Ford Mustang Mach-E 2024 против Mach-E 2023: что нового в электрическом Mustang Ford?

Ford Mustang Mach-E — один из лучших электромобилей за свою цену, предлагающий солидный запас хода, элегантный дизайн и довольно хорошие технологии внутри. В последние годы он стал еще дешевле — во многом благодаря ценовой войне между ним и Tesla Model 3 . И компания только что сняла покров с последней и лучшей версии Mach-E, обозначенной как модель 2024 года.

Mustang Mach-E 2024 года заметно отличается от версии 2023 года в некоторых значимых аспектах. Настолько, что мы решили сравнить эти две модели друг с другом — чтобы понять, лучше ли заплатить за модель 2024 года или сэкономить немного денег на оставшихся запасах 2023 года.

Дизайн

Mustang Mach-E выглядит относительно уникально – в хорошем смысле. И, к счастью, Ford в целом сохранил общий дизайн модели 2024 года прежним, по крайней мере, когда речь идет о моделях, более ориентированных на потребителя. Автомобиль сохранил решетчатые задние фонари и размеры кроссовера. Он также предлагает большой выбор цветов, включая очень синий Grabber Blue Metallic, а также Rapid Red Metallic. Это хороший выбор цветов, и для большинства покупателей должен быть выбор.

Самые большие изменения в дизайне произошли с новой моделью Mach-E Rally , у которой есть гоночная полоса вдоль капота и большой спойлер сзади. Это, конечно, не для всех, но это немного встряхивает.

Интерьер и технологии

Интерьер более-менее такой же, что опять же хорошо. В автомобиле по-прежнему красивая обивка сидений премиум-класса и большой вертикально выровненный дисплей спереди для информационно-развлекательной системы. В дисплей по-прежнему встроена большая ручка громкости — уникальная особенность Mach-E.

Благодаря своим кроссоверным размерам Mach-E имеет достаточно места для хранения вещей. За вторым рядом сидений имеется 29,7 кубических футов места для хранения вещей, что довольно неплохо.

Автомобиль довольно технологичный. Как уже упоминалось, спереди имеется большой сенсорный экран со встроенной собственной информационно-развлекательной системой Ford под названием Ford Sync. Относительно новой разработкой системы Sync является то, что Ford заявляет, что использует машинное обучение для настройки до трех профилей водителя. К счастью, вы также можете использовать автомобиль с CarPlay и Android Auto. И у него есть некоторые технологии самостоятельного вождения, в том числе технология вождения без помощи рук BlueCruise от Ford.

Производительность

Производительность — это область, в которой модель Mach-E 2024 года наконец-то начинает отклоняться от модели 2023 года. Масштабных изменений не произойдет, но он станет немного быстрее, чем был раньше.

Модель Mustang Mach-E 2024 года доступна с несколькими различными силовыми агрегатами, включая одномоторный заднеприводный вариант и полноприводный двухмоторный вариант. Топовые модели, Mach-E GT и Rally, выпускаются только в двухмоторном варианте автомобиля. Форд утверждает, что на Mach-E GT с новым «Performance Upgrade» вы разгонитесь от 0 до 60 миль в час за 3,3 секунды, что быстрее, чем у Model Y Performance.

Однако модель 2023 года не медленная — она также доступна в вариантах с одним или двумя двигателями, а самая быстрая модель, Mach-E GT Performance, способна разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3,5 секунды. Это по-прежнему довольно быстро, и, честно говоря, вы, вероятно, не заметите огромной разницы в производительности между моделями 2023 и 2024 годов.

Дальность действия и зарядка

Дальность действия и зарядка у новой модели также другие. Mach-E 2023 года предлагал запас хода в 230 миль в самой младшей модели со стандартным задним приводом или до 300 миль в модели с расширенным задним приводом. Модель 2024 года идет на шаг вперед — запас хода варьируется от 250 моделей на нижнем уровне до 320 миль на верхних пределах.

Это означает, что с моделью 2024 года вы проедете на 20 миль больше, чем с моделью 2023 года, что на самом деле является довольно существенным улучшением. Во многом увеличение запаса хода связано с тем, что вся линейка моделей Mach-E теперь поставляется с литий-железо-фосфатной батареей (LFP) , которая впервые была представлена ​​в некоторых моделях Mach-E в середине 2023 года.

Эти аккумуляторы LFP также обладают преимуществом более быстрой зарядки — и разница весьма радикальна. Форд утверждает, что автомобиль 2024 года может заряжаться на 20% быстрее, чем модель 2023 года. Некоторые модели могут увеличить скорость с 10% до 80% за 36,2 минуты, что на 8,8 минуты быстрее, чем раньше. Он по-прежнему заряжается не так быстро, как такие автомобили, как Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5 , но эти улучшения значимы.

Цена и наличие

Стоимость Mustang Mach-E 2024 года начинается от 39 995 долларов за Mach-E Select и варьируется в пределах этой отметки. Это совсем неплохо и делает Mach-E одним из самых недорогих электромобилей на данный момент. Также весьма возможно, что в течение следующего года или около того мы увидим, что Ford продолжит снижать цены на этот автомобиль.

Цена немного ниже, чем была при первом выпуске модели 2023 года — базовая цена в 2023 году составила 41 695 долларов. Однако в течение года Ford все же ввел скидки.

Если вы заказываете новый Mach-E у Ford прямо сейчас, вы заказываете модель 2024 года, но модель 2023 года, скорее всего, все еще будет в наличии у некоторых дилеров, и, конечно же, вы можете найти несколько ее подержанных версий.

Выводы

Mustang Mach-E 2024 года не является полностью новым изобретением электрического Mustang, но привносит в автомобиль некоторые существенные улучшения. Наиболее заметные из них связаны с запасом хода и зарядкой, и именно здесь производители электромобилей должны уделять приоритетное внимание обновлениям. Если вы найдете выгодную сделку на модель 2023 года, ее определенно стоит рассмотреть, однако, если вы покупаете новую, стоит приобрести модель 2024 года.