Dong Che Daily Tesla отрицает, что снизит цены до конца года / NIO запускает службу выкупа в Европе / Официально ожидает, что FF 91 не будет доставлен в этом году

руководство

• Tesla отрицает снижение цен до конца года
• NIO запускает сервис выкупа в Европе
• Роторный двигатель Mazda «возвращается» в следующем году
• Faraday Future: поставки FF 91 в этом году не ожидаются
• BYD опровергает слухи о батареях
• BYD ускоряет захват рабочих мест с максимальной годовой зарплатой в 400 000
• Раскрыто внутреннее письмо генерального директора WM
• Маск заявил, что увольнения в Twitter закончились
• Маск боится потерять статус самого богатого человека в мире
• LG превращает части салона автомобиля в динамики
• Toyota превратила рекламу в фильм ужасов
• Apple Apple Music или посадка автомобильной системы Tesla

Tesla отрицает снижение цен до конца года

В прошлом месяце Tesla впервые снизила цену на модели Model 3/Y на 14 000–37 000 юаней. Затем была введена страховая субсидия в размере 8000 юаней для пользователей, пришедших забрать автомобиль.

Утром 22 ноября Tiger Sniff сообщил, что после вышеупомянутых двух рекламных акций увеличение заказов Tesla все еще было ниже, чем ожидалось, поэтому до конца года компания запустит новые «методы снижения цен» для увеличения продаж.

Позже Тесла ответил, что новость не соответствует действительности.

NIO запускает сервис выкупа в Европе

8 октября NIO официально представила три модели ET7, EL7 (ES7) и ET5 на рынки Германии, Нидерландов, Дании и Швеции, однако модель продаж «только аренда, а не продажа» вызвала споры.

22 ноября Weilai объявила, что компания будет предоставлять услуги по выкупу автомобилей для европейского рынка, а поставки автомобилей начнутся в начале 2023 года.

Цена покупки автомобиля каждой модели выглядит следующим образом:

ЕТ7

• 75-градусная версия стоит 81 900 евро, около 601 000 юаней.
• 100-градусная версия стоит 90 900 евро, около 667 000 юаней.

EL7 (ES7)

• 75-градусная версия стоит 85 900 евро, около 630 000 юаней.
• 100-градусная версия стоит 94 900 евро, около 697 000 юаней.

ЕТ5

• 75-градусная версия стоит 61 900 евро, около 454 000 юаней.
• 100-градусная версия стоит 70 900 евро, около 520 000 юаней.

BaaS-решение

• Стартовая цена ET7 составляет 69 900 евро, около 513 000 юаней.
• Стартовая цена EL7 составляет 73 900 евро, около 542 000 юаней.
• Стартовая цена ET5 составляет 49 900 евро, около 366 000 юаней.
• Аренда батареи на 75 градусов стоит 169 евро в месяц, около 1200 юаней.
• Аренда 100-градусной батареи составляет 289 евро в месяц, около 2100 юаней.

Роторный двигатель Mazda «возвращается» в следующем году

Официально подтвержденный Mazda, MX-30 R-EV, оснащенный роторным двигателем, будет представлен на автосалоне в Брюсселе 13 января. Однако следует отметить, что «возвращенный» роторный двигатель не приводит транспортное средство в движение напрямую, а действует как расширитель диапазона для зарядки аккумулятора.

MX-30 R-EV будет оснащен аккумуляторной батареей емкостью 35,5 кВтч с запасом хода на чистом электротяге 160 км. Его мощность обеспечивает электродвигатель с максимальной мощностью 144 лошадиных силы и пиковым крутящим моментом 271 Нм, разгон с 0 до 96 км/ч занимает 9,6 секунды.​​​​

Согласно предыдущим отчетам Bitauto.com, благодаря более компактной конструкции расширитель диапазона роторов может иметь более гибкую и свободную компоновку, а также выше эффективность работы на высоких скоростях.

Тем, кто говорит «надо купить», пора готовить первый взнос.

Faraday Future: поставки FF 91 в этом году не ожидаются

Компания Faraday Future заявила в своем заявлении в понедельник вечером, что поставка FF 91 является неопределенной и «не ожидается в 2022 году».

Компания неоднократно заявляла, что FF 91 будет доставлен в четвертом квартале этого года, но сегодня запуск этой модели «по-прежнему зависит от различных условий».

Faraday Future заявила, что после 2022 года потребуются дополнительные средства для поддержки производства FF 91 и достижения безубыточности денежных потоков компании.

Не так давно FF91 получил финансирование в размере до 350 миллионов долларов США, но некоторые инсайдеры заявили, что даже если FF получит новый раунд финансирования, ускорить время массового производства FF91 будет сложно. (WSJ)

В этом году я действительно не могу это сделать, и все в комментариях сказали, что это было правильно.

BYD опровергает слухи о батареях

Позже, утром 22-го, Auto объявил, что BYD планирует начать массовое производство натрий-ионных аккумуляторов во втором квартале 2023 года. Аккумуляторы будут установлены в Qin EV, Dolphin и новой модели Seagull.

Кроме того, в отрасли недавно ходили слухи, что полностью твердотельные литиевые батареи BYD были произведены в Чунцине и вскоре будут загружены в автомобили для испытаний.

В ответ на два вышеупомянутых слуха о BYD в области аккумуляторов, BYD опровергла их в полдень 22-го числа, заявив, что вся соответствующая информация была ложной.

BYD: Не говорите чепухи, я все еще хочу продавать автомобили.

BYD ускоряет захват рабочих мест с максимальной годовой зарплатой в 400 000

В последние годы автомобили с новой энергией, стоящие на пороге, формируют новый эффект сифона талантов, а также обостряется конкуренция за таланты среди автокомпаний.

Понятно, что BYD планирует принять на работу 35 000 новых выпускников в этом году и подписала 18 000 трехсторонних соглашений о наборе в школу.

Согласно отчетам Times Finance, зарплата выпускников BYD зависит от уровня учебного заведения и степени образования. Например, годовой пакет заработной платы для выпускников с двойной степенью бакалавра составляет примерно 90 000 юаней, а годовой пакет заработной платы для выпускников 985 ключевых университетов C9 составляет от 326 000 до 408 000 юаней. Уровень заработной платы для выпускников PhD выше.

Согласно данным новостного вещания CCTV, к концу этого года число сотрудников BYD достигнет 650 000 человек, увеличившись почти на 280 000 за весь год.

Раскрыто внутреннее письмо генерального директора WM: от 50% до 30% от зарплаты для всех сотрудников

Во второй половине дня 21 ноября генеральный директор WM Motor Шэнь Хуэй направил всем сотрудникам внутреннее письмо, в котором говорится, что, чтобы справиться с финансовым давлением, он сократит эксплуатационные расходы с помощью ряда финансовых мер.

К ним относятся выплата 50% оклада руководителям М4 и выше, выплата 70% оклада остальным работникам, отмена премий по итогам года и других надбавок, а также приостановка субсидирования покупки автомобилей.

Ранее отдел кадров в Shanghai Weima устно уведомлял о сокращении заработной платы, в то время как сотрудники Chengdu Weima могут столкнуться с другими мерами по сокращению расходов.

Согласно предыдущим сообщениям, в 2021 году зарплата Шэнь Хуэя, основателя WM Motor, составит 1,2617 млрд юаней. В том же году общая заработная плата, выплаченная WM Motor главному руководству, составила 1,75 млрд юаней, а заработная плата только Шэнь Хуэя составила 72% от заработной платы главного руководства.

Позже Weimar Motors ответила, что проспект был написан очень четко: из 1,2617 млрд юаней годовой зарплаты Weimar Shenhui 2,01 млн юаней приходится на заработную плату и бонусы, а 1,2597 млрд юаней — на опционные поощрения.

Некоторые компании заняты грабежом людей, а некоторые боссы беспокоятся о сокращении расходов.

Маск заявил, что увольнения в Twitter закончились

В понедельник Маск объявил на собрании всех сотрудников в штаб-квартире Twitter в Сан-Франциско, что увольнения в компании закончились и что она начнет активно нанимать инженеров и специалистов по продажам.

Люди, знакомые с этим вопросом, рассказали, что до того, как Маск захватил Twitter, в компании работало более 7000 сотрудников, а сейчас осталось всего более 2700 человек.

То есть сначала отсечь неудовлетворительных, а потом набрать довольных.

Маск боится потерять статус самого богатого человека в мире

Цена акций Tesla в этом году упала на 52%, достигнув самого низкого уровня за два года. В связи с резким падением цен на акции потеря богатства Маска в 2022 году превысила 100 миллиардов долларов США (около 716,5 миллиардов юаней).

Согласно индексу миллиардеров Bloomberg, хотя собственный капитал Маска резко сократился, он по-прежнему занимает первое место в мире с состоянием в 169,8 млрд долларов США. Однако Бернар Арно, председатель Louis Vuitton, находится на втором месте и в настоящее время отстает от Маска всего на 13 миллиардов долларов.

• Пассажирская федерация: литий-железо-фосфатные батареи в краткосрочной перспективе будут продолжать быстро расти
• BYD и Auto Nejma достигли стратегического сотрудничества, чтобы обеспечить Марокко автомобилями на новых источниках энергии.
• Чисто электрический автобус BYD выиграл крупный заказ в Норвегии, всего 64 автомобиля.
• Ford отзывает 572 000 F-150 по всему миру из-за неисправных дворников
• Три департамента: инициировать городской пилотный проект комплексной электрификации транспортных средств общего пользования
• Производственные мощности ограничены, Audi R8 V10 GT RWD не будет запускать версию с откидным верхом

LG превращает части салона автомобиля в динамики

Компания LG Display разработала новую технологию «невидимых» динамиков для автомобилей, в которой для создания звука используется вибрирующая панель размером с паспорт.

Ожидается, что технология, совместно разработанная LG Display и неназванной «глобальной аудиокомпанией», будет использоваться в салонах автомобилей в следующем году, где она будет установлена ​​в таких местах, как приборные панели и обивка потолка, что, по утверждению LG Display, обеспечит «насыщенное 3D-изображение». Иммерсивный звук».

Причина, по которой эту панель можно установить в нестандартном положении, заключается в том, что ее толщина составляет всего 2,5 мм, размер около 150 мм х 90 мм, а вес около 40 г.

Мы могли увидеть это уже в январе на выставке CES в Лас-Вегасе.

Toyota превратила рекламу в фильм ужасов

Это определенно самая бессмысленная реклама автомобиля, которую я видел в этом году.

В одну темную ночь садовые качели ни с того ни с сего тряслись, лаяла собака, скрипели деревянные доски в прихожей, а в доме переворачивались ящики и диваны…

Выяснилось, что погибший отец хотел угнать любимый пикап.

Apple Apple Music или посадка автомобильной системы Tesla

По словам Тесларати, шоу-кар Model S с Apple Music появился на недавней выставке, организованной Tesla. Предполагается, что на шоу-каре используется модифицированная прошивка, а не общедоступная версия.

Еще в декабре 2020 года на автомобилях Tesla появился замещающий источник музыки под названием «Apple», и было предположение, что Тесла может скоро начать поддержку Apple Music. Но несколько месяцев спустя код был отозван, и с тех пор не было никаких новостей о запуске Apple Music компанией Tesla.

Тем не менее, Донг Чеджун по-прежнему считает, что бесплатный Bluetooth более ароматен.

#Добро пожаловать, обратите внимание на официальный публичный аккаунт Айфанер в WeChat: Айфанер (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет представлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Оригинальная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo