Dongche Daily Новые BMW 7-й серии и i7 официально выпущены / Завод Tesla в Шанхае возобновляет производство / Веймар приветствует 11-е самовозгорание

Управляемое чтение

  • Новая 7-я серия BMW и чисто электрический i7 официально выпущены
  • Цена AITO M5 скоро будет повышена
  • Ferrari представила 296 GTS с откидным верхом
  • Гигафабрика Tesla в Шанхае возобновляет производство
  • Li Auto выпускает информационный бюллетень о задержках доставки
  • GM разрабатывает новую платформу для электромобилей GM BT1
  • Шторм блокировки власти все еще не урегулирован, и Веймар приветствует 11-е стихийное возгорание.
  • Немецкий автозапчастливый гигант Continental возобновляет производство на российском заводе
  • Uber: водителям и пассажирам больше не нужно носить маски
  • Команда из Австралии пытается использовать солнечную энергию для питания Tesla.
  • Эксперты не думают, что рост стоимости аккумуляторов повлияет на продажи тележек
  • Водитель грузовика устал, а более чем 100-метровое ограждение было сплющено.

Новая 7-я серия BMW и чисто электрический i7 официально выпущены

Только что были официально выпущены седан BMW 7-й серии нового поколения и чисто электрическая модель i7.

Как и ранее выпущенный новый X7, оба новых автомобиля используют раздельные фары BMW Iconic Glow, а верхние дневные ходовые огни также инкрустированы 8 кристаллами Swarovski, а их окружает большая светодиодная полоса. лицевая сторона более благородна и роскошна.

Размер кузова нового поколения 7-й серии больше, чем у предыдущего поколения, с длиной 5319 мм и колесной базой 3215 мм. В то же время, чтобы разместить батарею в нижней части i7, боковая сторона новой 7-й серии также толще.

По сравнению с агрессивной передней частью, дизайн задней части новой 7-й серии гораздо более сдержан, а общая форма проста и многослойна. Тонкие трехмерные плавающие светодиодные задние фонари простираются по бокам автомобиля, красивые и элегантные, но переключатель багажника посередине немного навязчив.

Общая форма BMW i7 такая же, как и у новой серии 7. BMW добавила синие элементы, символизирующие серию i, в положение средней решетки радиатора, переднего края и заднего бампера, чтобы их можно было отличить.

В дополнение к внешнему виду, дизайн интерьера новой 7-й серии также претерпел очень большие изменения, используя двойной экран Founder, включая новейшую автомобильную машину iDrive 8.0. BMW радикально заменила физические кнопки на центральном пульте сенсорными и тонко интегрировала выход кондиционера в интерактивную световую полосу панели BMW ineraction, подчеркнув общее ощущение будущего и дизайна.

Поскольку это 7-я серия, задние пассажиры, естественно, находятся в центре внимания.

Компания BMW установила на крыше беспрецедентный 31-дюймовый экран с разрешением до 8K, дополненный системой объемного звучания Bowers & Wilkons 4D Diamond Surround Sound с количеством динамиков до 40, создав для тыла мобильный частный кинотеатр.

Что касается мощности, 740Li будет оснащен рядным 6-цилиндровым двигателем 3,0 т + мягкий гибрид 48 В, мощностью 280 кВт и максимальным крутящим моментом 520 Н·м.

BMW i7 будет оснащен системой электропривода BMW eDrive пятого поколения с суммарной мощностью более 400 кВт и запасом хода более 600 км.

Вопрос в том, i7 или EQS, что вам больше нравится?

Цена AITO M5 скоро будет повышена

AITO официально объявила о корректировке цен на M5 и запуске стандартной модели с задним приводом.

В объявлении говорилось, что цена на полноприводную версию Wenjie M5 будет скорректирована в 24:00 5 мая, но конкретный план корректировки будет объявлен дополнительно.

Стандартная заднеприводная версия, которая ранее стоила 249 800 юаней, уже подверглась корректировке, повышенная цена листинга составляет 259 800 юаней, модель поступит в продажу сегодня (20 апреля).

От AITO ожидания Ю Чэндуна довольно высоки, он претендует быть первым в Китае и первым в мире.

Ferrari представила 296 GTS с откидным верхом

Вечером 19 апреля Ferrari выпустила 296 GTS, кабриолет модели 296 GTB. Новый автомобиль имеет кабриолет с жесткой крышей и доступен с комплектом гусениц Asseto Fiorano.

Ferrari утверждает, что крышу 296 GTS можно открывать и закрывать на скорости 45 км/ч, а процесс открытия/закрытия занимает всего 14 секунд.

В качестве модели с откидным верхом 296 GTS ненамного тяжелее 296 GTB и весит 1540 кг, что всего на 70 кг тяжелее версии купе.

Интерьер нового автомобиля почти не изменился, в нем использовано много углеродного волокна и кожаных материалов. Конечно же, у Феррари есть еще и множество персонализированных программ, ожидающих будущих владельцев перед экраном.

296 GTS по-прежнему будет использовать подключаемую гибридную систему на базе двигателя V6 с двойным турбонаддувом 2,9 т. Суммарная мощность этой силовой установки достигает 830 лошадиных сил, время разгона до 100 километров составляет 2,9 секунды, а разгон 0-200 км/ч. ч составляет всего 7,6 секунды.

Друзья с ограниченным бюджетом, вы также можете рассмотреть 700 000 Ferrari F430, который немного устарел и имеет логотип скачущей лошади. (ручная голова собаки)

Гигафабрика Tesla в Шанхае возобновляет производство

19 апреля Шанхайский завод Tesla Lingang Gigafactory, который был закрыт почти три недели, открыл возобновление работы, став одной из первых автомобильных компаний в Шанхае, возобновивших работу и производство.

Согласно сообщению China Business News, Tesla в основном завершила подготовку к возобновлению работы вечером 18 апреля. Рано утром 19 апреля аккумуляторный моторный модуль заработал на полную мощность, также постепенно восстанавливается сборка автомобиля.

Tesla сообщила, что в Шанхайской гигафабрике в настоящее время работает в общей сложности 8000 сотрудников, и она планирует увеличить производственные мощности в течение трех-четырех дней и постепенно вернуться к полному уровню производства за одну смену.

Кроме того, Tesla подчеркнула, что обеспечение безопасного производства рабочих по-прежнему является самым важным, и Tesla будет способствовать возобновлению работы в соответствии с политикой предотвращения эпидемий. (Пекинские новости и Yicai.com)

Кроме того, пострадавшая сеть автомобильной промышленности и вспомогательные предприятия в Шанхае и других провинциях и городах также готовятся к возобновлению работы и производства.

Li Auto выпускает информационный бюллетень о задержках доставки

20 апреля Li Auto выступила с заявлением о задержке доставки.Ли Ли заявила, что с конца марта из-за требований по профилактике и борьбе с эпидемиями некоторые из ее предприятий цепочки поставок, расположенных в районах Цзянсу, Чжэцзян и Шанхая, были приостановлены. не может поставить Для производства Li Auto в апреле Это оказало большое влияние, что привело к задержкам в доставке новых автомобилей для некоторых пользователей.

В Ideal Auto заявили, что Li Auto работает с компаниями цепочки поставок, чтобы активно восстанавливать производственные мощности, соблюдая при этом требования по профилактике и контролю эпидемий. Стремитесь контролировать задержку доставки пользователям в течение 3 недель.

Хорошо иметь возможность контролировать задержку до менее чем 3 недель.

GM разрабатывает новую платформу для электромобилей GM BT1

Согласно gmauthority, переход GM на полностью электрическую линейку продуктов принес множество новых технологий, включая разработку новых платформ для поддержки множества новых моделей электромобилей.

Сообщается, что Николь Краатц, главный инженер электрических грузовиков GM, заявила в недавнем интервью, что чисто электрический пикап Chevrolet Silverado EV будет построен на новой платформе GM BT1.

"Это не несущая конструкция кузова и не ненесущая конструкция кузова, – сказал Краатц. – Мы определяем новый класс транспортных средств".

На вопрос, существует ли какой-то конкретный термин для описания платформы BT1, Краатц ответил: «На самом деле наша команда на днях использовала слово Ultibody, но мы не указали его (имя)».

По словам отечественных автомобильных компаний, это «новый вид чистого электричества». (ручная голова собаки)

Шторм блокировки власти все еще не урегулирован, и Веймар приветствует 11-е стихийное возгорание.

19 апреля WM Motor EX5 самовозгорался на зарядной станции в Хайкоу, Хайнань. Видеонаблюдение показало, что примерно через 3 минуты после ухода владельца из кузова автомобиля начал идти белый дым и возникло открытое пламя.

Согласно Phoenix.com Technology, это 11-я авария с самовозгоранием WM Motor за последние годы, и модель аварии сосредоточена на WM Motor EX5.

После того, как произошел масштабный риск, Веймар отозвал 1282 опасных автомобиля, но остальные автомобили все еще находились в опасности. В 2021 году WM Motor воспользовалась возможностью технического обслуживания, чтобы заблокировать автомобиль владельца в частном порядке, чтобы избежать рисков. Это поведение было обнаружено большим количеством автовладельцев и пожаловалось на защиту прав. WM Motor также посетила гала-концерт Guangdong 315 Gala из-за этого инцидента. .

Что касается инцидента с «силовым замком», Веймар заявил, что это случайность, и начал расследование, но пока никаких дальнейших действий не последовало. (Сеть Феникс)

Непреодолимые сомнения не повлияли на ритм выпуска новых автомобилей WM Motor, но на самом деле повлияли на продажи машин WM Motor.Если WM Motor захочет вернуться на трассу, боюсь, это будет очень сложно.

Немецкий автозапчастливый гигант Continental возобновляет производство на российском заводе

19 апреля Continental заявила, что временно возобновила производство шин для легковых автомобилей на своем заводе в Калуге в России, чтобы защитить местных рабочих.

Continental заявила, что этот шаг был направлен на удовлетворение местного спроса на шины в России и в соответствии с европейскими санкциями против России. Группа также заявила, что «нашим сотрудникам и менеджерам в России грозит серьезная уголовная ответственность, если мы не сможем удовлетворить местный спрос».

Continental сообщила 8 марта, что производство на ее заводе в Калуге было приостановлено. (Газго Авто)

В Continental подчеркнули, что все шины, выпускаемые на заводе, являются гражданскими шинами.

Uber: водителям и пассажирам больше не нужно носить маски

19 апреля Uber объявил, что пассажиры и водители больше не обязаны носить маски при использовании Uber. Тем не менее, Центры США по контролю и профилактике заболеваний (CDC) по-прежнему рекомендуют, чтобы «если в вашем районе есть риск, лучше носить маску».

Кроме того, Управление транспортной безопасности (TSA) больше не будет требовать, чтобы пассажиры носили маски в общественном транспорте. Авиакомпании, в том числе United, Delta и Alaska, также заявили, что им больше не нужны маски. В то же время Национальная железнодорожная пассажирская корпорация также указала маски в качестве опции.

Но Uber также указал: «Из-за состояния личного или семейного здоровья некоторые люди могут чувствовать себя в большей безопасности в маске. Поэтому водители и пассажиры должны уважать выбор друг друга».

Новая политика вызвала замешательство в некоторых частях США, поскольку решение TSA не применять обязательный порядок ношения на данный момент не было обязательным.

  • Toyota потратит $383 млн на разработку и производство гибридных двигателей
  • Новый Xingtu Lanyue выйдет во второй половине года, добавив пятиместную версию.
  • CATL: в ближайшем будущем будет готово выпустить новую технологию мощных аккумуляторов
  • Продажи новых автомобилей в Европе падают девятый месяц подряд
  • Geely Commercial Vehicles планирует привлечь внешний капитал и в будущем стать публичной компанией
  • Завод Tesla в Берлине выпускает 350 автомобилей в неделю
  • Роскошный внедорожник Dongfeng на новой энергии будет запущен в производство в 2023 году

Команда из Австралии пытается использовать солнечную энергию для питания Tesla.

Недавно ученые из Университета Ньюкасла в Австралии тестируют солнечную панель, которую они планируют использовать для питания Tesla Model 3 в путешествии на 15 100 километров.

Солнечная зарядная панель имеет длину около 18 метров, и когда автомобиль необходимо зарядить, они выдвигают панели для зарядки автомобиля.

Команда заявила, что солнечная панель изготовлена ​​из ПЭТ-пластика, а стоимость изготовления составляет менее 10 долларов за квадратный метр, а толщина солнечной панели составляет всего одну десятую миллиметра, что позволяет генерировать электричество при астигматизме и тусклом свете. условия .

Согласно их планам, путешествие займет 84 дня, в течение которых команда посетит около 70 школ, чтобы ученики могли познакомиться с ними. (сетевая технология Phoenix)

Если вы проедете 380 км на одном заряде, вам нужно зарядить его 40 раз на 15 100 км.Интересно, сколько времени потребуется, чтобы зарядить эту штуку один раз.

Эксперты не думают, что рост стоимости аккумуляторов повлияет на продажи тележек

Покупатели по всему миру выстраиваются в очередь, чтобы купить электромобили в этом году, несмотря на рост цен, который перевернул традиционную автомобильную промышленность за последние 15 лет.

По данным EV-volumes.com, базы данных о продажах электромобилей, глобальные продажи электромобилей выросли почти на 120 процентов в первом квартале этого года.

Стэн Уиттингем, лауреат Нобелевской премии 2019 года и соавтор литий-ионных аккумуляторов, сказал, что спрос на электромобили в Китае и на других рынках «растет быстрее, чем люди ожидали, быстрее, чем предложение сырья».

Венкат Шринивасан, директор Центра совместных исследований в области накопления энергии при Аргоннской национальной лаборатории правительства США, считает, что «независимо от стоимости аккумуляторов и автомобилей все больше и больше людей будут покупать их электромобили».

Промышленность ждала, когда стоимость аккумуляторов упадет до порога в 100 долларов за киловатт-час, поскольку это предвещает появление электромобиля, который будет сопоставим по цене с ископаемым топливом.

Но аналитики говорят, что это может не иметь большого значения, поскольку цены на бензин растут, а потребительские предпочтения меняются.

Водитель грузовика устал, а более чем 100-метровое ограждение было сплющено.

В этом месяце на участке Цанчжоу скоростной автомагистрали Хуанши в провинции Хэбэй грузовик, движущийся по медленной полосе, внезапно отклоняется от полосы движения влево, переворачивает центральное ограждение длиной более 100 метров, затем вылетает на встречную полосу и затем ломает боковое ограждение и кувыркается в кювет.

Полицейское расследование установило, что к моменту происшествия водитель находился за рулем более 6 часов подряд, и водитель признал, что причиной аварии стало вождение в состоянии усталости.

К счастью, это было после 6 часов утра, когда произошло ЧП. Машин на дороге было мало, а встречных машин не было. Серьезных последствий не возникло. Водитель грузовика пострадал, со штурманом все в порядке.

Есть ли у вас опыт терпеть сонливость и настаивать на вождении? Не будьте смелыми, когда хотите спать, и используйте зону обслуживания с пользой.

Автор немного занят, поэтому я напишу предисловие позже.

#Добро пожаловать на официальную учетную запись Айфанер в WeChat: Айфанер (WeChat: ifanr), в ближайшее время вам будет представлен более интересный контент.

Love Faner | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo