Dongche Daily Еще один ключевой человек в Tesla уходит / Новую корону Toyota критикуют за то, что она уродлива / Xiaomi отрицает, что представит на выставке инженерный автомобиль

Дядя Влад

Управляемое чтение

  • Выпущено официальное изображение кабриолета MINI Cooper SE с запасом хода всего 230 километров.
  • Конкурент Porsche Cayenne? Polestar 3 выйдет в октябре
  • Hyundai представила водородный концепт-кар N Vision 74
  • Старые фанаты не могут этого принять! Мировая премьера новой Toyota Crown
  • Ожидается, что Xiaokang потеряет не менее 1,6 млрд юаней в первой половине года из-за инвестиций Celis в исследования и разработки.
  • Чистая прибыль выросла на 206%! BYD публикует полугодовой прогноз производительности
  • Ходят слухи, что Лэй Цзюнь представит инженерный прототип Xiaomi в августе, и официальный представитель сделал заявление.
  • Руководитель команды Tesla AI уходит, Маск: спасибо
  • Круизный флот находится под пристальным вниманием из-за разоблачителя бывшего сотрудника
  • Шанхай создаст специальную тестовую полосу для автономного вождения
  • «Специальная колонка» Должен ли быть унаследован дизайн классического автомобиля?

Выпущено официальное изображение кабриолета MINI Cooper SE с запасом хода всего 230 километров.

MINI официально выпустил официальное изображение кабриолета Cooper SE Convertible, унаследовавшего классические элементы семейства MINI в эпоху электрификации.

В новом автомобиле используется конструкция кабриолета с откидным верхом, которая поддерживает работу на скорости 30 км/ч и занимает 18 секунд, чтобы завершить процесс открытия/закрытия. Круглые элементы можно увидеть повсюду в салоне, но все еще в классическом стиле MINI.

Кабриолет MINI Cooper SE оснащен двигателем максимальной мощностью 135 кВт, обеспечивающим время разгона до 100 км/ч за 7,7 с. Тем не менее, срок службы его батареи в условиях WLTP составляет всего 230 км. Донг Чеджун, который любит путешествовать далеко, немного трудно принять. Что вы думаете?

Конкурент Porsche Cayenne? Polestar 3 выйдет в октябре

Генеральный директор Polestar сообщил, что полностью электрический внедорожник Polestar 3 будет выпущен в октябре по цене от 75 000 до 110 000 евро (около 507 000–744 000 юаней).

Polestar 3 разработан на базе платформы SPA2, с кузовом длиной почти 5 метров, что делает его одним из средне-крупных внедорожников, и оснащен двумя двигателями с запасом хода 600 километров по условиям WLTP.

Porsche Cayenne считается конкурентом Polestar 3, но Донг Чецзюнь считает, что сила бренда у первого лучше.Далее мы увидим, какова реальная производительность продукта Polestar 3.

Hyundai представила водородный концепт-кар N Vision 74

15 июля, в Hyundai N DAY 2022, Hyundai представила две новые концептуальные модели: высокопроизводительную модель RN22e на базе Ioniq 6 и автомобиль N Vision 74 на водородном топливе.

RN22e — первая высокопроизводительная модель серии N на электрической платформе Hyundai E-GMP. Преувеличенный логотип «N» на центральной сетке позволяет нам легко идентифицировать его, а тянущиеся цветы в гоночном стиле и большое заднее крыло еще больше усиливают спортивную атмосферу.

Новый автомобиль также оснащен большим количеством комплектов спортивного внешнего вида, включая двойные пятиспицевые колеса с острыми краями, красно-черную окантовку, черные наружные зеркала заднего вида и т. д.

Однако, по сравнению с ним, Донг Чеджун по-прежнему предпочитает квадратный N Vision 74. Форма этого автомобиля немного напоминает DMC-12.

Это высокопроизводительная модель на базе технологии водородных топливных элементов, оснащенная двумя задними моторами, с максимальной мощностью более 670 лошадиных сил, максимальным крутящим моментом 900 Нм и запасом хода 600 километров.

Эти два автомобиля можно рассматривать как «трамплин» Hyundai в области высокопроизводительных электромобилей, и в будущем Hyundai проведет более глубокие исследования.

Старые фанаты не могут этого принять! Мировая премьера новой Toyota Crown

15 июля было официально выпущено новое поколение Toyota Crown, которое принесло сразу четыре версии, включая версию седана (Sedan), версию седана-кроссовера (Crossover) и две версии внедорожника (Sport/Estate).

Новый Crown построен на платформе TNGA-L.На начальном этапе в основном продвигалась версия кроссовер-седан с размерами кузова 4930x1840x1540 мм и колесной базой 2850 мм. Что касается мощности, на этот раз есть две гибридные схемы, 2,4T и 2,5L, с силовыми показателями 367 лошадиных сил и 249 лошадиных сил соответственно, но подключаемой версии не предусмотрено.

Интерьер эквивалентен старой короне с серьезными изменениями, но сохраняет большое количество физических кнопок, с 12,3-дюймовым центральным экраном управления и полноценной ЖК-панелью приборов.

Согласно данным, первая модель, выпущенная на этот раз, как ожидается, будет продаваться на внутреннем рынке FAW Toyota (версия кроссовер-седан) в виде импорта в течение этого года, а другие модели будут постепенно внедряться в Китай.

Донг Чеджун спросил двух друзей об оценке новой короны.Владелец старой короны 155 сказал, что не может ее принять, а владельцу Toyota RAV4 понравилась модель внедорожника.Что вы думаете?

Ожидается, что Xiaokang потеряет не менее 1,6 млрд юаней в первой половине года из-за инвестиций Celis в исследования и разработки.

Xiaokang Co., Ltd. объявила общественности, что в первой половине 2022 года ожидается получение убытка от чистой прибыли в размере 1,6–1,76 млрд юаней, причитающегося владельцам материнской компании.

Что касается увеличения убытков по сравнению с тем же периодом предыдущего года, Сяокан сказал, что это как-то связано с инвестициями Celis в исследования и разработки, инвестициями в основные фонды на ранней стадии, стадией наращивания производства и продаж. и расходы на маркетинг.

Однако объем поставок Celis в настоящее время находится на стадии увеличения, поэтому выручка компании в первом полугодии достигла 12,0-12,6 млрд юаней, увеличившись в годовом исчислении на 62,50%-70,63%.

С другой стороны, некоторое время назад китайское название Xiaokang Co., Ltd. было изменено на «Sales Group Co., Ltd.», в надежде улучшить имидж бренда.

Чистая прибыль выросла на 206%! BYD публикует полугодовой прогноз производительности

В полугодовом прогнозе на 2022 год BYD заявила, что в первом полугодии чистая прибыль, приходящаяся на акционеров листинговых компаний, составила 2,8–3,6 млрд юаней, увеличившись на 138,59–206,76% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. .

Согласно общедоступной информации, продажи автомобилей на новых источниках энергии BYD в первом полугодии составили 638 157 единиц, превысив 564 743 единицы у Tesla за тот же период и став мировым чемпионом по продажам автомобилей на новых источниках энергии за тот же период.

В дополнение к автомобильному бизнесу, BYD также занимается производством и сборкой запчастей для мобильных телефонов.Dong Chejun ранее также покупал мобильные телефоны BYD OEM, но по сравнению с автомобильным бизнесом текущая электронная промышленность немного слаба.

Ходят слухи, что Лэй Цзюнь представит инженерный прототип Xiaomi в августе, и официальный представитель сделал заявление.

Утром 15 июля Sina Technology сообщила со специального канала, что Лэй Цзюнь покажет прототип инженерной машины Xiaomi на публичном мероприятии в августе. Однако во второй половине дня Financial Associated Press сообщило, что Xiaomi PR опровергла слух и заявила, что это «абсолютно невозможно».

Xiaomi ранее заявляла, что размер группы исследований и разработок автомобильного бизнеса Xiaomi превысил 1000 человек.В будущем она продолжит расширять исследования и разработки в таких основных областях, как автономное вождение и умные кабины.Ожидается, что первая модель будет официально выпущена. серийное производство в первой половине 2024 года.

Некоторое время назад в Интернет просочились фотографии тестового беспилотного автомобиля Xiaomi, а крыша тестового автомобиля была оборудована лидаром. Что касается первого автомобиля Xiaomi, вы предпочитаете седан или внедорожник?

Руководитель команды Tesla AI уходит, Маск: спасибо

Андрей Карпати, глава отдела искусственного интеллекта Tesla и разработчик системы автономного вождения Autopilot, объявил о своем уходе 15 числа.

Карпати возглавляет команду компьютерного зрения в Tesla, которая имеет решающее значение для полного автономного вождения Tesla (FSD), а также команду, отвечающую за маркировку данных и развертывание этой функции.

В редком твите после того, как Карпати объявил об уходе, Маск поблагодарил его и сказал, что для меня большая честь работать с ним.

Уход Карпати произошел в то время, когда система автономного вождения Autopilot столкнулась с проблемами. После того, как Маск объявил об увольнении, Tesla уволила почти 200 сотрудников, занимающихся беспилотным вождением, и его уход, несомненно, снова бросил тень на Tesla. (охота за облачной сетью)

Круизный флот находится под пристальным вниманием из-за разоблачителя бывшего сотрудника

Бывший сотрудник Cruise недавно отправил анонимное письмо регулирующим органам Калифорнии, в котором выразил обеспокоенность по поводу преждевременного развертывания компанией туристических услуг с самостоятельным вождением.

Как сообщает TechCrunch, сотрудник указал, что беспилотные автомобили Cruise часто имеют определенные неисправности, которые склонны создавать пробки и мешать проезду дежурных спецмашин.

Сотрудник также сказал в письме, что сотрудники Cruise в целом считали, что компания не готова предоставлять услуги беспилотного вождения для общественности, но из-за ожиданий руководства и инвесторов «люди боялись признать это».

Калифорнийская комиссия по коммунальным предприятиям (CPUC), которая выдает разрешения на беспилотные автомобили в Калифорнии, заявила, что изучает вопросы, поднятые в письме.

Не торопитесь с вопросами безопасности.

Шанхай создаст специальную тестовую полосу для автономного вождения

Дорожная полиция Шанхая объявила 14-го числа, что с 18 июля 2022 года на мосту Дунхай будут реализованы меры по управлению выделенной полосой для тестов автономного вождения.

Выделенная полоса для тестов автономного вождения будет создана на крайней полосе 3 моста Дунхай в обоих направлениях.Выделенный период времени — с 22:00 до 13:00 каждый день, кроме выходных и праздничных дней.

Выделенная полоса для экзаменов по автономному вождению используется только для транспортных средств для экзамена по автономному вождению в течение указанного периода времени, и въезд других транспортных средств запрещен, за исключением специальных транспортных средств, выполняющих аварийные задачи, машин скорой помощи и транспортных средств, выполняющих спасательные операции.

Донг Чецзюнь чувствовал, что кто-то все еще будет занимать эту полосу.

Должен ли классический дизайн автомобиля передаваться по наследству?


Автомобильный круг на этой неделе очень оживленный.Взяв в качестве примера дизайн новых автомобилей, Донг Чеджун может услышать горячие голоса в Интернете, такие как отказ от традиционной Toyota Crown и унаследование классического MINI Cooper SE. Поэтому сегодня Донг Че хотел бы поговорить с вами на тему «Должен ли быть унаследован классический дизайн автомобиля?»

Позвольте мне сначала сказать о заключении. Дун Чецзюнь считает, что продолжать классический дизайн или нет, зависит от рыночной стратегии производителя автомобилей. Нет абсолютно правильного или неправильного. Его можно разделить на две фракции: «настойчивость» и "кейтеринг".

«О стойкости» Эти производители хотят создавать продукты, способные выдержать испытание временем и выдержать испытание временем. Возьмем для примера европейские автомобили, они больше всего заботятся о родословной и наследовании классики. От ретро-элементов MINI, двойной решетки радиатора BMW до заднего спойлера «утиный хвост» Porsche 911 — они рассказывают полную историю развития семьи в каждом поколении моделей и пользуются популярностью у энтузиастов автомобильной культуры.

«О общепите» Японские автомобили всегда осмелились отказаться от концепции прошлого, чтобы создавать продукты с точки зрения элементов дизайна. Lexus – это бренд, изначально созданный Toyota для обслуживания североамериканского рынка, отказавшись от традиционных традиций японских автомобилей, и реклама башни шампанского LS400 прославилась в первой битве, благодаря чему Lexus постепенно стал всемирно известным брендом автомобилей класса люкс. Эта новая Toyota Crown выйдет на рынок Северной Америки.Очевидно, что это поколение Crown также надеется сломать традицию, поэтому оно изменит очень стабильный японский стиль в прошлом и выйдет на мировой рынок с более сбалансированным отношением.

Как мы видим из приведенных выше примеров, можно создавать захватывающие автомобили независимо от того, унаследован ли классический дизайн автомобиля или нет. Если вы спросите Донг Чецзюня, какая машина ему нравится, Дон Чецзюнь является фанатом одной модели, а не марки и семейства моделей, и если вы сделаете хорошую модель по стратегии, то будете приятно удивлены.

А вот из-за замены короны Дон Чеджуну не нравится первая модель кроссовера, как вы думаете?

#Добро пожаловать на официальный аккаунт Айфанер в WeChat: Айфанер (WeChat: ifanr), в ближайшее время вам будет представлен более интересный контент.

Love Faner | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo