Ford поставляет новые адаптеры NACS клиентам электромобилей
Благодаря адаптеру, предоставленному Tesla, владельцы электромобилей Ford были одними из первых водителей, не принадлежащих Tesla, которые получили доступ к сети SuperCharger в США.
Тем не менее, по данным InsideEVs, на фоне замедления поставок со стороны Tesla, Ford теперь обращается к Lectron, поставщику аксессуаров для электромобилей, чтобы предоставить адаптеры Североамериканского стандарта зарядки (NACS).
Электромобили сторонних производителей оснащены комбинированной системой зарядки (CCS), для которой требуется адаптер NACS для доступа к станциям Tesla SuperCharger в Северной Америке.
Ford уже начал бесплатную доставку новых адаптеров клиентам, зарегистрировавшимся для получения бесплатного адаптера. Другие покупатели все еще могут купить его на сайте Ford за 200 долларов.
Адаптеры Lectron рассчитаны на ток до 500 ампер и 1000 вольт, что соответствует спецификациям адаптеров Tesla.
В октябре компания Ford выпустила бюллетень с просьбой к клиентам электромобилей прекратить использование дополнительных адаптеров, сославшись на потенциальную проблему , которая может привести к снижению скорости зарядки и даже повреждению порта. Он также сообщил, что отправит запасные части пострадавшим клиентам.
Однако зарядные устройства Lectron не являются заменой и поставляются для «продолжения ускорения доступа к сети Tesla SuperCharger для клиентов электромобилей Ford», заявил Форд .
По данным InsideEVs, спрос на адаптеры NACS «исключительно высок», и некоторым клиентам приходится месяцами ждать, чтобы получить свои устройства. На веб-сайте Ford адаптеры в настоящее время указаны как отсутствующие в наличии.
В 2024 году большинство производителей электромобилей последовали примеру Ford и предложили доступ к сети Tesla SuperCharger. В сентябре электромобили General Motors производства Chevrolet, GMC и Cadillacприсоединились к растущему списку автомобилей, использующих зарядку NACS. Сеть уже обеспечивает доступ через адаптеры к электромобилям производства Rivian, Honda и Volvo. Такие компании, как Nissan, Hyundai, Toyota, BMW, Volkswagen и Jaguar, также подписали соглашения о начале предоставления доступа в 2025 году.