Dong Che Daily | Падение спроса на Tesla: новые сотрудники задерживаются / Xpeng Motors сталкивается с кадровыми беспорядками / Ideal Shen Yanan уходит с поста генерального директора

руководство

  • Запущен BYD Frigate 07 по цене от 202 800 юаней.
  • Ли Инан не отказался от создания автомобиля и все еще ведет переговоры о новых квалификациях.
  • BYD представляет свой бренд
  • VW обдумывает, строить ли новый завод для Trinity
  • Падение спроса на Tesla: завод в Шанхае сокращает рабочее время, задерживает новых сотрудников
  • Кадровые беспорядки в Xiaopeng Motors, помощник генерального директора Ли Пэнчэн уходит в отставку
  • Шэнь Яньань уходит с поста генерального директора, выручка Ideal Auto в третьем квартале составила 9,34 млрд юаней.
  • Great Wall Motors вносит серьезные структурные изменения
  • Ли Кэ, исполнительный вице-президент BYD: Баффет нас не бросит
  • FIA планирует сократить зоны DRS к сезону F1 2023 года
  • Подозреваете в мошенничестве? Tesla отвечает: Неспособность достичь долгосрочных целей — это не мошенничество

Запущен BYD Frigate 07 по цене от 202 800 юаней.

В эту пятницу был официально запущен BYD Frigate 07, всего 6 моделей по цене от 202 800 до 289 800 юаней.

В отличие от серии Dynasty, фрегат 07 продолжает молодежное позиционирование Haiyang.com с точки зрения внешнего вида, это средний пятиместный внедорожник с хорошим внешним видом.

Интерьер фрегата 07 вращается вокруг подвесной адаптивной вращающейся площадки посередине.Его компоновка мало чем отличается от других моделей Haiwang, но колесная база в 2820 мм должна принести больше удовольствия от езды.В конце концов, третий ряд заброшенное место.

С точки зрения силовой системы нового автомобиля, 6 моделей можно разделить на три версии: версия DM-i с запасом хода на чистом электродвигателе 100 км и 205 км и полноприводная версия DM-p с дополнительным запасом хода. Задний двигатель мощностью 150 кВт. Срок службы полностью электрической батареи полноприводной версии также сократился до 175 км.

В экстерьере есть небольшая деталь: на D-стойке есть индикатор энергии, который может отображать состояние зарядки, оставшийся заряд, а также может использоваться как приветственный свет.

Ли Инан не отказался от создания автомобиля и все еще ведет переговоры о новых квалификациях.

7 декабря официальный аккаунт Ziyoujia Sales Company опубликовал «Письмо пользователям», в котором говорилось, что первая модель Ziyoujia NV не может быть доставлена ​​в ближайшее время.

Согласно 36 Krypton, Ли Инан не отказался от этого проекта по производству автомобилей на новой энергии. Человек, близкий к Ли Инаню, сказал, что Ли все еще ведет переговоры о новых производственных партнерах: «Я уже связался с двумя или тремя компаниями и пытаюсь решить производственный вопрос».

В то же время Ли Инан по-прежнему имеет около 200-300 человек в основных отделах, таких как исследования и разработки и брендинг, для поддержания деятельности компании. «Исследования и разработки все еще продолжаются».

BYD представляет свой бренд

Вчера Yangwang Auto официально анонсировала собственный логотип бренда.

Согласно сообщениям, источником вдохновения для поиска логотипа автомобиля является «электричество» в китайских надписях на костях оракула. В то же время «электричество» указывает на технологию и линейку продуктов новой энергии, а также подразумевает максимальную производительность продукта, представляя бесстрашное исследование неизвестного брендом.

Глядя на автомобиль, первая модель, R1, выйдет в первом квартале 2023 года. Автомобиль позиционируется как роскошный чисто электрический внедорожник, который будет учитывать определенные внедорожные качества или будет поддерживать «танковый разворот». ".

Цена не может быть в миллионах, делает смелое предположение Дун Чецзюнь, 70 на 80?

VW обдумывает, строить ли новый завод для Trinity

В прошлом году стало известно, что Volkswagen разрабатывает новую флагманскую модель под кодовым названием Project Trinity, уделяя особое внимание таким технологиям, как увеличение запаса хода и помощь при вождении. Седан станет одной из первых моделей, созданных на новой масштабируемой системной платформе Volkswagen Group SSP.

По сообщению Reuters, глава бренда Volkswagen Томас Шефер недавно заявил, что компания запустит новый завод в конце января или феврале следующего года для производства моделей Trinity.

Шефер сказал, что на разработку автомобиля ушло больше времени, чем планировалось изначально, отчасти потому, что разработка и одобрение регулирующими органами беспилотных автомобилей занимает больше времени.

Он объяснил, что к тому времени, когда модель будет готова, главный завод в Вольфсбурге, Германия, может прекратить производство некоторых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, освободив место для Trinity и избежав необходимости в новом заводе.

Падение спроса на Tesla: завод в Шанхае сокращает рабочее время, задерживает новых сотрудников

Согласно Bloomberg News, несколько человек, знакомых с этим вопросом, сообщили, что Tesla сократит рабочее время рабочих производственной линии на заводе в Шанхае уже в следующий понедельник и отложит начало работы некоторых новых сотрудников.

В настоящее время на заводе Tesla в Шанхае работают две смены в день по 11,5 часов в каждой. После корректировки продолжительность рабочего времени в смену сократилась до 9,5 часов. Сокращение рабочего времени приведет к сокращению месячной заработной платы производственных рабочих, а с другой стороны, это еще раз докажет, что рыночный спрос на Tesla не оправдал ожиданий.

Между тем, некоторым рабочим, которые должны были приступить к работе в ноябре, сообщили, что их даты начала работы будут отложены, в том числе в аккумуляторных мастерских и на конвейерах по сборке автомобилей.

Рекрутеры Tesla сказали им, чтобы они были готовы прибыть после праздника Лунного Нового года, потому что сейчас фабрике не нужны дополнительные рабочие.

Кадровые беспорядки в Xiaopeng Motors, помощник генерального директора Ли Пэнчэн уходит в отставку

9 декабря, как сообщает Future Auto Daily, помощник генерального директора Xiaopeng Motors Ли Пэнчэн недавно ушел в отставку.

Ли Пэнчэн стал помощником генерального директора в ноябре этого года, до этого он занимал должность вице-президента и генерального менеджера по связям с общественностью бренда в Xiaopeng Motors.

По словам источника, договоренность для Ли Пэнчэна в то время была «ярким взлетом и темным падением», потому что плохая работа Xiaopeng G9 на рынке вызвала внутреннее недовольство человека, отвечающего за бренд.

После этой корректировки Xiaopeng Motors повысила бизнес-отдел, который первоначально отвечал за корпоративный имидж, до отдела первого уровня и разделила его на два отдела: по связям с общественностью корпоративного бренда и по связям с общественностью продукта, оба из которых будут переданы новым. лидеры.

Ли Пэнчэн присоединился к Xpeng Motors в 2019 году и в основном отвечает за коммуникации и связи с общественностью. Ранее он более 15 лет занимал должность директора по связям с общественностью корпоративных продуктов в FAW-Volkswagen.

В этом году продажи Xiaopeng Motors резко упали: в октябре и ноябре было поставлено всего 5 101 и 5 811 автомобилей соответственно. По состоянию на октябрь этого года Xiaopeng Motors выполнила менее половины годового плана.

Что касается отставки Ли Пэнчэна, Сяопэн ответил Дун Чехуэй: «Он ушел по состоянию здоровья. Я очень благодарен за его вклад во времена Сяопина».

Шэнь Яньань уходит с поста генерального директора, выручка Ideal Auto в третьем квартале составила 9,34 млрд юаней.

Согласно финансовому отчету за третий квартал, опубликованному Li Auto в пятницу, с 1 января 2023 года Шэнь Яньань подаст в отставку с поста исполнительного директора и президента Li Auto, а Ма Дунхуэй, главный инженер, займет его должность и будет нести ответственность. для групп НИОКР и снабжения.

Кроме того, с 12 числа этого месяца Се Ян, старший вице-президент, станет главным техническим директором Li Auto, полностью ответственным за систему и вычислительную группу. Коммерческой командой будет напрямую управлять генеральный директор Ли Сян.

Ма Дунхуэй ранее отвечал за исследования и разработку продуктов в Ideal Auto. После вступления в должность президента он будет отвечать за исследования и разработки продуктов, закупки и поставки, производство, качество и безопасность, а также откроет всю связь от дизайна продукта. к производству и доставке.

До прихода в Li Auto Се Ян отвечал за исследования и разработку операционных систем в компаниях Huawei и Alibaba и имеет большой опыт работы в области технологий компьютерных систем.

Что касается выручки, Li Auto достигла выручки в размере 9,34 млрд юаней в третьем квартале, увеличившись в годовом исчислении на 20,2%. По состоянию на 30 сентября 2022 года денежные резервы компании достигли 55,83 млрд юаней.

При таком значительном доходе данные о поставках, естественно, хорошие: ежеквартальный объем поставок достиг 26 524 автомобилей, что на 5,6% больше, чем в прошлом году.

Great Wall Motors вносит серьезные структурные изменения

8 декабря Great Wall Motors заявила, что ее Weipai и Tank, Ola и Sharon будут полностью интегрированы в организационное управление.

После интеграции Лю Яньчжао, генеральный директор танкового бренда, также станет генеральным директором бренда Wei, сосредоточив внимание на новой высокотехнологичной энергии и глобальном рынке; Ола и Шарон сосредоточатся на чистом электричестве, а Вэнь Фэй, Генеральный директор бренда Sharon будет генеральным директором как Шарон, так и Олы.

С начала этого года показатели Great Wall Motors были неудовлетворительными. В частности, для автомобилей на новых источниках энергии совокупные продажи с января по октябрь составили всего 107 900 единиц, в то время как продажи автомобилей на новых источниках энергии Geely за тот же период составили около 250 000 единиц. (Новости интерфейса)

Есть два циферблата, один для заправки и один для подключения.

Ли Кэ, исполнительный вице-президент BYD: Баффет нас не бросит

Ли Кэ, исполнительный вице-президент BYD, недавно сказал, что, хотя Berkshire Hathaway Уоррена Баффета продала более одной пятой своих акций в BYD в этом году, Баффет «глубоко любит» BYD и никогда не откажется от BYD.

Сообщается, что компания Баффета впервые инвестировала в BYD в сентябре 2008 года и впервые сократила свои активы в августе этого года. В ноябре Berkshire Hathaway ускорила продажу акций BYD, снизив свою долю владения с первоначальных 20,04% до 15,99%. Этот шаг породил слухи о том, что Баффет больше не настроен оптимистично в отношении будущего BYD.

  • Рыночная стоимость эпохи Ниндэ вернулась к отметке в триллион
  • Evergrande отвечает на слухи о приостановке работы и производства: доставка идет по плану
  • Mercedes-Benz: Мощности по производству автомобилей удвоятся с 2024 года до 1 млн единиц в год
  • BMW i7 официально запущен в Китае по цене 1,459 млн юаней
  • Ожидается, что Honda закупит аккумуляторы мощностью 123 ГВтч у CATL.
  • Ноябрьские продажи Great Wall New Energy достигли 12 863 автомобилей.

FIA планирует сократить зоны DRS к сезону F1 2023 года

По данным Motorsport, FIA планирует сократить расстояние зоны DRS на некоторых трассах в следующем сезоне из-за опасений, что обгоны на некоторых трассах стали слишком легкими.

В сезоне 2022 года Ф1 значительно упростит аэродинамический дизайн верхней части машины, изменив ситуацию, в которой раньше было сложно следить за машиной, и повысив азарт игры. Но после сезона наблюдений это облегчает обгоны DRS.

Николас Томбазис, технический директор FIA по одноместным гонкам, сказал, что слишком сложный и слишком легкий обгон может повлиять на удовольствие от гонки.

Он сообщил, что FIA сократит зоны DRS на некоторых трассах в сезоне 2023 года.

Гоночный директор Формулы-1 Росс Браун поддержал этот подход, утверждая, что DRS должна просто помочь гонщикам войти в зону, прежде чем «начать достойную атаку».

Подозреваете в мошенничестве? Tesla отвечает: Неспособность достичь долгосрочных целей — это не мошенничество

По данным Electrek, в сентябре этого года некоторые автовладельцы подали коллективный иск против Tesla, утверждая, что Tesla подозревается во введении общественности в заблуждение относительно своих технологий автопилота, усовершенствованного автопилота и полностью автономного вождения (FSD).

С 2016 года Tesla заявляет, что все производимые ею автомобили оснащены всем оборудованием, необходимым для самостоятельного вождения, и что в будущем автономное вождение может быть достигнуто с помощью OTA.

Однако до сих пор Tesla не выполнила своего обещания: некоторые автовладельцы подозревают, что у Tesla нет возможности реализовать автоматическое вождение, поэтому подали на нее в суд.

В ответ Tesla отклонила иск на прошлой неделе и впервые прокомментировала еще не доставленный автопилот:

Простая неспособность достичь долгосрочной желаемой цели не является мошенничеством.

Тесла утверждает, что они работали над достижением цели самостоятельного вождения. Кроме того, в Tesla заявили, что с самого начала дали понять пользователям, что «все еще будет значительный временной лаг, который зависит от юрисдикции, прежде чем настоящее автономное вождение сможет быть одобрено регулирующими органами».

По крайней мере, они признают, что их цель не была достигнута.

Автор немного занят, поэтому предисловие напишу позже.

#Добро пожаловать, обратите внимание на официальный публичный аккаунт Айфанер в WeChat: Айфанер (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет представлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Оригинальная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo