Dongche Daily Tesla улучшит комфорт подвески / BMW M продолжит поставлять механическую коробку передач / Компании по хранению энергии обычно приостанавливают заказы

Управляемое чтение

  • Маск: улучшит комфорт подвески Model 3 и Y
  • ORA Lightning Cat дебютирует на Парижском автосалоне
  • BMW M продолжит предлагать механические коробки передач до 2030 года.
  • Бренд Wei Mocha запущен в Европе со стартовой ценой 390 000 юаней.
  • Маск беспокоится об экономике, но Tesla все еще расширяется
  • BYD: ожидается, что чистая прибыль за первые три квартала превысит 9,1 млрд юаней
  • Аккумуляторов по-прежнему не хватает, и компании по хранению энергии обычно приостанавливают заказы.
  • Макрон: Франция планирует электрифицировать 100% своих автомобилей к 2035 году
  • Босс команды Haas: Мик должен проявить себя
  • Новые энергетические автомобили могут быть обновлены «после покупки», а не только системы и программное обеспечение.

Маск: улучшит комфорт подвески Model 3 и Y

17 октября Маск сообщил в социальных сетях, что комфорт подвески Tesla Model 3 и Model Y будет отрегулирован без ущерба для вождения автомобиля.

Раньше Tesla Model 3 и Model Y всегда были моделями, ориентированными на вождение и управление, настройка подвески более спортивная, а ее комфорт подвергался критике.

Модель 3 действительно проста в управлении, и очень неудобно переворачивать ее вверх дном.​​

ORA Lightning Cat дебютирует на Парижском автосалоне

Недавно на Парижском автосалоне были представлены ORA Haomao, Hao Mao GT, Lightning Cat и другие модели , среди которых Hao Mao прошла европейский стандарт и была успешно запущена , а ORA стала первым полностью электрическим брендом Great Wall, отправившимся в Европу. .

Зарубежные стратегии Эйлера, Вейлая и Сяопэна различны. Европейское путешествие Weilai и Xiaopeng к морю начинается с Норвегии, и BYD также выбрал Норвегию в качестве первой остановки.

В будущем ORA Cat выйдет на рынки Великобритании, Швеции, Германии и других европейских стран, а в 2023 году ожидается проникновение в Израиль, Исландию и другие страны.

Кот Euler Ballet, который «отдает дань классике», не появился на Парижском автосалоне.

BMW M продолжит предлагать механические коробки передач до 2030 года.

Франк ван Меел, глава бренда BMW M, недавно сообщил, что бренд продолжит предлагать модели с механической коробкой передач до 2030 года, включая M2, M3 и M4.

Он также сказал, что многие пользователи M-серии просили BMW сохранить механическую коробку передач, но инженеры посчитали, что автоматическая коробка передач будет лучшим выбором.

Интересно, что BMW M2 стандартно поставляется с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач в Соединенных Штатах, в то время как в Германии потребители должны заплатить дополнительно 500 евро (около 3540 юаней). Согласно отчетам Motor1, руководитель проекта M2 Маркус Шредер сообщил, что на ручную версию на рынке США приходится 50% продаж M2.

Кроме того, Фрэнк также раскрыл некоторую информацию о двигателе: « Очевидно, что мы не будем выпускать ни одну машину с трехцилиндровым двигателем, мы даже не будем производить высокопроизводительную машину с четырехцилиндровым двигателем. Я знаю, что есть и другие компании. делать это, Но мы не будем».

Mercedes-Benz: Вы можете получить мое удостоверение личности.

Бренд Wei Mocha запущен в Европе со стартовой ценой 390 000 юаней.

Wei Mocha PHEV (Coffee 01) был недавно официально запущен в Европе по цене 55 900–59 900 евро (около 390 000–418 000 юаней), в то время как текущая цена на внутреннем рынке составляет 295 000–315 000 юаней.

На европейском рынке Mocha PHEV (Coffee 01) набрал 91%, 87%, 79% и 94% в краш-тесте безопасности E-NCAP для взрослых пассажиров, детей, уязвимых участников дорожного движения и помощи в обеспечении безопасности соответственно. Все они получили пятизвездочный рейтинг безопасности и вошли в тройку лидеров комплексного рейтинга в 2022 году.

Mocha PHEV (Coffee 01) поступит в продажу в Европе в ноябре, начнется с Германии и в будущем расширится до Швеции, Испании, Австрии и других стран. С другой стороны, Latte PHEV (Coffee 02) также будет запущен в 2023 году, постепенно выходя из Бельгии и Франции на весь европейский рынок.

Маск беспокоится об экономике, но Tesla все еще расширяется

В то время как генеральный директор Tesla Илон Маск обеспокоен недавней экономической ситуацией, последние вакансии Tesla показывают, что компания наращивает найм практически всех категорий сотрудников.

На этой неделе Tesla разместила на своем сайте вакансий более 6900 вакансий, что почти на 50% больше, чем в середине июня. Прием на работу находится на уровне пика в мае этого года, когда было около 7400 рабочих мест.

BYD: ожидается, что чистая прибыль за первые три квартала превысит 9,1 млрд юаней

17 октября BYD объявила на Гонконгской фондовой бирже прогноз результатов деятельности на первые три квартала 2022 г. Ожидается, что чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию в третьем квартале, составит 5,505–5,905 млрд юаней в годовом исчислении. -годовое увеличение на 333,60%~365,11%. По оценкам, чистая прибыль материнской компании за первые три квартала составила 9,1-9,5 млрд юаней, увеличившись в годовом исчислении на 272,48%~288,85%.

BYD заявила, что в третьем квартале 2022 года, несмотря на множество неблагоприятных факторов, отрасль транспортных средств на новых источниках энергии продолжала ускоряться. Согласно данным Китайской ассоциации пассажирского транспорта, предполагаемые оптовые продажи BYD в сентябре превысили 200 000 единиц, заняв первое место. (Сеть Лэй Фэн)

Аккумуляторов по-прежнему не хватает, и компании по хранению энергии обычно приостанавливают заказы.

Из-за нехватки аккумуляторов заказы приостановлены.

По сообщению China Energy News, в настоящее время цель на конец года приближается. год, но теперь мы должны закончить раньше».

С конца сентября поставка аккумуляторов продолжает оставаться в дефиците, и компании довольно часто приостанавливают заказы, и ситуация обострилась.

Ряд производителей аккумуляторов заявили, что поставки аккумуляторных батарей в дефиците, а спот запланирован до следующего года. «Основной недостаток — большие аккумуляторы емкостью 280 Ач.» Вышеупомянутые деловые люди сообщили, что по сравнению с аккумуляторами емкостью 50-100 Ач батареи емкостью 280 Ач имеют более высокую объемную плотность энергии и меньшее количество деталей и компонентов, что может значительно сэкономить инвестиции. В настоящее время для закупки аккумуляторных батарей или участия в торгах по проекту обычно требуется одиночная ячейка емкостью 280 Ач и выше.

Согласно сообщениям, батарея емкостью 280 Ач была впервые запущена компанией CATL в 2020 году и стала стандартом для строительства проектов по хранению энергии Аккумуляторные компании, включая Yiwei Lithium Energy, Penghui Energy, China Innovation Aviation, Guoxuan Hi-Tech и т. д. но для полного высвобождения производственных мощностей все равно потребуется определенное время.

Макрон: Франция планирует электрифицировать 100% своих автомобилей к 2035 году

17 октября президент Франции Эммануэль Макрон заявил в интервью французскому «Эхо», что цель Франции — производить 2 миллиона электромобилей в год к 2030 году и достичь 100-процентного проникновения электромобилей.

Макрон заявил, что в 2027 году Франция выйдет на уровень производства 1 млн электромобилей в год. Для этого Макрон также увеличил финансовую помощь на покупку электромобилей с 6000 евро до 7000 евро.

Босс команды Haas: Мик должен проявить себя

Пилот Haas Мик Шумахер всегда был высококлассным новичком из-за своей фамилии, но его выступления в паддоке не кажутся такими яркими, как у его отца.

«Он должен показать нам, что может набирать очки», — сказал босс команды Haas F1 Джин Хаас об уходе Мика на следующий сезон.

Он сказал, что, хотя у Мика Шумахера был потенциал, его неоднократные ошибки и аварии дорого стоили команде. На данный момент самым дорогим ремонтом в этом сезоне является Мик, стоимость ремонта которого составляет 4,627 миллиона долларов.

Если ты Ферстаппен и разобьешь машину, мы с этим разберемся. Но когда ты сзади и разбиваешь машину, это сложно сделать,

Креативная реклама Volvo: история любви двух грузовиков

Мастер Volvo снова в деле, на этот раз со своими грузовиками.

Два грузовика в рекламе олицетворяют топливную экономичность и удовольствие от вождения, они встречаются и влюбляются, путешествуют вместе, играют, летают в облака и даже катаются по пляжу, короче говоря, сюжет становится все более и более возмутительным. .

Новые энергетические автомобили могут быть обновлены «после покупки», а не только системы и программное обеспечение.

Запуская обновления системы и программного обеспечения для автомобилей через программные сервисы OTA, уже есть много новых транспортных средств, которые можно внедрить.

Главный дизайнер Ford Энтони Ло также отметил, что эта модель «обновления после покупки» может даже достигать «модернизаций» в физическом смысле, предоставляя потребителям более персонализированные услуги и продлевая срок службы автомобиля.

Например, владелец может заменить водительское кресло, которое не соответствует линиям его спины, или придать старому интерьеру модный цвет. По словам Энтони Ло, эта стратегия «подобна ремонту вашего старого дома».

Фактически, эти услуги в настоящее время технически осуществимы и могут также привести к увеличению потенциальных потоков доходов для автомобильных компаний. Однако для этого требуется хорошо развитая система послепродажного обслуживания, что автопроизводителю сложно сделать, особенно в гарантийный период.

В будущем Энтони Ло также надеется, что все части автомобиля могут быть спроектированы так, чтобы их можно было обновлять и заменять, «автомобиль станет умнее, чем смартфон».

Автор немного занят, поэтому предисловие напишу позже.

#Добро пожаловать на официальную учетную запись Айфанер в WeChat: Айфанер (WeChat: ifanr), в ближайшее время вам будет представлен более интересный контент.

Love Faner | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo