Dong Che Daily | Tesla в ближайшее время начнет развивать бизнес по автострахованию / Обнародованы первые шпионские фотографии с электромобилем Foxconn / Опубликован ряд новых правил, стандартизирующих уровень автономного вождения

Руководство

  • Разоблачены первые шпионские фотографии электромобиля Foxconn
  • Audi Q4 e-tron объявляет цену в США, на той же платформе, что и ID.4
  • Lotus запускает платформу для электромобилей мощностью 872 лошадиных силы
  • BR-V второго поколения от Honda официально выпущен
  • Три машины Lynk & Co поступают в продажу по цене от 139 800 юаней.
  • Выпущена новая официальная карта Nissan Jinke, список которой будет указан в конце месяца
  • В следующем месяце Tesla будет развивать бизнес по автострахованию быстрее всех
  • Был выпущен ряд национальных стандартов, касающихся утилизации аккумуляторов электромобилей.
  • Ford инвестирует в компанию по переработке аккумуляторов, чтобы повторно использовать сырье для аккумуляторов
  • BMW делает ставку на рынок водородных автомобилей, продукт будет доступен в 2030 году
  • Huawei: уровень проникновения автономного вождения внутри страны превысит 20% к 2030 году
  • Audi тестирует свой раллийный автомобиль RS Q e-tron в пустыне
  • За 3 минуты Донг Чеджун познакомит вас с историей разработки коробок передач.
  • Сегодняшняя тема: Выберете ли вы электромобиль для езды?

Разоблачены первые шпионские фотографии электромобиля Foxconn

По словам Carscoops, Foxconn пытается выйти на рынок автомобилестроения.

Недавно в Интернете появилось несколько фотографий, на которых изображен первый электромобиль Foxconn. На передней части автомобиля написано «Фокстрон», что может быть торговой маркой автомобиля.

Пока неясно, является ли автомобиль полноценным прототипом, но его внешний вид уже заслуживает обсуждения.

На первый взгляд передняя часть этого электромобиля Foxtron очень похожа на Lucid Air, но его края и углы более четкие.

На другом фото видно, что автомобиль оснащен крупногабаритными колесами и струящимися зеркалами серебристого и черного цветов.

Foxconn: Завод в США находится в стадии строительства.

Audi Q4 e-tron объявляет цену в США, на той же платформе, что и ID.4

Вчера Audi представила Q4 e-tron, пятый электромобиль в ее растущем продуктовом портфеле.

Как и Volkswagen ID.4, Q4 e-tron также основан на платформе MEB Volkswagen и производится на том же заводе в Цвикау, Германия.

Существует три модели Q4 e-tron, версия с задним приводом стоит от 44 995 долларов США (290 000 юаней), а более мощная Q4 50 e-tron стоит 50 995 долларов США (328 000 юаней).

Кроме того, Q4 e-tron Sportback с полным приводом стоит 53 795 долларов США (346 000 юаней).

О мощности говорить не буду, это ID.4 "премиум-версия".

Lotus запускает платформу для электромобилей мощностью 872 лошадиных силы

В прошлом году Lotus не только выпустила новый спортивный автомобиль Emira, но и пообещала выпустить в будущем более привлекательную и разнообразную линейку продуктов.

Недавно компания выпустила новую облегченную архитектуру шасси. Согласно официальной информации, облегченная конструкция шасси была разработана в рамках проекта LEVA, а вес задней части кузова уменьшен на 37% по сравнению с Emira V6.

Архитектура разработана для двухместных спортивных автомобилей и может иметь две колесные базы и несколько аккумуляторных блоков. С аккумуляторным блоком мощностью 99,6 кВт и двумя двигателями максимальная мощность может достигать 872 лошадиных сил. (Управляемый)

Lotus также, похоже, планирует открыть эту платформу для третьих сторон.

BR-V второго поколения от Honda официально выпущен

BR-V второго поколения от Honda недавно был официально выпущен в Джакарте, Индонезия. Новый автомобиль позиционируется как компактный внедорожник с тремя рядами и семью сиденьями внутри.

Что касается внешнего вида, то передняя грань нового автомобиля оснащена крупногабаритной затемненной решеткой радиатора, которая соединена с обновленным световым комплексом, что делает внешний вид более атмосферным. В то же время дизайн задней части также очень острый, а светодиодные задние фонари хорошо узнаваемы.

Что касается мощности, новый автомобиль оснащен 1,5-литровым двигателем i-VTEC в сочетании с коробкой передач CVT.

Семь сидений упакованы в кузов длиной менее 4,5 метра, что действительно является основой продаж на рынке Юго-Восточной Азии.

Три машины Lynk & Co поступают в продажу по цене от 139 800 юаней.

Lynk & Co вчера выпустила сразу три новых автомобиля (хотя все они 06 хаха):

  • Lynk & Co 06 Shero Pink, специальное издание
  • Lynk & Co 06 PHEV Lite
  • Lynk & Co 06 PHEV Pro

Один за другим, первым идет Lynk & Co 06 Shero Pink Special Edition. Новая цветовая схема выглядит очень авангардно, изобретательно сочетая в себе два насыщенных цвета веера и пурпурный.

Внутреннее покрытие выполнено в розовом и белом цвете, сочетающемся с фиолетовой проводкой. 72-цветное окружающее освещение также может создать хорошую атмосферу вождения. В то же время также доступны система панорамного изображения, автоматическая парковка APA, дистанционное управление и другие функции.

По мощности он оснащен двигателем 1.5T с максимальной мощностью 177 лошадиных сил.

У Lynk & Co 06 PHEV Pro / Lite запас хода только на электротяге составлял 84 км. До этого у Lynk & Co 06 PHEV Plus запас хода только на электротяге составлял 55 км.

Разница между двумя автомобилями в основном в комплектации. Lynk & Co 06 PHEV Pro оснащен дополнительным пакетом для интеллектуального вождения, включая систему помощи пилота PA, а также может быть оснащен 19-дюймовыми ступицами ротора с турбонаддувом. (Сина Моторс)

Таким образом, у Lynk & Co 06 есть 7 версий на выбор.

Выпущена новая официальная карта Nissan Jinke, список которой будет указан в конце месяца

Совершенно новый Jinke от Dongfeng Nissan также здесь, и автомобиль будет официально представлен на автосалоне в Тяньцзине 29 сентября.

В новом автомобиле будет использован новейший язык дизайна в семейном стиле, а общий внешний вид довольно выдающийся.

В то же время его конфигурация также подверглась всестороннему обновлению, включая добавление динамиков Bose, ЖК-индикаторов, автоматического кондиционирования воздуха и других конфигураций. Кроме того, была добавлена ​​сетевая система Super Zhilian 2.0 для поддержки голосового управления, дистанционного управления и других операций.

Однако мощность осталась прежней, используется 1,5-литровый двигатель HR15 третьего поколения, соответствующий коробке передач CVT.

Могу утешить себя только показателем расхода топлива, он составляет 5,6 литра на сотню километров, и он долговечен.

В следующем месяце Tesla будет развивать бизнес по автострахованию быстрее всех

Вчера генеральный директор Tesla Илон Маск заявил в Twitter, что автострахование Tesla будет запущено в Техасе в следующем месяце и в Нью-Йорке в 2022 году.

В августе 2019 года Tesla запустила свою внутреннюю программу страхования в Калифорнии, и Tesla планирует расширить свое страхование на другие штаты, но оказывается, что из-за нормативных препятствий это сложная задача. Маск сказал:

Регулирующий процесс утверждения страхования чрезвычайно медленный и сложный, и ситуация сильно варьируется от штата к штату.

Понятно, что страхование Tesla может сэкономить водителям до 30% в некоторых штатах.

Автомобильные компании обязательно станут новой силой в автостраховании.

Был выпущен ряд национальных стандартов, касающихся утилизации аккумуляторов электромобилей.

Недавно Государственная администрация по регулированию рынка (комитет по стандартам) выпустила серию национальных стандартов, ориентированных на автомобильный сектор.

В недавно пересмотренный национальный стандарт «Требования безопасности для электромобилей после столкновения» добавлены требования к безопасности при столкновении сзади и методы испытаний, таким образом, охватываются различные условия столкновения, такие как лобовое, боковое и заднее столкновение.

Что касается отработанных аккумуляторов, новые правила требуют, чтобы предприятия использовали переработанные аккумуляторы в каскаде, а также подробные правила по оценочным спецификациям и идентификации продукта для каскадного использования.

Кроме того, недавно выпущенная «Классификация автоматизации вождения» также стандартизирует концепцию и определение уровня автоматизации вождения, разделяя уровень автоматизации вождения автомобиля на 0-5, из которых 0-2 – помощь при вождении, а 3-5 – автоматический. .Класс вождения. (Новости потребителей Китая)

Есть надежда, что злоупотребления и неправильное использование автоматической системы помощи при вождении со стороны потребителей из-за недопонимания могут быть устранены.

Ford инвестирует в компанию по переработке аккумуляторов, чтобы повторно использовать сырье для аккумуляторов

Вчера Ford объявил, что будет сотрудничать с компанией по переработке аккумуляторов Redwood Materials для повторного использования сырья в аккумуляторах электромобилей.

Форд сказал в своем заявлении:

Редвуд может восстанавливать 95% драгоценных металлов в аккумуляторах электромобилей, таких как никель, кобальт, литий и медь. По мере того, как мир переходит от двигателей внутреннего сгорания к электромобилям, этих драгоценных металлов, вероятно, будет не хватать.

Босс этой компании по переработке аккумуляторов, Дж. Б. Штраубель, был соучредителем и бывшим техническим директором Tesla. Он надеется, что компания может оказать существенное влияние на устойчивое развитие. (Акции Sina, США)

Утилизация использованных аккумуляторов будет в центре внимания будущего развития.

BMW делает ставку на рынок водородных автомобилей, продукт будет доступен в 2030 году

Немецкие автогиганты недавно заявили, что текущие политические изменения могут сместить фокус автомобильной промышленности на водородную энергетику.

Среди них BMW разработала прототип автомобиля с водородным двигателем на базе X5. Часть финансирования этого проекта финансируется правительством Германии.

Вице-президент BMW Юрген Гульднер, отвечающий за проект автомобилей с водородным двигателем, сказал в интервью, что в следующем году BMW создаст испытательный парк в количестве 100 автомобилей. (CnBeta)

Хотя в отрасли по-прежнему существуют разные взгляды на водородную энергетику, всегда полезно иметь две руки для подготовки.

Huawei: в 2030 году уровень проникновения новых автономных транспортных средств в Китае превысит 20%

В отчете «Умный мир 2030», недавно опубликованном Huawei, компания Huawei систематически изображает умный мир в следующие десять лет и с нетерпением ожидает отраслевых тенденций.

Huawei прогнозирует, что к 2030 году на электромобили будут приходиться 50% общих мировых продаж автомобилей, а уровень проникновения новых автономных транспортных средств в Китае достигнет 20%.

Что касается производства энергии, новая энергия ветра и солнца стала одним из основных источников энергии, а на возобновляемые источники энергии приходится 50% от общего мирового производства электроэнергии.

Интеграция ИКТ и автомобильной промышленности станет основной тенденцией.

Audi тестирует свой раллийный автомобиль RS Q e-tron в пустыне

Audi недавно протестировала свой раллийный автомобиль RS Q e-tron в марокканской пустыне. Очевидно, что он готовится к ралли Дакар в январе следующего года.

Тест длился в общей сложности две недели, и в нем приняли участие три водителя Audi, в том числе Стефан Петерхансель, Карлос Сайнс и Маттиас Экстрём.

Audi заявила, что отчасти причина проведения испытаний в Марокко заключалась в том, чтобы позволить прототипу автомобиля испытать условия, с которыми он раньше не сталкивался. Команда ожидает, что температура во время ралли Дакар будет намного ниже, чем температура в этом тесте.

Стоит отметить, что этот RS Q e-tron является электромобилем. Как и в обычных электромобилях, аккумулятор можно поддерживать при оптимальной температуре для достижения идеальных характеристик. (CnBeta)

Недавно в доме Донг Чеджуня сломался кондиционер, и мне казалось, что он спит в пустыне.

За 3 минуты Донг Чеджун познакомит вас с историей разработки коробок передач.

На автомобиле Daimler Benz I, изобретенном Карлом Бенцем в 1886 году, коробка передач не видна, поэтому этот автомобиль не может двигаться задним ходом, а может двигаться только вперед.

Всего три года спустя компания Peugeot изобрела первую в мире механическую коробку передач, но она была очень грубой и имела всего две передачи.

В 1908 году Генри Форд оснастил Ford Model T первой в мире 2-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Несмотря на то, что конструкция проста и надежна, это не настоящая автоматическая коробка передач. Она по-прежнему требует от водителя определенных навыков вождения.

▲ Ford Модель T

Настоящая автоматическая коробка передач родилась в 1940 году. Hydra-Matic от General Motors имеет планетарную структуру современной коробки передач. Трехрядный планетарный ряд обеспечивает четыре передачи переднего хода и одну передачу заднего хода.

Коробка передач сначала использовалась в Oudtsmobile, а затем широко использовалась в Cadillac и Pontiac.

Самой значительной реформой автоматической трансмиссии стало то, что во время Второй мировой войны компания Buick разработала гидротрансформатор для танков, этот важный компонент полностью положил начало развитию автоматической трансмиссии.

С развитием технологии электронного управления в 1969 году Renault использовала коробку передач с электронным управлением на R16 TA, что значительно улучшило скорость и плавность переключения передач. С тех пор удобство и комфорт стали главным преимуществом автоматических трансмиссий.

▲ На картинке изображен Renault R16 TS, изображение взято из Википедии.

Так когда же появилась механическая коробка передач?

Ответ – 1990 год. Porsche впервые в 964 Carrera 2 оснащается коробкой передач Tiptronic. Она имеет функцию ручного / автоматического переключения, которая обеспечивает удовольствие от вождения с учетом повседневной практичности. (Сина Моторс)

▲ Изображение из: Тачки с Люком

Сегодняшняя тема: Выберете ли вы электромобиль для езды?

В прошлом выпуске наша тема была такой: если вы хотите купить электромобиль, вы бы решили создать новую силу? Или вы с нетерпением ждете традиционных брендов?

На этот вопрос @ 沐 芽 小朋友 дал свой ответ:

Фактически, пока машина хороша, производитель может с ней мириться, будь то новая сила или традиционная автомобильная компания. Однако до революции аккумуляторов я все еще был склонен выбирать автомобили на топливе.

На детский ответ Донг Чеджун все же соглашается, самое главное – это сам продукт.

Итак, вот тема этого выпуска:

Скоро Национальный праздник, планируете ли вы путешествовать на машине? Если да, то выбрали бы вы трамвай?

Приходи и оставь свой ответ!

Автор немного занят и напишет введение позже.

# Добро пожаловать, чтобы подписаться на официальную учетную запись Aifaner в WeChat: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ai Faner | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo