Dong Che Daily ｜ Tesla расширяет диапазон испытаний FSD / Ford отзывает 38000 Mach-E / LG выпускает новую технологию твердотельных аккумуляторов

Руководство

• Tesla расширяет объем тестирования FSD, автовладельцы должны пройти тест
• Ford отозвал большое количество Mach-E, когда-то высмеивал проблемы качества Tesla
• Wuling Nano EV Disney Zootopia Limited Edition Exposure
• Changan Auchan X7 PLUS уже здесь, оснащенный двигателем Blue Whale NE
• Официально выпущена индивидуальная версия Lynk & Co 03 + Cyan
• Рынок автомобильного программного обеспечения Китая вступает в период быстрого роста
• Polestar проведет бэкдор-листинг на сумму 20 миллиардов долларов США.
• Маск сказал, что важность батарей в будущем аналогична сегодняшней нефти
• LG New Energy представляет новую технологию твердотельных аккумуляторов
• Гамильтон похвалил Норриса: его скорость невероятна
• Volkswagen ID.4 Креативная реклама: творить историю
• Сегодняшняя тема: Вам нужно столько приложений?

Tesla расширяет объем тестирования FSD, автовладельцы должны пройти тест

Tesla недавно планирует открыть функцию тестирования полностью автоматизированного вождения (FSD) для большего числа владельцев автомобилей, но владельцам автомобилей необходимо пройти тест на безопасность, прежде чем они смогут ее использовать.

Тест безопасности разделен на пять основных пунктов:

• Система предупреждения о лобовом столкновении
• Аварийный тормоз
• Радикальный поворот
• Небезопасно следовать
• Вынужден отключиться от автоматического вождения

Кроме того, Tesla также оговаривает, что владельцы автомобилей должны поддерживать рекорд безопасного вождения в течение одной недели, чтобы пройти тест.

Несмотря на то, что нет четкого определения баллов для прохождения теста, большинство владельцев Tesla набирают около 80 баллов (из 100 баллов).

Если бы вы могли подать заявку, осмелились бы вы попробовать?

Ford отозвал большое количество Mach-E, когда-то высмеивал проблемы качества Tesla

Вчера компания Ford объявила, что отзовет большинство электрических внедорожников Mustang Mach-E, проданных в США, из-за риска выпадения стекла.

Сообщается, что отзыв касается 38 714 машин Mach-E, из которых 17 692 машины имеют лобовое стекло, а 13 544 машины – панорамные люки.

Понятно, что уретановый клей, используемый Ford, может вызвать утечку воды или даже расшатывание из-за недостаточной адгезии.

В прошлом году, когда Tesla Model Y ехала по шоссе, у него внезапно отвалился панорамный люк.

Интересно, что Даррен Палмер, глава подразделения электромобилей Ford, впоследствии также высмеял Tesla, заявив, что у Mustang Mach-E не будет таких проблем с качеством. (Акции Sina, США)

Лицо затрещало.

Wuling Nano EV Disney Zootopia Limited Edition Exposure

Wuling официально объявил сегодня некоторую информацию о конфигурации ограниченной версии NanoEV Disney Zootopia.

Новый автомобиль позиционируется как двухместный мини-автомобиль и является совместным брендом Disney's Animal City IP. Размер кузова составляет 2497/1526/1616 мм.

Интересно, что объединенная модель будет оснащена эксклюзивным логотипом Disney и светящимся логотипом автомобиля, а интерьер будет иметь такой же двухцветный дизайн, как и экстерьер, и будет оснащен сиденьем с оберткой в ​​стиле «бабочка».

Что касается конфигурации безопасности, новый автомобиль оснащен основными подушками безопасности водителя, замком для защиты детей второго водителя и интерфейсом детского кресла ISOFIX, системой помощи при рампе, электронным ручным тормозом, реверсивным радаром и системой контроля давления в шинах.

В новом автомобиле используется комбинация синхронного двигателя с постоянным магнитом и литий-железо-фосфатной батареи. Аккумулятор поддерживает низкотемпературный предварительный нагрев и изоляцию аккумулятора. Максимальная мощность двигателя составляет 32 лошадиные силы, а дальность действия NEDC составляет 305 км. (Новая поездка)

По сравнению с MINI EV этот запас хода можно охарактеризовать как существенное увеличение.

Ferrari сотрудничает с бывшим директором по дизайну Apple или продвигает полностью электрический автомобиль

Феррари недавно наняла Джони Айва, бывшего директора по дизайну Apple, или выпустит первые полностью электрические автомобили компании.

Предполагается, что дизайнерская компания Айва LoveFrom будет сотрудничать с Ferrari и голландской компанией Exor NV по некоторым проектам.

Ferrari в настоящее время не желает раскрывать конкретные детали сотрудничества, но они считают, что есть потенциал для сотрудничества с LoveFrom во всех сферах ее деятельности.

Помимо производства традиционных автомобилей, Ferrari также продает одежду, часы и другую одежду. В апреле этого года Ferrari заявила, что их первый автомобиль с батарейным питанием поступит в автосалон в 2025 году.

Не рассчитывайте на электрические спортивные автомобили. Надеюсь, в следующем году мы сможем заправиться в Формуле-1.

Changan Auchan X7 PLUS уже здесь, оснащенный двигателем Blue Whale NE

Changan Auchan вчера объявил, что Changan Auchan X7 PLUS будет официально выставлен на торги 17 октября с официальной предпродажной ценой 7,99-13,59 млн юаней.

В целом новый автомобиль выглядит молодым и спортивным, стандартные раздельные светодиодные хрустальные фары и сквозные задние фонари всей серии также соответствуют современной эстетике.

Согласно официальному представлению, для улучшения качества салона и уровня шума в салоне автомобиля в целом, во многих частях автомобиля были использованы гибкие внутренние покрывающие элементы, а в систему NVH было внесено 52 улучшения.

Для повышения комфорта в новом автомобиле также используется мягкий дизайн и удобные эргономичные сиденья, а также утолщение.

Самым большим преимуществом Auchan X7 PLUS является расположенный внутри двигатель NE1.5T нового поколения Blue Whale, который имеет две комбинации мощности: 1.5T + 6MT и 1.5T + 7DCT.

В двигателе используется система сгорания с воздушным управлением AGILE Agile, давление прямого впрыска в цилиндр может достигать 350 бар, максимальная мощность составляет 185 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент составляет 300 Н · м.

Не только мощность, интеллект и космические характеристики этого X7 PLUS хороши.

Официально выпущена индивидуальная версия Lynk & Co 03 + Cyan

Думаю, многие друзья помнят модифицированную версию Lynk & Co 03+ Cyan на автосалоне в Чэнду в этом году, верно? Наконец-то!

Вчера была официально запущена модель 03+, которая отдает дань уважения команде Lynk & Co. Есть две новые модели с официальными справочными ценами 236 800 юаней и 256 800 юаней.

Хотя этот новый автомобиль основан на Lynk & Co 03+, есть очень очевидные различия во внешнем виде.

В новом автомобиле использована та же «голубая синяя автомобильная краска», что и в гоночном автомобиле WTCR. На кузове есть эффектные гирлянды, плюс огромный спойлер сзади, что очень агрессивно.

Конечно, его сила не ограничивается внешним видом. Четырехпоршневые тормозные суппорты Akebono, десятиступенчатый регулируемый амортизатор BILSTEIN, трехступенчатый регулируемый спойлер из углеродного волокна также могут обеспечить максимальную прижимную силу в 163 кг.

Что касается мощности, Lynk & Co 03 + Cyan использует систему привода Drive-E T5.Evo (2.0T) с максимальной мощностью 265 лошадиных сил, максимальным крутящим моментом 380 Н · м, соответствующей системой полного привода и ускорением от 100 километров за 5,7 секунды. (Сина Моторс)

Глядя на книжные данные по-прежнему хорошо, с нетерпением жду их результатов.

Рынок автомобильного программного обеспечения Китая вступает в период быстрого роста

Вчера Китайская ассоциация производителей программного обеспечения и Chongqing Xiantao International Big Data Valley совместно выпустили в Чунцине «Белую книгу о развитии индустрии автомобильного программного обеспечения в Китае» (далее «Белая книга»).

В официальном документе показано, что в 2020 году общий масштаб индустрии программного обеспечения для автомобильной промышленности в Китае составит 21,4 млрд юаней, и ожидается, что к 2022 году общий масштаб увеличится до 26,4 млрд юаней. Будущее рыночное пространство огромно, и автомобильная промышленность Китая рынок программного обеспечения вступил в период быстрого расширения.

В настоящее время в росте индустрии автомобильного программного обеспечения Китая по-прежнему преобладает прикладное программное обеспечение, дополненное ростом системного программного обеспечения. Основной движущей силой развития прикладного программного обеспечения является автоматическое вождение умных автомобилей. (Служба новостей Китая)

Помимо электрификации, важной тенденцией являются интеллектуальные автомобили.

Polestar проведет бэкдор-листинг на сумму 20 миллиардов долларов США

По имеющимся данным, Polestar согласилась слиться с Горесом Гуггенхаймом (GGPI.O) и внесена в список в форме SPAC (бэкдор-листинг).

Подобно методу листинга FF, GGPI является типичной листинговой компанией, поэтому Polestar может достичь листинга кривой путем слияния с ней.

Polestar, бренд электромобилей, основанный совместно Geely Group и Volvo, был основан в 2017 году со штаб-квартирой в Швеции и производственными базами в Чэнду и Тайчжоу. (Финансовое агентство AI)

Однако объем продаж Polestar не идеален, особенно на китайском рынке.

Маск сказал, что важность батарей в будущем аналогична сегодняшней нефти

Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил в понедельник, что аккумуляторы электромобилей будут играть важную роль в транспортировке, как сегодня нефть.

Замечания Маска являются ответом энтузиаста электромобилей. Он отметил, что сегодня почти все аккумуляторные батареи для электромобилей производятся азиатскими компаниями, и многие из них происходят из Китая.

Кроме того, Маск также поделился отчетом SNE Research, который показывает, что десять ведущих мировых производителей аккумуляторов находятся в Азии, а на Китай приходится 44,1% мирового рынка аккумуляторов для электромобилей.

Чтобы произвести 4680 батарей, Tesla в последнее время как сумасшедшая нанимает людей.

LG New Energy представляет новую технологию твердотельных аккумуляторов

Недавно компания LG New Energy совершила новый прорыв в области твердотельных аккумуляторов3, а результаты ее последних исследований были опубликованы в Science, одном из самых авторитетных академических журналов в мире.

Полностью твердотельная батарея, являющаяся аккумуляторным продуктом следующего поколения, изменяет электролит между положительным электродом и отрицательным электродом батареи с жидкого на твердый, что плотнее и безопаснее, чем текущая основная литий-ионная батарея.

Чтобы увеличить плотность энергии, в предыдущих полностью твердотельных батареях в качестве отрицательного электрода использовался металлический литий, но из-за температурной чувствительности их можно заряжать только при высокой температуре окружающей среды выше 60 ℃.

Чтобы решить эту проблему, команда разработчиков LG New Energy разработала «микрокремний анодный материал» с размером частиц около 5 микрон.

Этот тип полупроводниковой батареи с отрицательным электродом из микрокремниевого сплава сохраняет емкость более 80% после более чем 500 раз зарядки и разрядки. батареи, плотность энергии может быть увеличена примерно на 40%. (Новая поездка)

Потенциал АКБ тоже можно покопаться.

Гамильтон похвалил Норриса: его скорость невероятна

Льюис Хэмилтон, одержавший 100 карьерных побед на Гран-при России, сказал, что если бы не ливни в конце игры, ему было бы сложно победить Ландо Норриса, который занимал лидирующую позицию на турнире. время.

Он похвалил Норриса в интервью после игры:

Лэндо проделал отличную работу, его скорость была невероятной, он внес такой большой вклад в McLaren, и было горько видеть перед собой мой старый клуб.

Что касается выступления Норриса на прошлой неделе, руководитель команды McLaren Андрес Зайдель сказал:

Это часть спорта, которая ничем не отличается от ситуации на соревнованиях среди юниоров, и разочарование неизбежно, особенно когда победа не за горами.

Но я думаю, что и гонщик, и команда набрались опыта и могут восстановиться, чтобы стать сильнее.

Volkswagen ID.4 Креативная реклама: творить историю

Чтобы продвигать свой ID 4, Volkswagen снял этот поэтический фильм, прослеживающий историю автомобилей.

В рекламе используется Zoetropehe, одно из старейших средств передвижения в кинопроизводстве, чтобы рассказать людям о развитии каждой эпохи транспорта.

В этой 90-секундной рекламе использовались анимационные приемы, рисованные иллюстрации, ретро-фотографии и уникальные анимационные последовательности.

Все оборудование в видео было создано с нуля, чтобы дать зрителям ощущение реальности, и в то же время это дань уважения инженерным разработкам Volkswagen.

Давайте вместе посмотрим видео.

Сегодняшняя тема: Вам нужно столько приложений?

Вчера мы говорили о мазуте, полезна ли эта штука? Это начинается с нагара в двигателе.

Если двигатель движется по цилиндру в течение длительного времени, на нем, естественно, будут образовываться излишки нагара. Когда слишком много нагара, это может привести к нехватке мощности, нестабильному холостому ходу и повышенному расходу топлива.

Конечно, нагар, образующийся в разных местах внутри двигателя, немного по-разному влияет на автомобиль.Если есть друзья, которым это интересно, мы можем поговорить об этом в будущем.

Какова функция мазута?

Проще говоря, он предназначен для удаления нагара внутри цилиндра. Но действительно ли это надежно? Фактически, его очищающий эффект очень ограничен: при неправильном использовании или низкокачественном мазуте он заблокирует клапан и вызовет повреждение двигателя.

Что заставляет Дон Чеджун быть уверенным, так это то, что наши читатели и друзья Клуба Донг Че очень профессиональны. Этот друг по имени xyz сказал:

Пару раз пользовался, но специально не покупал, все подарки от магазина 4S. Я знаю, что эта штука немного полезна, но я обычно использую 80% своей машины для езды на высоких скоростях, и я часто поворачиваю на высоких оборотах. Кажется, проблема отложения углерода не будет слишком серьезной.

Правильно, если вы включите его часто, нагара действительно будет меньше.

Сегодня поговорим об автомобиле-автомате:

С развитием автомобильного интеллекта многие производители стали использовать интеллектуальные автомобили в качестве аргументов в пользу своих продаж и продвигали на пресс-конференции свои собственные автомобили и приложения, поддерживаемые машинами. Даже крупные производители, такие как BMW, не могут избежать их.

Итак, вопрос в том, действительно ли нам нужно так много приложений, когда мы едем?

Позвольте мне высказать ваше мнение.

# Добро пожаловать, чтобы подписаться на официальный аккаунт Aifaner в WeChat: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ai Faner | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo