Dong Che Daily｜Tesla снижает цены во многих странах Европы и Америки до 20% / Huawei снижает цены до 30 000 юаней / Mercedes-Benz отказывается от бренда EQ

гид

• Tesla снизила цены во многих странах Европы и Америки с максимальной ставкой 20%.
• Apple Car больше информации: продажа за 90 000 долларов
• Максимальное снижение цены Wenjie составляет 30 000 юаней, и добавляются права и интересы владельцев старых автомобилей.
• Mercedes-Benz отказывается от чисто электрического бренда EQ
• Gaohe может выпустить внедорожник стоимостью 400 000–500 000 юаней
• Официально представлен Nissan GT-R 2024 года с мощностью до 591 л.с.
• Выпущен тизер Mazda CX-90 с поддержкой микширования плагинов
• Генеральный директор Li Auto отвечает на слухи о Веймаре: ложь
• BYD планирует большую экспансию в Индии
• Стартап электромобилей Rivian столкнулся с кризисом исхода менеджмента
• Ли Бин: мобильный телефон Weilai Auto не конкурирует с Huawei

Tesla снизила цены во многих странах Европы и Америки с максимальной ставкой 20%.

13 января Tesla снизила цены на рынке США, включая модели Model 3 / Y / X / S, до 13 000 долларов в диапазоне от 6 до 20%.После корректировки стартовые цены на Model 3 и Model Y Они составляют 43 990 долларов США (приблизительно 295 000 юаней) и 52 990 долларов США (приблизительно 355 000 юаней). В то же время европейский регион Tesla также скорректировал цены.В качестве примера для немецкого рынка Tesla снизила цены на Model 3 и Model Y.

• Модель 3: цена заднеприводной версии снижена на 6 000 евро до 43 990 евро (около 321 000 юаней), снижение на 12%; цена версии с увеличенным сроком службы снижена на 5 500 евро до 53 990 евро (около 321 000 юаней). 394 000 юаней); высокопроизводительная версия снижена на 2 500 евро до 60 990 евро (около 445 100 юаней).

• Модель Y: цена заднеприводной версии была снижена на 9 110 евро до 44 880 евро (около 327 500 юаней), что составляет снижение на 9,76%; цена версии с увеличенным сроком службы была снижена на 2 000 евро до 54 990 евро (около 327 500 юаней). 401 300 юаней); цена была снижена на 500 евро до 64 990 евро (около 474 300 юаней).

Напротив, Tesla Model Y и Model 3, продаваемые в материковом Китае, по-прежнему дешевле. (Новости интерфейса)

Apple Car больше информации: продажа за 90 000 долларов

Новости 13 января, по данным зарубежных технологических СМИ Howtoisolve недавно обобщил некоторую информацию о Apple Car и предоставил некоторую инсайдерскую информацию.

• Метод производства: Сотрудничество с Foxconn. Многие СМИ сообщили, что Apple подписала соглашения с Hyundai, BMW и другими автопроизводителями, но Howtoisolve заявил, что Apple примет другую стратегию и будет сильно полагаться на другие компании, такие как Foxconn.

• Как использовать: Может не иметь традиционных ключей от машины. Apple может позволить iPhone выступать в качестве ключа от машины и может даже не предоставлять традиционные ключи от машины, но потребовать от пользователей Apple использовать Apple CarKey для доступа к машине.

• Цена и время: около 609 000 юаней, выход ожидается в 2026 году. Цена Apple Car может составить около 90 000 долларов (около 609 000 юаней). Что касается времени, Apple планирует начать массовое производство автомобилей Apple в 2025 году, однако ожидается, что они не будут выпущены до 2026 года, а это означает, что пользователи не смогут купить их до 2027 года.

Тем не менее, многое может измениться в процессе разработки.

Максимальное снижение цены Wenjie составляет 30 000 юаней, и добавляются права и интересы владельцев старых автомобилей.

С 8:30 13 января 2023 года AITO Wenjie объявил, что цены на некоторые модели будут скорректированы.Среди них цена на чисто электрический заднеприводный стандартный вариант Wenjie M5 EV останется неизменной, а чисто электрический четырехколесный Версия Drive Performance упадет на 5000 юаней, Wenjie M7 Comfort Edition и Deluxe Edition — на 30 000 юаней, а скорректированная стартовая цена выглядит следующим образом:

• Стандартная версия Wenjie M5 EV с чистым электрическим задним приводом: 259 800 юаней.
• Wenjie M5 EV чисто электрическая версия с полным приводом: 289 800 юаней.
• Вэньцзе M7 Comfort Edition: 289 800 юаней
• Вэньцзе M7 Deluxe Edition: 309 800 юаней

Владельцам автомобилей, которые уже забрали автомобиль, Wenjie произведет компенсацию прав и интересов, среди которых первые владельцы Wenjie M5 EV и Wenjie M7 получат права и интересы на общую сумму от 33 000 до 35 000 юаней, в том числе продление гарантии на автомобиль до 8 лет/160 000 километров и 120 000 баллов AITO будет вручено в подарок, и в то же время Wenjie M5 может пользоваться 2 годами базового обслуживания.

Самым счастливым автовладельцем здесь должен быть Венджи М5, верно?

Mercedes-Benz отказывается от чисто электрического бренда EQ

Немецкое издание Handelsblatt сообщило в четверг, что после запуска следующего поколения моделей Mercedes-Benz в конце 2024 года производитель постепенно откажется от бренда EQ.

Чтобы отличать чисто электрические модели, Mercedes выпустил бренд EQ в 2016 году, но поскольку Mercedes постепенно отказывается от двигателей внутреннего сгорания и завершает переход на электрификацию, в будущем бренд EQ не будет нужен.

«Цель нашего материнского бренда — стать полностью электрическим к 2030 году, после чего мы скорректируем позиционирование моделей, чтобы бренд мог идти в ногу со временем», — сказал представитель Mercedes EQ, электромобиля Mercedes. столп стратегии глобализации, «но пока рано говорить о деталях».

Для нынешнего Mercedes-Benz EQ — это особая линейка продуктов, но в будущем особой линейкой могут стать автомобили, работающие на топливе.

Gaohe может выпустить внедорожник стоимостью 400 000–500 000 юаней

В сообщении «Later AUTO» показано, что несколько независимых источников узнали, что Gaohe выпустит пятиместный внедорожник во втором квартале этого года по цене от 400 000 до 500 000 юаней. Это третий серийный автомобиль Гаохэ, а стартовые цены HiPhi Z и HiPhi X, которые в настоящее время продаются, составляют 610 000 юаней и 570 000 юаней соответственно.

По словам людей, знакомых с этим вопросом, новый автомобиль будут сравнивать с электрической версией Porsche Macan, которая поддерживает управление задними колесами, разработана на основе электрической и электронной архитектуры H-SOA и оснащена лидаром Hesai. и чипы Nvidia Orin-X для поддержки расширенных функций помощи водителю.

Официально представлен Nissan GT-R 2024 года с мощностью до 591 л.с.

Известный как «Бог войны», Nissan GT-R 2024 года был официально представлен на Токийском автосалоне модификаций.На этот раз обновлений для нового автомобиля не так много, в основном это регулировка решетки радиатора, обновление подвески и улучшение аэродинамики. и уменьшить шум и вибрацию.

Новый автомобиль по-прежнему оснащается 3,8-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, из которых у специальной версии Nismo самые сильные характеристики, с мощностью 591 лошадиная сила, а у обычной версии — 562 лошадиные силы. Кроме того, официальный представитель также сообщил, что серия GT-R не будет заброшена, а модель следующего поколения «R36» находится в стадии разработки.

Хотя этот GT-R под кодовым названием «R35», выпущенный в 2007 году, устарел, Донг Чеджун до сих пор ясно помнит волнение, когда он впервые увидел настоящий автомобиль много лет назад.

Выпущен тизер Mazda CX-90 с поддержкой микширования плагинов

Недавно североамериканская команда Mazda опубликовала в социальных сетях видеоролик, демонстрирующий CX-90, который будет представлен 31 января. На видео показаны различные части кузова, в том числе такие детали, как колеса, сиденья, решетка воздухозаборника и так далее.

На фотографиях, официально выпущенных Mazda ранее, мы можем увидеть слова «e SKYACTIV PHEV», указывающие на то, что новый автомобиль оснащен подключаемой гибридной системой питания. Для «упрямой» Мазды это важный маленький шаг.

Кроме того, во время автосалона в Гуанчжоу в 2022 году Mazda официально представила:

План внедрения эксклюзивной китайской модели EV 2024 года будет объявлен на следующем автосалоне в Шанхае.

В настоящее время внутренние продажи Toyota bZ4X и гибридных моделей с подключаемым модулем не идут гладко, и Mazda также сталкивается с проблемами.

Генеральный директор Li Auto отвечает на слухи о Веймаре: ложь

Недавно ходили слухи, что Ван Фэнин, бывший президент Great Wall, станет генеральным директором Xiaopeng Motors. Блогер @Blood Jingqi прокомментировал это: «Как новая сила, это не хорошо и не плохо. снова представить так много руководителей традиционных автомобильных компаний. Только время рассудит».

В связи с этим некоторые люди прокомментировали: «Однако, согласно сообщениям некоторое время назад, Ли Сян пытался связаться с Шэнь Хуэем в 2020 или 2019 году, что показывает, что у них нет предубеждений против старых и новых сил».

В ответ на это замечание Ли Сян, генеральный директор Ideal Auto, ответил в социальных сетях: «Это чистый пердеж! " опроверг слух.

BYD планирует большую экспансию в Индии

В этот четверг Гопалакришнан, старший вице-президент индийской дочерней компании BYD, заявил в интервью на автосалоне в Индии 2023 года, что к 2030 году BYD надеется захватить 40% индийского рынка электромобилей.

Он сказал, что BYD должна была стремиться к высокому уровню мирового производителя, и Индия была хорошим местом для этого, «потому что люди осознают потребность в электромобилях и появляется инфраструктура для зарядки».

BYD вышла на рынок Индии еще в 2007 г. В настоящее время BYD инвестировала в Индию более 200 миллионов долларов США и имеет два завода общей площадью более 140 000 квадратных метров.

Кроме того, прежде чем официально объявить о своем крупномасштабном выходе на индийский рынок, BYD последовательно вышла на такие рынки, как Норвегия, Австралия, Новая Зеландия, Сингапур, Бразилия и Колумбия.

Вэйлай: во время Весеннего фестиваля на автомагистралях доступна бесплатная замена аккумуляторов.

Сяопэн: во время Весеннего фестиваля все владельцы автомобилей получат бесплатный зарядный кредит на 66 градусов, который можно использовать на самостоятельных зарядных станциях вдоль скоростной автомагистрали.

Эпоха Ниндэ: ожидается, что чистая прибыль в 2022 году вырастет на 83-98% в годовом исчислении.

Ли Пэнчэн, бывший вице-президент Xpeng Motors, присоединяется к Avita

Jikr планирует нанять более 3000 человек по всему миру, занимая такие должности, как интеллектуальное вождение

Porsche ведет переговоры с Google о программном обеспечении для автомобилей

«Wood Sister» увеличила позиции Tesla четвертый торговый день подряд

Ли Бин: мобильный телефон Weilai Auto не конкурирует с Huawei

12 января Ли Бин сказал в интервью журналу China Entrepreneur Magazine, что мобильный телефон NIO предназначен не для конкуренции с Huawei и Xiaomi, а для удовлетворения потребностей пользователей.В настоящее время сотрудничество между мобильными телефонами и автомобилями становится все более и более важным. .

Ли Бин сказал, что он не ожидает, что мобильные телефоны NIO позволят пользователям покупать автомобили NIO: «Мобильные телефоны NIO могут продаваться сотнями тысяч единиц, и половина пользователей будет очень рада покупать (автомобили NIO)».

Он считает, что давление на пользователей автомобилей при принятии решения о переходе на мобильные телефоны той же марки невелико, в то время как пользователи мобильных телефонов могут покупать автомобили только той же марки, что может сделать только Apple.

#Добро пожаловать, обратите внимание на официальный публичный аккаунт Айфанер в WeChat: Айфанер (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет представлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Оригинальная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo