Dong Che Daily Audi может приостановить производство некоторых моделей из-за отсутствия основных / OTA-обновлений автомобильных компаний, которые необходимо подавать в Министерство промышленности и информационных технологий / Baidu выпускает “ автомобильных роботов ”

Руководство

  • Buick Encore Plus добавляет полноприводную модель 652T
  • Цена от 129800 до 182800, а модель C 2021 года будет на рынке.
  • FAW Bestune 2022 T99 официально выпущен по цене от 134 900 юаней
  • Годовая производственная мощность проекта Xiaopeng Motors Zhaoqing Phase II составит 200000
  • Завод Tesla в Шанхае набирает большое количество сотрудников по связям с общественностью и связью
  • Baidu выпускает «автомобильного робота» для поддержки автономного вождения L5
  • Из-за отсутствия ядра FAW-Volkswagen Audi может прекратить производство некоторых моделей.
  • Audi запускает e-tron S, чтобы составить конкуренцию Tesla
  • Subaru увеличит инвестиции в исследования и разработки в области электрификации
  • Haima Motor завершает разработку своего первого автомобиля на водородных топливных элементах
  • Усиление надзора, обновления OTA автомобильных компаний должны быть поданы в Министерство промышленности и информационных технологий.
  • Старый водитель сказал: Ли хочет поговорить об автономном вождении.

Информационное бюро новых автомобилей

Buick Encore Plus добавляет полноприводную модель 652T

В этот день была официально представлена ​​новая модель Buick Enkewei Plus, которая называется «роскошная пятиместная полноприводная модель 652T» и стоит 263 900 юаней.

Как новая модель, внешний вид нового автомобиля соответствует нынешней модели. Лицевая сторона стала более изысканной благодаря использованию многих хромированных материалов.

При входе в автомобиль новый автомобиль будет по-прежнему использовать знакомый дизайн центральной консоли и будет иметь множество технологических конфигураций, таких как CarLife, беспроводной CarPlay, зеркала заднего вида для потоковой передачи мультимедиа и т. Д.

Кроме того, задние сиденья нового автомобиля также можно сложить в соотношении 2/3, что обеспечивает большую гибкость в использовании пространства.

По мощности новый автомобиль будет оснащаться двигателем 2.0T. При этом не будет отсутствовать легкая гибридная система 48V. Максимальная мощность двигателя составляет 237 лошадиных сил.

Пятиместная модель также имеет полный привод.

Цена от 129800 до 182800, а модель C 2021 года будет на рынке.

Вчера был официально представлен Geometry C. 2021. Новый автомобиль имеет пять конфигураций с ценовым диапазоном от 129 800 до 282800. Существует два типа автономной работы: 400 км и 550 км соответственно.

Внешний вид нового автомобиля такой же, как и у представленных в продаже моделей. Его передняя часть выполнена в стиле «давление ветра вниз», а передняя рамка оснащена активным аэродинамическим пакетом, который может автоматически регулировать раскрытие и угол закрывания для уменьшения сопротивления ветра и увеличения срока службы батареи.

Основное отличие новой машины от кассовой – это комплектация.

В 21 модели добавлена ​​парковка RPA, которая может осуществлять удаленную парковку внутри и снаружи. Кроме того, были добавлены звуковые эффекты BOSE audio и Ajiamis 360 °. (Через новую поездку)

В новой модели интерьер коричневого цвета выглядит более фактурным.

FAW Bestune 2022 T99 официально запущен, по цене от 134900 юаней

Также вчера был официально запущен FAW Bestune 2022 T99 по цене от 134 900 до 186 900 юаней, и в общей сложности было выпущено девять моделей.

В целом новый Pentium T99 практически не изменился.

По внешнему виду общие линии нового автомобиля такие же длинные, как и прежде, а большое количество горизонтальных линий увеличивают визуальную ширину нового автомобиля.

В то же время задняя часть автомобиля сохраняет дизайн сквозных задних фонарей с вертикальными световыми полосами с обеих сторон, что очень эффектно.

В интерьере это в основном обновление конфигурации, добавление новых функций, таких как соединение мобильного телефона, память водительского сиденья, вентиляция сиденья, удобный вход и автоматическое опускание наружного зеркала заднего вида.

Что касается мощности, новый автомобиль продолжит использовать нынешнюю систему питания: двигатель с турбонаддувом 2.0T с максимальной мощностью 224 лошадиных силы и максимальным крутящим моментом 340 Н · м. (Via Sina Auto)

Как бы сказать, хорошо смотрится и играть умеет.

Новые силы в автомобилестроении

Годовая производственная мощность проекта Xiaopeng Motors Zhaoqing Phase II составит 200000

Вторая фаза проекта Xiaopeng Automobile была официально подписана и стартовала сегодня в зоне высоких технологий Чжаоцин. Ожидается, что после запуска проекта в эксплуатацию проектная производственная мощность интеллектуальной производственной базы Чжаоцин увеличится со 100 000 до 200 000 в год.

Ся Хэн, соучредитель Xiaopeng Motors, сказал на церемонии:

Интеллектуальная производственная база Zhaoqing компании Xiaopeng Automobile будет построена в конце 2017 года и запущена в производство в мае 2020 года. С самого начала выпуск всего одной или двухсот единиц в месяц постепенно вырос до сотен тысяч единиц, а затем в этом месяце наша однодневная производственная мощность достигла наивысшего уровня в 500-700 единиц.

Продажи растут, а производственные мощности должны не отставать.

Завод Tesla в Шанхае набирает большое количество сотрудников по связям с общественностью и связью

Согласно информации, опубликованной в публичном аккаунте Tesla WeChat "Tesla Recruitment", компания предлагает должности во внешних связях и связях с общественностью в таких городах, как Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Нанкин.

В то же время Tesla также освободила должности юристов по антимонопольному законодательству и юристов по защите конфиденциальности данных, а местом работы является Шанхайский Линганг.

В этом году Tesla столкнулась с серией неудач на китайском рынке. В апреле этого года женщина-автовладелец защитила свои права на автосалоне в Шанхае, что вызвало повсеместную озабоченность; такая же сложность заключается в том, что соответствующие регулирующие органы также усилили надзор за Tesla. (Через Reuters)

Друзья, которые нуждаются в помощи, могут изменить свое резюме. Если вы получили предложение, не забудьте сообщить об этом.

Baidu выпускает «автомобильного робота» для поддержки автономного вождения L5

Сегодня Baidu и CCTV News совместно организовали «Всемирную конференцию Baidu 2021» и представили на конференции «Автобот» Baidu.

Генеральный директор Baidu Робин Ли сказал:

Мы верим, что машина в будущем станет «автомобильным роботом», а форма будущего «робота» будет очень похожа на автомобиль. Автоматические роботы обладают следующими характеристиками, а именно: автономное вождение, умные помощники, верное общение и самообучение.

По имеющимся данным, этот автомобильный робот может обслуживать людей с тройными возможностями:

  • Обладает способностью автономного вождения L5;
  • Обладают возможностями многорежимного взаимодействия, такими как распознавание голоса и лиц;
  • Обладает способностью к самообучению и постоянному совершенствованию.

Если есть дополнительное рулевое колесо, я должен его выбрать.

Перекресток “ нефти и электричества ''

Из-за отсутствия ядра FAW-Volkswagen Audi может прекратить производство некоторых моделей.

Согласно Sina Auto News, в уведомлении, разосланном дилерам FAW-Volkswagen в Интернете, говорилось:

С 12 августа прекращается выпуск линейки B9 (Audi A4L). С 13 августа линейка продуктов Q5L PA была снята с производства. С 25 августа прекращается выпуск линейки C8 (Audi A6L).

Причина прекращения выпуска заключалась в том, что в трех моделях отсутствовали следующие модули: блок управления ЭБУ двигателя; модуль взаимодействия с системой; модуль GPS-позиционирования.

Человек, знакомый с этим вопросом, сказал Донг Чеджуну, что малазийская эпидемия должна повлиять на производственные мощности этих модулей.

В настоящее время автомобильная промышленность, как правило, страдает от нехватки стружки, и это влияние будет усиливаться.

Напомним, что в прошлом месяце ключи от машины Audi также пострадали из-за недостаточной производственной мощности.

Audi запускает e-tron S, чтобы составить конкуренцию Tesla

С момента выпуска Audi e-tron впечатления от вождения были неудовлетворительными.

Чтобы переломить эту ситуацию, Audi планирует выпустить на рынок модели e-tron S и e-tron S Sportback, а этой осенью планирует выйти на рынок США, чтобы составить конкуренцию Tesla.

В качестве высокопроизводительной версии e-tron S включает в себя более динамичные элементы в своем внешнем виде, такие как добавление логотипа S, почерневшая передняя решетка, оранжевые суппорты и т. Д.

Дизайн купе-версии e-tron S Sportback более модный, с более подвижной формой и светло-серой решеткой радиатора.

Конечно, в центре внимания улучшений находится аспект мощности. Оба новых автомобиля используют трехмоторную компоновку. Audi заявила, что они имеют 496 лошадиных сил и 100% -ную производительность за 4,3 секунды, что на целую секунду быстрее, чем у e-tron.

Однако слабым местом e-tron является только время автономной работы (ручная собачья голова).

Subaru увеличит инвестиции в исследования и разработки в области электрификации

По сообщениям зарубежных СМИ, Subaru потратит 272,2 миллиона долларов США на строительство семиэтажного центра исследований и разработок в своем производственном центре в префектуре Гумма к северу от Токио.

Центр оснащен более мощными технологиями 3D-печати и виртуальной реальности и, как ожидается, будет введен в эксплуатацию весной 2024 года.

Цель Subaru – создать центр исследований и разработок, который сможет удовлетворить потребности в новых технологиях, таких как электрификация, программное обеспечение и связь, чтобы ускорить процесс разработки продукта.

Subaru планирует, что к 2030 году 40% мировых продаж будут приходиться на электромобили.

Для достижения этой цели, помимо использования своего нового исследовательского центра, ей может также потребоваться помощь Toyota –

Solterra, первый электрический кроссовер, разработанный совместно Subaru и Toyota, будет запущен в США в середине следующего года. (через новую поездку)

Когда выйдет электрический WRX STI?

Завтра восход

Haima Motor завершает разработку своего первого автомобиля на водородных топливных элементах

Вчера Haima Automobile заявила на интерактивной платформе, что Haima Automobile завершила разработку своего первого прототипа автомобиля на водородных топливных элементах и, как ожидается, продемонстрирует работу к 2025 году.

Понятно, что в прототипе автомобиля используется более безопасная технология хранения водорода, более эффективная система электропривода и более долговечный катализатор.

Ранее компания Haima Motor сотрудничала с China Aerospace Science and Technology Corporation для совместного строительства первой комплексной станции по производству водорода и гидрогенизации под высоким давлением в провинции Хайнань, которую планируется завершить и ввести в эксплуатацию до октября. (Через IT House)

На самом деле, будущее у автомобилей на водородных топливных элементах не обязательно зависит от качества продукта.

Усиление надзора, обновления OTA автомобильных компаний должны быть поданы в Министерство промышленности и информационных технологий.

в последнее время. Министерство промышленности и информационных технологий выпустило «Заключения по усилению управления производителями автомобилей с интеллектуальным подключением и доступу к продукции» (далее именуемые «Мнения»).

«Мнения» требуют, чтобы автомобильные компании усилили безопасность данных об автомобилях и безопасность сети, но, кроме того, в центре внимания будущего надзора находятся обновления интеллектуальных автомобильных систем и функции автономного вождения.

Мнения Министерства промышленности и информационных технологий показывают, что когда автопроизводители производят модели с возможностями OTA, они должны создавать возможности управления, совместимые с автомобильными продуктами и обновлениями.

Перед проведением онлайн-обновлений автомобильные компании должны убедиться, что их автомобили соответствуют требованиям законов, постановлений, технических стандартов и спецификаций, и подать запись в Министерство промышленности и информационных технологий. (Через Daily Business News)

Кроме того, в проекте заключения также говорится, что автомобильные компании должны уточнить обязанности водителей при автономном вождении.

Старый водитель сказал: Ли хочет поговорить об автономном вождении.

12 августа, когда Линь Вэньцинь, основатель Shangshan Rushui Investment Management Company, вел свой автомобиль Weilai ES8 по шоссе, он включил функцию автопилота (статус пилота NOP) и погиб в дорожно-транспортном происшествии на участке Hanjiang скоростной автомагистрали Шэньхай.

Вечером 16 августа Ли Сян, основатель и генеральный директор Ideal Motors, опубликовал в Moments статью, в которой призвал отечественные СМИ и отрасли унифицировать китайские условия автономного вождения на данном этапе.

Кроме того, он также предложил избегать недоразумений, вызванных преувеличенной оглаской:

Сдержанность в продвижении и инвестировании в технологии принесет пользу пользователям, отраслям и предприятиям в долгосрочной перспективе.

Вскоре Чжоу Хунги, основатель 360, которого публика называла «Красной пушкой», также согласился в кругу своих друзей:

Я полностью согласен с тем, что искусственный интеллект – это не искусство маркетинга. Это не так уж и волшебно. Есть еще много способов перейти на автономное и беспилотное вождение. Есть много ловушек, которые нужно заполнить, и вы не можете ввести пользователей в заблуждение для маркетинга.

С текущей точки зрения, многие отечественные автомобильные компании продают свои собственные технологии автономного вождения. Но после реального опыта пользователя почти все модели не достигли уровня автоматического вождения L3, указанного в US SAE.

Если потребители прислушаются к соответствующей маркетинговой риторике и введут их в заблуждение, последствия будут катастрофическими.

Максимизируйте ожидания контроля, избегайте появления «автоматических» и «вспомогательных» в одном и том же состоянии. «Помощь при вождении» – это ответственность людей. Слово «автомат» – это ответственность автомобиля. С точки зрения безопасности самым строгим является единый отраслевой стандарт, который прост и понятен и не сжимает край.

Ли Сян сказал. (Через интерфейс новостей)

# Добро пожаловать, чтобы подписаться на официальный аккаунт Aifaner в WeChat: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ai Faner | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo