Dongche Daily|Apple выпускает новый CarPlay, который может управлять функциями автомобиля / Qiantu K20 открывает предварительную продажу / Lynk & Co выпускает новый концепт-кар

Управляемое чтение

  • Lynk & Co представила концепт-кар The Next Day
  • Qiantu K20 начинает предварительную продажу, предпродажная цена начинается с 86 800 юаней.
  • Toyota представила официальные изображения Corolla 2023 года
  • Чжу Цзян, вице-президент Jidu Automobile, ушел, проработав менее полугода.
  • Несколько автомобильных компаний говорят, что кризис чипов ослабевает
  • Реакция BYD на запасные части влияет на «гарантию на три мощности»
  • BMW и Ford могут представить первые твердотельные аккумуляторные батареи
  • Toyota представила домашнюю аккумуляторную систему O-Uchi Kyuden
  • Acura дразнит новым гоночным прототипом ARX-06 LMDh
  • Креативная реклама Volvo: взгляд на машину через домкрат
  • Apple представляет CarPlay следующего поколения

Lynk & Co представила концепт-кар The Next Day

6 июня Lynk & Co выпустила концепт-кар The Next Day, представляющий будущее направление дизайна бренда Lynk & Co.

The Next Day — это гибридная четырехдверная модель GT, которую Lynk & Co рассматривает как новую интерпретацию языка дизайна «городской противоположной эстетики Lynk & Co».

Этот концепт-кар окрашен градиентом, демонстрируя смену городского света и тени от рассвета до раннего утра.Обычные резкие линии Lynk & Co также отражают определенную силу и красоту.

Верхняя линия The Next Day очень особенная. Она сделана из цельного куска интегрированного стекла. Lynk & Co называет ее «куполом с огранкой из черного алмаза». Интерьер этого концептуального автомобиля очень «концептуальный», с подвешенной под дерево приборной панелью из джинсовой ткани, бархатными сиденьями с невесомостью и другими конфигурациями, полными футуристического ощущения.

В конце концов, это концепт-кар, и эти виртуальные вещи не будут представлены слишком много. Давайте взглянем на еще одну вещь, выпущенную Lynk & Co — LYNKE-MOTIVE Smart Electric Hybrid Technology.

В частности, эта система охватывает 3 высокоэффективных высокопроизводительных гибридных двигателя, 2 высокоэффективные гибридные трансмиссии, которые могут сочетаться с различными аккумуляторными батареями с различными характеристиками, и 2 двигателя с задним приводом, обеспечивающие привод HEV и PHEV.

Что касается адаптации продукта, Lynk & Co заявила, что в этом году она выпустит 4 интеллектуальных электрических гибридных продукта и запустит еще 3 в течение двух лет; к 2025 году все продукты Lynk & Co будут оснащены интеллектуальной электрической гибридной технологией Lynk & Co.

Кстати, Линк и Ко могут изучить машину?

Qiantu K20 начинает предварительную продажу, предпродажная цена начинается с 86 800 юаней.

Помните эту машину?

Правильно, это будущий K50 с официальной ценой почти 700 000 юаней.Дун Чехуэй также участвовал в публичных дорожных испытаниях этого K50 в том же году. Теперь эта новая автомобильная сила, которая почти пала, выпустила новый автомобиль.

Вечером 6 июня Qiantu Motor официально выпустила серийную версию Qiantu K20, а также объявила предпродажную цену нового автомобиля — 86 800–149 800 юаней.

На самом деле Qiantu Motor выпустила прототип этого K20 еще в 2019 году, и текущая серийная версия мало чем отличается от прототипа того времени.

Qiantu K20 имеет простую форму и в целом выглядит как «маленький K50».Вся система стандартно поставляется с безрамными дверями, а также доступна трансформируемая версия.

Qiantu K20 использует подвеску из алюминиевого сплава с передними и задними двойными поперечными рычагами и оснащен системой полного привода с интеллектуальным распределением крутящего момента. При этом он оснащен передним и задним сдвоенными моторами максимальной мощностью 217 лошадиных сил, а его официальное время разгона до 100 километров составляет 4,7 секунды.

Этот K20 — двухместный автомобиль с колесной базой 2360 мм, что выглядит немного забавно.

Toyota представила официальные изображения Corolla 2023 года

Toyota недавно официально выпустила официальную карту семейства Corolla 2023 года в Европе.Новый автомобиль по-прежнему предлагает три модели: седан, хэтчбек и универсал.

Corolla 2023 была заменена на новую сетчатую решетку и группу противотуманных фар, а также была оптимизирована и модернизирована область бампера, в то же время она оснащена легкосплавным ободом нового дизайна, который стал более спортивным. Модели с пакетом GR SPORT также окрашены в черный цвет.

Что касается интерьера, новый автомобиль будет оснащен ЖК-приборами, подвесным центральным экраном управления и поддержкой Apple Carplay. Кроме того, новый автомобиль также может быть оснащен дополнительной беспроводной зарядкой, окружающим освещением, кожаным салоном и т. д., чтобы повысить комфорт и простоту использования.

Что касается мощности, новая Corolla предлагает только гибридные варианты объемом 1,8 л и 2,0 л. Среди них гибридная система объемом 1,8 л может выдавать максимум 138 лошадиных сил, что на 18 лошадиных сил больше, чем у старой модели.Время разгона 0-100 км/ч составляет 9,2 с, что на 1,7 с быстрее, чем у старой модели.

Гибридная версия 2,0 л может выдавать максимум 193 лошадиных силы, что на 15 лошадиных сил больше, чем у старой модели.Время разгона 0-100 км/ч составляет 7,5 секунды, что на 0,5 секунды быстрее, чем у старой модели. (Видение вождения и быстрая технология)

В общем, это: мощная мощь и высокий внешний вид.

Чжу Цзян, вице-президент Jidu Automobile, ушел, проработав менее полугода.

По сообщению Sina Technology, Чжу Цзян (Иззи), вице-президент Jidu Auto, отвечающий за развитие пользователей и эксплуатацию, подал в отставку.Время ухода — середина апреля, менее чем за полгода до того, как он присоединился к Jidu Auto.

В ответ Jidu Automobile ответила, что Чжу Цзян ушел из Jidu Automobile в середине апреля 2022 года по личным причинам.

До прихода в Jidu Automobile Чжу Цзян работал в подразделении электромобилей Ford Motor (Китай) и был назначен главным операционным директором. Ранее он занимал должности заместителя генерального директора Lexus China, вице-президента по управлению брендами в Китае и вице-президента BMW в Китае и имеет большой опыт в управлении брендами и маркетинге.

Будет ли следующей остановкой Криптон Криптон, о котором ходили слухи ранее?

Несколько автомобильных компаний говорят, что кризис чипов ослабевает

Глобальная нехватка полупроводников, которая преследовала автомобильную промышленность в течение почти двух лет, демонстрирует признаки ослабления, по крайней мере, на данный момент.

Автопроизводители, такие как Mercedes-Benz, Daimler Trucks и BMW, получили достаточное количество чипов, чтобы работать на полную мощность после нескольких месяцев производственных проблем.

Йорг Бурцер, глава отдела производства и управления цепочками поставок Mercedes, сказал: «Мы по-прежнему отслеживаем каждую неделю, но пока, в основном в глобальном масштабе, у нас не было проблем с нашими производственными операциями».

Он также сказал, что, хотя «проблемы с поставками все еще возникают время от времени, нынешние проблемы ничто по сравнению с прошлогодней ситуацией». (Газго Авто)

По мере того, как поставки чипов улучшаются, автопроизводители изо всех сил пытаются справиться со своими задолженностями и переключают свое внимание на то, «как поддерживать потребительский спрос».

Реакция BYD на запасные части влияет на «гарантию на три мощности»

Недавно владелец BYD сказал, что после замены дворников, шин и винтов нового энергетического автомобиля BYD, поскольку аксессуары не являются подлинными запасными частями оригинального завода, автомобиль не может продолжать пользоваться «гарантией трех сил».

Вечером 6 июня BYD Auto ответил через официальный Weibo, что вопрос был неверно истолкован. Поскольку «система трех источников питания» предполагает безопасность при высоком напряжении, техническое обслуживание без сертификации OEM и использование неоригинальных деталей создаст серьезную угрозу безопасности. Однако замена деталей, не имеющих технической причинно-следственной связи с «Three Power System», не повлияет на права клиента на пожизненную гарантию на «Three Power System».

Кроме того, согласно последнему глобальному рейтингу рыночной стоимости автомобильных компаний, текущая общая рыночная стоимость BYD составляет 128,81 миллиарда долларов США, превзойдя Volkswagen Group и став третьей в мире и единственной китайской автомобильной компанией, вошедшей в первую десятку. (Новости интерфейса и Sky Eye Check)

Необходимо усилить подготовку кадров.

BMW и Ford могут представить первые твердотельные аккумуляторные батареи

Solid Power, разработчик твердотельных аккумуляторов для электромобилей, заявила в понедельник, что намерена к концу года начать отгрузку опытных образцов для демонстративных испытаний партнерами BMW и Ford.

По словам Дуга Кэмпбелла, соучредителя и генерального директора Solid Power, Solid Power построила пилотную производственную линию для предоставления автопроизводителям контрольных образцов и ищет партнера-производителя, который сможет начать производство своих аккумуляторов уже в 2026 году.

В то же время, по его словам, южнокорейская SK Innovation также является потенциальным партнером, компания строит с Ford заводы по производству аккумуляторов в Теннесси и Кентукки. (интерфейс)

В настоящее время они завершили установку опытной производственной линии с годовой производительностью около 15 000 штук при полной мощности.

Toyota представила домашнюю аккумуляторную систему O-Uchi Kyuden

Еще в 2015 году Tesla анонсировала свою аккумуляторную систему хранения энергии Powerwall, а теперь похожую систему представила Toyota — O-Uchi Kyuden.

Система, установленная вне дома, может заряжаться от сети, сторонних солнечных панелей или собственной батареи электромобиля пользователя и имеет номинальную мощность 8,7 кВтч.

Система O-Uchi Kyuden сначала поступит в продажу в Японии, а продажи для домостроителей и строительных компаний, как ожидается, начнутся в августе. На данный момент его цена не объявлена.

Как и у меня, нет возможности использовать его.

Acura дразнит новым гоночным прототипом ARX-06 LMDh

Недавно Acura официально выпустила набор предварительных изображений гоночного прототипа под названием «ARX-06 LMDh». Название модели «ARX» означает «Acura Racing eXperimental», а «06» — шестое поколение.

Автомобиль примет участие в категории LMDh чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC) в 2023 году. В настоящее время в состав заводских команд в категории LMDh входят Audi, BMW, Porsche, Cadillac, Acura, Lamborghini и другие производители.

На тизере, выпущенном на этот раз, показан автомобиль в камуфляже, но некоторые основные аэродинамические элементы все же видны.

Интересно, что дизайн автомобиля также выполнялся отделом проектирования серийных моделей Acura, который после аэродинамических испытаний и испытаний в аэродинамической трубе обратился за помощью к команде разработчиков Honda.

Тем не менее, Acura еще не объявила характеристики и параметры нового автомобиля.

Креативная реклама Volvo: взгляд на машину через домкрат

Нью-йоркское рекламное агентство Grey запустило довольно странную кампанию для Volvo Cars: пусть пользователи исследуют прелести Volvo C40 через силовой разъем.

«Чтобы испытать полностью электрический Volvo C40 Recharge, просто наведите камеру телефона на любую розетку в мире».

Apple представляет CarPlay следующего поколения

Вы смотрели WWDC прошлой ночью? Дон Чеджуну очень нравится новый MacBook Air. Если вы хотите узнать больше о WWDC 2022, вы можете подписаться на публичный аккаунт WeChat Ай Фанер, Сегодня мы в основном говорим о новом поколении CarPlay.

«Следующее поколение CarPlay предлагает захватывающий опыт работы с iPhone, полностью интегрированный в ваш автомобиль».

Новое поколение CarPlay не только приносит новый пользовательский интерфейс и новое взаимодействие с центральным экраном управления, но также распространяется на нашу приборную панель, а также будет совместимо с различными характеристиками экрана автомобиля.

В дополнение к предыдущим функциям мы также можем управлять кондиционером автомобиля, вентиляцией/обогревом сидений и другими функциями напрямую через новый CarPlay.

Но текущая проблема заключается в том, что большинство компаний, производящих автомобили, работающие на новых источниках энергии, неохотно предоставляют поддержку CarPlay и более охотно используют свои собственные системы.

Донг Чеджуну любопытно, вы обычно используете CarPlay? Или вы предпочитаете использовать свой собственный автомобиль?

Автор немного занят, поэтому я напишу предисловие позже.

#Добро пожаловать на официальную учетную запись Айфанер в WeChat: Айфанер (WeChat: ifanr), в ближайшее время вам будет представлен более интересный контент.

Love Faner | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo