Kia EV9 — образец интерьера современного автомобиля — и вот почему

Автопроизводители находятся в процессе изобретения велосипеда. В то время как некоторые компании просто вставляют электрическую трансмиссию в существующее шасси и заканчивают с этим, большинство компаний воспринимают переход на электрификацию как возможность полностью перепроектировать свои модельные ряды — как снаружи, так и внутри. Достаточно взглянуть на EV6 , автомобиль, который еще пять лет назад невозможно было представить в линейке Kia.

Но хотя на свежий и новый дизайн экстерьера приятно смотреть, именно интерьер действительно влияет на впечатления от вождения. И хотя многие компании вносят большие изменения в салоны своих автомобилей, по моему мнению, ни один автопроизводитель не создал лучшего впечатления, чем Kia с новым EV9 .

И другие компании должны обратить на это внимание.

Беспроводное подключение, проводная зарядка

Kia EV9 наконец-то предлагает беспроводную связь CarPlay , что делает его одним из первых электромобилей Hyundai Motor Group, поддерживающих беспроводное соединение. Это означает, что вы можете войти, положить свой телефон на легкодоступную беспроводную зарядную площадку и уехать. Не нужно возиться с кабелями, если вы этого не хотите.

Подстаканники Kia EV9 GT-Line
Кристиан де Лупер / Цифровые тенденции

Однако если вы хотите зарядить аккумулятор с помощью кабеля, в EV9 есть множество мест, где вы можете это сделать. В передней части автомобиля есть два порта USB-C , на одном из которых имеется кнопка переключения между зарядкой и передачей данных. А для пассажиров второго и третьего ряда имеется больше портов USB-C. В автомобиле достаточно портов, чтобы каждый пассажир мог при желании зарядить хотя бы одно устройство.

Учитывая тот факт, что это семейный автомобиль, который потенциально может использоваться в поездках, подобные прикосновения очень полезны. Если этого было недостаточно, пассажиры второго ряда имеют доступ к большому отсеку для хранения вещей, который можно использовать как небольшой столик, а также есть подстаканники для каждого пассажира, по крайней мере, в конфигурации более высокого класса, которая предлагает капитанские кресла второго ряда вместо сиденье-скамейка.

Делаем вещи удобными

Комфорт – это одна из областей, в которой многие компании все сделали правильно, но это также, пожалуй, самый важный аспект интерьера автомобиля. Удовольствие от вождения Kia EV9 начинается с удобных сидений, на которых можно без проблем сидеть часами.

Органы управления Kia EV9 GT-Line
Кристиан де Лупер / Цифровые тенденции

Сиденья в Kia EV9 мягкие и мягкие, с хорошей поясничной поддержкой и легкой регулировкой. Обогрев и охлаждение передних сидений входят в стандартную комплектацию, а также доступны на капитанских сиденьях второго ряда, в зависимости от выбранной комплектации. В стандартной комплектации имеется три климатические зоны, и пассажиры второго ряда могут управлять третьей зоной.

Климат-контроль в передней части автомобиля также интуитивно понятен. В отличие от Kia EV6, EV9 имеет физический климат-контроль. У него есть специальный дисплей для климат-контроля, который, к сожалению, немного заблокирован за рулевым колесом. Тем не менее, в пределах досягаемости как водителя, так и пассажира есть лепестки, с помощью которых можно быстро и легко контролировать температуру и скорость вентилятора — это означает, что вам нужно использовать этот дисплей только для более продвинутых элементов управления. Мне нравится эта система — это означает, что вы всегда можете увидеть, какие вентиляторы используются, и быстро внести изменения, не ковыряясь в дисплее.

Шаблон

Ничто из этого не является радикально новым или необычным. Kia не изобрела какой-либо новой сумасшедшей технологии и не изменила фундаментально то, что делает салон автомобиля великолепным. Вместо этого он просто собрал все ключевые детали в кабине, в которой комфортно и приятно находиться. Автопроизводители могут повторить это, и им не обязательно строить для этого внедорожник. Все это на самом деле сводится к тому, чтобы климат-контроль был интуитивно понятен, а сзади были такие функции, как подстаканники и порты USB-C для зарядки. Конечно, с большим пространством пригодятся и дополнительные функции, такие как отсеки для хранения вещей и много места для ног, но на данный момент нет оправдания тому, чтобы не включить современные технологии в салон автомобиля.