Kia EV6 против Niro EV: почему лучше заплатить больше

В течение прошлого года Kia EV6 появлялся в заголовках заголовков благодаря своему стильному дизайну, конкурентоспособной цене, просторному салону и сверхбыстрой зарядке. Так было до такой степени, что другие усилия Kia по созданию электромобилей были, возможно, немного… похоронены. Но компания не собирается отказываться от своих усилий по созданию электромобилей. Он разрабатывает новые продукты для создания линейки электромобилей, таких как грядущий EV9. И он меняет свой текущий модельный ряд, чтобы, по крайней мере, предложить вариант EV — именно здесь появляется Kia Niro EV 2023 года.

Niro EV находится в немного странном положении, во многом благодаря самому EV6. Они оба являются кроссоверами, которые занимают одинаковое место с точки зрения цены и во многом используют одни и те же технологии с точки зрения информационно-развлекательной системы и помощи водителю. И из-за того, что они оба являются кроссоверами Kia EV, вы можете предположить, что на Niro EV стоит сэкономить несколько тысяч, а не на EV6 .

Kia EV6 рядом с виноградником
Роберто Болдуин/Digital Trends

Но такое предположение было бы неверным. Модельный ряд Kia Niro EV немного шире, чем у EV6. В нем немного больше места благодаря отсутствию наклонной линии крыши. И у него есть тот важный немного более низкий ценник. Однако большинству людей следует потратить эти дополнительные деньги на EV6.

После предыдущего обзора EV6 и проведения последней недели за рулем нового Kia Niro EV 2023 года, вот мои мысли о том, почему EV6 действительно лучше купить.

Дизайн это одно

Kia Niro EV далеко не уродлив. Это немного… нормально — по крайней мере, если сравнить его с EV6, который на сегодняшний день является одним из самых интересных электромобилей. Если оставить в стороне тот факт, что я предпочитаю дизайн Hyundai Ioniq 5 обоим , факт в том, что EV6 более гладкий, современный и уникальный.

Kia Niro EV спереди
Кристиан де Лупер / Digital Trends

Конечно, не всем нужна уникальная машина, и как интроверт я первый понимаю, почему. Kia Niro EV в основном выглядит как более современный взгляд на все другие кроссоверы-внедорожники, которые сейчас находятся на дороге. Он красивый — и безопасный.

EV6 покончил с этим. Красиво изогнутые линии вдоль кузова, уродливая передняя часть и огромный тормозной стержень сзади указывают направление, в котором Kia должна двигаться со всеми своими новыми автомобилями. Если вы хотите перестраховаться, я понимаю — и вам понравится Niro EV. Но если вы хотите спорт, EV6 должен быть в верхней части вашего списка.

Зарядка так же важна, как и запас хода

На первый взгляд можно предположить, что Kia Niro EV лучше в качестве электромобиля из-за того, что в базовой модели у него немного больше запас хода. Базовая модель EV6 Light предлагает до 232 миль на платформе Kia E-GMP , а Niro EV Wind — до 253 миль на платформе K3. Если у вас ограниченный бюджет, дополнительная 21 миля за меньшие деньги выглядит привлекательно.

Зарядный порт Kia Niro EV
Кристиан де Лупер / Digital Trends

Но если вы когда-либо путешествовали на электромобиле, вы знаете, что возможность быстрой зарядки имеет огромное значение — и это одна из областей, где Kia Niro EV серьезно отстает. EV6 может заряжаться до колоссальных 350 киловатт, что позволяет заряжать его от 10% до 80% менее чем за 20 минут. Это делает его одним из самых быстро заряжающихся электромобилей. А как же Niro EV ? Он разгоняется при гораздо более медленных 85 кВт. Это должно поднять его с 10% до 80% примерно за 45 минут.

Это правда, что зарядка на этих сверхбыстрых скоростях, вероятно, не очень хороша для аккумулятора вашего автомобиля, и 45 минут по-прежнему достаточно, чтобы вы могли зарядиться за едой, когда вы в дороге. И большинство людей в любом случае будут использовать обычные зарядные устройства дома и заряжать их в течение ночи. Но просто иметь возможность заряжаться так же быстро, как EV6, — это очень удобный трюк, который нужно иметь в заднем кармане.

Пол это

Тогда есть производительность автомобилей. Kia Niro EV 2023 года способен обеспечить тот быстрый отклик электромобиля, которым стали известны современные электромобили. Переключитесь в спортивный режим и нажмите на акселератор, и вы получите довольно быстрый кроссовер. Но если вы действительно хотите ускориться, то Kia EV6 — это то, что вам нужно.

Kia Niro EV сзади
Кристиан де Лупер / Digital Trends

Не вдаваясь слишком в занудные детали автомобилей, основная суть заключается в том, что Kia Niro EV 2023 года разгоняется до 60 миль в час чуть менее чем за 7 секунд, в то время как EV6 может разогнаться до 60 миль в час всего за 3,5 секунды. Конечно, это время при использовании модели EV6 GT, но даже другие модели могут достичь этой скорости за 5,2 секунды.

Это может показаться не таким уж большим, но эти дополнительные несколько секунд действительно могут иметь значение. И, конечно же, вы можете не ощущать необходимости достигать таких скоростей так быстро, но возможность быстрого ускорения может помочь в ситуациях, требующих доли секунды, и, проще говоря, это очень весело.

Итак, кому стоит купить Kia Niro EV?

Я не пытаюсь утверждать, что Kia Niro EV 2023 года — плохая машина. Это не. На самом деле, если бы EV6 не существовало, это был бы привлекательный вариант от Kia. Но EV6 существует, и он не намного дороже, чем Niro EV.

Так в каком случае стоит покупать Niro EV? Если вы хотите более сдержанный дизайн, можете использовать эти дополнительные несколько дюймов внутреннего пространства и планировать исключительно зарядку дома и использовать свой автомобиль для повседневного использования или не возражаете против того, чтобы дольше ждать на зарядных станциях, тогда Niro EV — отличный вариант. Но все покупатели Kia EV должны иметь в виду тот факт, что EV6 лишь немного дороже и намного лучше электромобиля.