Eaton и Treehouse увеличат емкость дома для зарядки электромобилей и хранения энергии
Компания Eaton, занимающаяся управлением электропитанием, любит отмечать, что, запустив свою деятельность в 1911 году, она инвестировала в новую идею — самую первую ось грузовика с зубчатым приводом — как раз в то время, когда и транспорт, и управление электропитанием находились на пороге кардинальных перемен.
Более 113 лет спустя Eaton снова стремится возглавить инновации в нынешнем энергетическом переходе.
Компания по управлению электропитанием только что подписала соглашение с Treehouse, программной установочной платформой с поддержкой искусственного интеллекта для проектов электрификации. Конечная цель: ускорить электрификацию домов для зарядки электромобилей (EV), хранения энергии или тепловых насосов, одновременно стремясь к большей эффективности и экономии затрат.
«В Eaton мы полностью вовлечены в энергетический переход и делаем его масштабным, предоставляя прорывные технологии и отраслевое сотрудничество, необходимое для того, чтобы порадовать клиентов и сделать его более доступным и доступным», — говорит Пол Райан, генеральный менеджер компании Eaton. Подключенные решения и зарядка электромобилей в Eaton.
Партнерство обеспечит потребителям точное и быстрое ценообразование, а также доступ к лицензированным электрикам для выполнения установок, соответствующих нормам, заявляют компании.
Это сотрудничество также интегрируется в подход Eaton «Дом как сеть», который поддерживает двусторонний поток электроэнергии, позволяя домовладельцам производить и потреблять возобновляемую энергию, когда она им нужна, говорит Итон.
«Более столетия власть текла в одном направлении — от централизованных электростанций к дома», — говорят в компании. «Сегодня наступила новая реальность благодаря солнечной энергии, зарядке электромобилей, хранению энергии, цифровизации и многому другому».
В последнее время участились проекты по превращению домов и электромобилей в энергетические центры.
В прошлом месяце Nissan присоединился к ChargeScape , предприятию по переходу от транспортных средств к сети (V2G), которое уже поддерживают BMW, Ford и Honda. Программное обеспечение ChargeScape обеспечивает беспроводное подключение электромобилей к электросетям и коммунальным предприятиям, позволяя потребителям получать финансовые стимулы за временную приостановку зарядки в периоды высокого спроса. В конце концов, потребители также должны иметь возможность продавать энергию, накопленную в аккумуляторах своих электромобилей, обратно в электросеть.
В августе GM объявила , что технология V2G станет стандартной для всех моделей 2026 модельного года. А генеральный директор Tesla Илон Маск намекнул , что Tesla может внедрить технологию V2G для своих автомобилей в 2025 году.