларов США может быть своевременно предоставлено.

Согласно Faraday Future, FF 91 Futurist на стенде CES имеет ряд обновлений продукта.

Например, лидарная система Falcon (Сокол), используемая системой автопилота Innovusion, может обеспечить безопасное и стабильное вождение с помощью даже в плохих погодных условиях.

Кроме того, Faraday Future значительно улучшила характеристики FF 91 Futurist за счет 13 ключевых обновлений, таких как трансмиссия, аккумулятор, зарядка, шасси и салон.

Sony хочет не только делать игры, но и строить автомобили

На выставке CES 2020 три года назад Sony представила концепт-кар VISION-S, а затем представила его брата-близнеца VISION-S 02 на выставке CES 2022.

В этом году Sony также привезла автомобили на CES.

Сначала они анонсировали Afeela, бренд смарт-автомобилей, разработанный совместно с Honda. На месте также был представлен прототип автомобиля бренда: этот средний и большой седан начнет принимать заказы в 2025 году и, как ожидается, появится на рынке США весной 2026 года.

Для AFEELA Honda будет отвечать за ходовые качества, производственные технологии и послепродажное обслуживание, а Sony будет отвечать за развлечения, сетевые и мобильные услуги.

Кроме того, Qualcomm и EPIC также будут участвовать в разработке автомобиля, предоставляя такие технологии, как Qualcomm Snapdragon Digital Chassis Automotive Solutions и Unreal Engine 5.

Что касается старой линейки игр Sony, то игроки «Romantic Tour 7» получат бесплатное обновление и смогут играть в версию VR на PS VR 2. Предпосылка состоит в том, чтобы сначала купить PS VR 2. Эта гарнитура VR производства Sony будет доступна. поступит в продажу 22 февраля этого года по цене $549,99.

Кстати, Sony выпустила пилотный трейлер, и заинтересованные друзья могут его посмотреть.

Концепт-руль Peugeot

Peugeot, дочерняя компания Stellantis, также продемонстрировала свое будущее направление развития на выставке CES 2023.

На основе платформы STLA Large компания Peugeot создала этот концепт-кар Inception чисто электрическое купе длиной 5 метров, а общая форма непринужденная и футуристическая.

Inception использует кабину i-cockpit третьего поколения от Peugeot, которая оснащена передовыми конструкциями, такими как прямоугольное сенсорное рулевое колесо Hyperlsquare и круглая приборная панель.

Видно, что руль Hyperlsquare оснащен экраном и поддерживает управление жестами. Кроме того, это рулевое колесо с проводным управлением также может автоматически убираться и скрываться в приборной панели.

Изюминкой также является стеклянная крыша площадью 7,25 кв. м. Peugeot применил ту же технологию, что и козырек на шлеме астронавта НАСА, который может блокировать свет и сохранять соответствующие тепловые характеристики.

Nvidia Geforce Now входит в автомобильное пространство

Раньше Tesla поддерживала платформу Steam, а теперь Nvidia объявила, что откроет GeForce Now в салоне, и они представят облачные игровые сервисы GeForce Now для своих автомобильных платформ.

Однако в настоящее время не так много моделей, поддерживающих гоночную платформу Nvidia, и до популяризации игровых развлечений в автомобиле еще далеко.

Конечно, мы не призываем всех играть в игры за рулем транспортных средств, но водителям электромобилей также полезно иметь игры в качестве времяпрепровождения, когда они заряжаются или паркуются на обочине, но это все же имеет основополагающее значение для увеличения срока службы батареи и восполнения энергии.

«Скучный туннель» Маска

Наконец, Ай Фанер тоже испытал на себе подземный туннель, вырытый Маском на этот раз, давайте посмотрим видео.

Это первый коммерческий маршрут The Boring Company. В настоящее время не реализовано автоматическое вождение с FSD, а ручное вождение персоналом. Возможно, из-за того, что пространство туннеля слишком узкое, скорость составляет всего 30-50 км/ч из соображений безопасности.

#Добро пожаловать, обратите внимание на официальный публичный аккаунт Айфанер в WeChat: Айфанер (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет представлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Оригинальная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo