Geely Galaxy E5 за 109 800 юаней — всего лишь «маленький полярный криптон»

В минувшие выходные компания Geely сообщила большую новость: был запущен Geely Galaxy E5 по цене от 109 800 юаней.

Следует отметить, что эта цена включает ограниченные по времени скидки. Только пользователи, разместившие заказ до 1 октября, могут получить скидку в размере 3000 юаней на всю серию, тем самым получая стартовую цену в 109 800 юаней. Реальная цена Galaxy E5. На самом деле диапазон составляет от 112 800 до 148 800 юаней.

Но если вы посмотрите на информацию о продукте, вы обнаружите, что 112 800 — это тоже невероятная цена.

Galaxy E5, дешевый и большой

Пресс-конференция в субботу вечером длилась больше часа, но фактически автомобиль Galaxy E5 можно представить одним предложением:

Это компактный чисто электрический внедорожник, который дешев, имеет много места, имеет посредственный внешний вид, удобен в управлении автомобилем, имеет отличный звук и качественное шасси.

Ладно, пора закругляться, поставьте лайк, нажмите, если все еще смотрите, спасибо за поддержку.

Если вам понравилось, вы можете продолжить чтение.

С точки зрения дизайна Geely Galaxy E5, очевидно, гораздо более сдержан, чем предыдущие L6, L7 и E8. Форма более округлая и полная, и ему не хватает остроты, когда бренд только появился.

Тем не менее, E5 по-прежнему унаследовал некоторые особенности семейства Geely Galaxy, такие как подсвеченный логотип, фары в тигровом стиле с карнизами, сквозные задние фонари Rising Sun и «передняя часть в тигровом стиле», очерченная двумя дневными ходовыми огнями. Хотя их названия несколько странные, по крайней мере, на корпусе E5 они смотрятся гармонично.

Если не считать плотно упакованной светящейся решетки радиатора под названием «Рябь света», к счастью, это опция.

Интерьер Galaxy E5 решительно выступает за «комфортное путешествие». Официальное заявление заключается в том, что заместительная приборная панель с высоким потолком отдает дань уважения «китайскому креслу Тайши», которое заставляет главного водителя чувствовать себя более окруженным. Однако от фактического вождения. опыт, E5 «Комфорт» интерьера в основном отражается в мягких материалах, которые можно увидеть повсюду, а также в мягких и жестких сиденьях.

В Geely заявили, что вы не будете чувствовать усталости, проехав непрерывно 400 километров на кресле Galaxy E5.

В отличие от водительского сиденья, пассажирское и заднее сиденья намного мягче, на L7 используются «зефирные сиденья». По комплектации передние сиденья имеют подогрев, вентиляцию и сильный массаж, а на пассажирском сиденье даже есть подставки для ног. По сравнению с L7 уровень комфорта совершенно не ухудшился.

По сравнению с комфортом езды, пространство в салоне и возможности хранения вещей, очевидно, более важны в «крайне необходимом» ценовом диапазоне 100 000–150 000 юаней.

С точки зрения размеров кузова Galaxy E5 — очень компактный автомобиль длиной 4615 мм и шириной 1901 мм. Однако длинная колесная база в 2750 мм закладывает определенную основу для космических характеристик E5. Представители Geely заявили, что эффективная длина E5 в салоне приближается к 1,9 метра (1891 мм), и даже пассажиры ростом 1,8 метра могут по своему желанию скрестить ноги на заднем ряду.

* Теплое напоминание: скрещивание ног приведет к неравномерному давлению на позвоночник.

Galaxy E5 не только может вместить людей, но и умеет хранить вещи. Задний ряд плоский и так далее. В автомобиле E5 33 места для хранения вещей, два из которых наиболее привлекательны. Один из них — «ящик для уединения» под задними сиденьями емкостью 14 л, а другой — утопленное место для хранения вещей в багажнике емкостью 51 л.

Однако, судя по рекламным усилиям Geely, предполагается, что вскоре об этом узнают все, и скрывать что-либо категорически запрещено.

В умной кабине Galaxy E5 напрямую связан с Lynk & Co, которая имеет более высокое позиционирование бренда. Он не только был изменен на горизонтальный дизайн экрана, но также использует 7-нм техпроцесс Flyme Auto + «Dragon Eagle One». Фишка машины. Такое сочетание достоинств. Можно сказать, что в той же ценовой категории нет соперника.

Таким образом, родившаяся чуть больше года назад Galaxy NOS навсегда исчезла в длинной реке истории.

Владельцам Galaxy L6 и L7 не стоит беспокоиться: в будущем Geely также выпустит версию Flyme Auto с вертикальным экраном. Но есть и плохие новости: он будет запущен не раньше первого квартала следующего года.

Еще одним преимуществом Meizu является то, что компания Flyme Sound оснастила эту систему единственными в своем классе 16 динамиками мощностью 1000 Вт. Мало того, Geely еще и оснастила его панорамным звуком WANOS, которым еще не воспользовались даже пользователи Lynk & Co.

Используйте 100 000 юаней, чтобы получить 200 000 юаней интеллектуального опыта, это единственный.

Geely воссоздает «экстремальную криптоновую скорость»

Новая энергетическая трансформация Geely ускоряется по всем направлениям. В 2023 году Geely запустила суббренд Galaxy, объем продаж которого составил более 100 000 автомобилей за 8 месяцев. В том же году уровень проникновения новой энергии Geely Automobile увеличился в 4 раза. по сравнению с 2021 годом.

Генеральный директор Geely Automobile Group Ган Цзяюэ выразил на пресс-конференции свое подтверждение продаж Geely Galaxy. Уровень проникновения новой энергии Geely Group увеличился до 48,6%. Естественно, Geely Galaxy во многом способствовала этому. Однако, когда мы обращаем наше внимание на весь новый энергетический рынок, особенно на те новые силовые бренды с более радикальными маршрутами, показатели продаж Geely Galaxy все еще имеют возможности для улучшения по сравнению с ними.

В июле прошлого года общий объем продаж автомобилей Geely Galaxy L6, L7 и E8 составил всего 16 704 единицы. Как бренд начального уровня, Geely Galaxy должен иметь более впечатляющие показатели.

Разумеется, Geely не будет сидеть на месте и ждать смерти. Судя по Galaxy E5, Geely намерена воспроизвести «экстремальную криптоновую скорость».

Хотя средняя цена Jikrypton в этом году упала, он по-прежнему прочно зарекомендовал себя как «чемпион по продажам китайских чисто электрических брендов стоимостью выше 200 000 юаней».

В отличие от других компаний, производящих новые силовые автомобили, которым требуются годы подготовки перед выпуском своей первой модели, Ji Krypton, как «богатое второе поколение» новых автомобилей, выпустила серийную модель Ji Krypton 001 одновременно с появлением бренда. В то время Jikrypton 001 привлек внимание многих молодых людей своей уникальной формой. Он достиг отметки в более чем 10 000 поставок всего за 4 месяца, став одним из самых быстрорастущих продаж среди высококачественных электромобилей в Китае.

Судя по продуктам Jikrypton за последние годы, в отличие от таких брендов, как Polestar, Geometry, Volvo, Ruilan и Smart, в Jikrypton мы можем увидеть почти все новейшие технологии Geely Group, включая обширную на тот момент архитектуру, двигатель и аккумулятор VMware, и т. д. Сегодня возможности VMware выходят далеко за рамки аккумуляторных блоков. Батарея из золотого кирпича, используемая в JiKrypton 007, является новейшим продуктом VMware.

В прошлом году Vair также выпустил интегрированную систему электропривода на 800 В, которая устанавливается на все модели JKr24 — это одна из причин, по которой JKr может снизить цены на автомобили, одновременно стабилизируя валовую прибыль от автомобиля. Кроме того, в Ji Krypton 001 FR используется четырехмоторная система привода SiC, разработанная компанией.

Сегодня центральноевропейский центр исследований и разработок Geely CEVT также разрабатывает более совершенную архитектуру SEA-M в рамках обширной архитектуры SEA для Ji Krypton, которую можно подключить к интеллектуальным системам вождения выше уровня L4. Можно сказать, что при цене в 200 000 юаней Джикриптон стал носителем новой технологии Geely.

Теперь в ценовом диапазоне 100 000 юаней главным героем стал Geely Galaxy.

Генеральный директор Ган Цзяюэ заявил на пресс-конференции, что Geely Galaxy E5 — это «умный автомобиль премиум-класса», разработанный Geely для сотрудничества с глобальными возможностями исследований и разработок, интеграции глобальных стандартов и технологий и ориентации на пользователей по всему миру. В частности, Geely Galaxy E5 не только представляет новую архитектуру GEA, но также включает в себя противоюзовую систему G-TCS собственной разработки Geely, аккумуляторную батарею Aegis и электропривод 11-в-1.

Как мы все знаем, Geely можно назвать «семейством архитектур». В настоящее время система Geely включает четыре основные архитектуры: высококлассный CMA, BMA начального уровня, чисто электрический SEA и новейший Volvo Galaxy E5. использует Это новая архитектура GEA, которая «заняла 5 лет и стоила десятки миллиардов» ——

Самая большая особенность этой архитектуры — ее интеграция. Это платформа электромобиля с передним приводом, благодаря которой E5 может иметь такое большое пространство в салоне. Galaxy Starship, представленный на Пекинском автосалоне в этом году, представляет собой концептуальную модель, предлагающую эту архитектуру.

Батарея Aegis Dagger – это совершенно новый продукт, выпущенный только в июне этого года. В нем используется высокотермостойкая диафрагма, высокобезопасный электролит и технология самовоспламенения. Он может не только проходить через заваривание морской воды, 26-тонную прокатку, сбоку. столкновение со столбом и тип 95. Эксперимент с проникновением винтовки также может принести пользователям преимущества с точки зрения зарядки высокого восприятия.

Судя по данным, плотность энергии батареи Aegis Dagger достигает 192 Втч/кг, а аккумулятор емкостью 60 кВтч может обеспечить E5 запас хода 530 км (CLTC). Скорость зарядки достигает 1,8°C, а для достижения Soc 30–80 % требуется всего 20 минут.

Основываясь на абсолютном пространстве в сочетании с новыми технологиями и интеллектуальным опытом Flyme Auto, компания Geely Galaxy успешно превратила компактный чистый электрический внедорожник стоимостью 100 000 юаней из «автомобиля первой необходимости» в «автомобиль для улучшения».

«Прекрасная машина» для каждого

В период с 2010 по 2020 год автомобильный рынок Китая претерпел беспрецедентные изменения.

Эта трансформация делится на два этапа.

Первый этап – «затраты-эффективность». В этот период быстро появились независимые бренды, главным образом благодаря своим конфигурационным преимуществам. От материалов интерьера до более удобной ориентации подвески или более умных систем автомобиля — независимые бренды всегда делают упор на «экономическую эффективность», хотя иногда и не признают этого.

Но независимо от уровня связи, они успешно позволили потребителям с ограниченным бюджетом насладиться более удобными конфигурациями.

Второй этап – этап продвижения бренда. Возьмем, к примеру, Borui. Это седан среднего размера, выпущенный компанией Geely Automobile в 2015 году. Эта модель не только полностью использует преимущества конфигурации собственного бренда, но, что более важно, знаменует собой серьезное изменение имиджа бренда Geely.

Borui — первая модель Geely Automobile, в которой представлены концепции технологий безопасности Volvo Cars. Разработкой этой модели руководил бывший вице-президент Volvo Питер Хорбери, что сделало Borui выдающимся с точки зрения безопасности, ходовых качеств и комфорта. Немалое улучшение.

Успех Borui заложил для Geely Automobile прочную основу для дальнейшего развития рынка автомобилей среднего и высокого класса. Всем известна следующая история. Ярким примером является новый бренд Geely LYNK&CO, выпущенный в немецком Берлине в 2016 году.

В то же время, в процессе выхода Geely Automobile на рынок среднего и высокого класса, ее исследования и разработки, а также производство моделей начального и среднего класса также были значительно улучшены. По мнению генерального директора Гана Цзяюэ, Galaxy E5 — это «умный автомобиль премиум-класса», сочетающий в себе лучшие мировые разработки, глобальные стандарты и глобальные технологии.

Однажды он так описал позиционирование Geely Galaxy и Ji Krypton:

Ji Krypton фокусируется на роскоши высокого класса, а серия Geely Galaxy является основной и популярной чисто электрической моделью. Позиционирование этих двух клиентов очень четкое. Проще говоря, Джикриптон хочет конкурировать с Теслой.

Сегодня Geely Galaxy считает своей миссией «создание умных автомобилей премиум-класса для всех». Интересно, что это почти синоним бренда Volkswagen. По-немецки Volkswagen означает «люди», а Wagen — автомобили, что означает создание автомобилей для широкой публики.

Нет сомнений в том, что Galaxy E5 — это чисто электрический внедорожник, подходящий для широкой публики.

Всем, у кого есть колеса, интересно и добро пожаловать к общению. Электронная почта: [email protected]

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись WeChat Aifaner: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo