Kia EV9 скоро появится, но вам придется подождать, чтобы его купить. Вот почему

На подходе новый большой электрический внедорожник — и он называется Kia EV9 . Долгожданный топпер Kia будет большим и просторным, с большим запасом хода на электротяге и будет продаваться по более низкой цене, чем большинство конкурентов. Да, это большое дело.

Но хотя мы думаем, что это может быть один из самых привлекательных электрических электромобилей, появившихся на берегах США, потенциальные покупатели, возможно, захотят подождать немного дольше, если смогут. Конечно, EV9, скорее всего, станет лучшим выбором для большинства людей, которым нужен большой внедорожник в своем ценовом диапазоне, но примерно через год он станет еще более убедительным аргументом в пользу себя. Вот почему.

Следуй за деньгами

EV9 станет одним из самых дешевых электрических внедорожников, если не обращать внимания на самозванцев , таких как Mustang Mach-E и EV6 , которые позиционируются как внедорожники, но на самом деле являются скорее кроссоверами. Базовая цена EV9 объявлена ​​на уровне 54 900 долларов. Если учесть тот факт, что стоимость любого другого большого трехрядного электрического внедорожника ( например, Rivian R1S ) начинается от 80 000 долларов, EV9 внезапно выглядит… дешевым.

Но скоро он станет еще дешевле.

Первое поколение Kia EV9 будет производиться в Южной Корее и импортироваться в США, а это означает, что оно не будет претендовать на федеральную налоговую льготу на электромобили в размере до 7500 долларов США. Kia, однако, заявила, что начнет производство автомобиля на своем новом сборочном заводе в Джорджии, начиная с 2024 года.

Чтобы внести ясность, нет никакой гарантии , что он будет иметь право на налоговую льготу, когда он начнет производство в США. Kia придется убедиться, что производство соответствует ряду требований. И хотя базовая модель EV9, скорее всего , будет соответствовать требованиям, вам придется тщательно выбирать варианты. Внедорожники стоимостью более 80 000 долларов не имеют права на получение кредита, и мы вполне уверены, что вы сможете настроить EV9 на эту сумму. Полные цены на все модели EV9 в США пока не раскрыты.

Помимо налоговой льготы, когда автомобиль действительно начнет производство в Джорджии, вполне возможно, что он будет продаваться и по более низкой цене, учитывая тот факт, что Kia не придется импортировать его в США. Это чисто спекуляция, а другая сторона этого аргумента заключается в том, что Kia, возможно, захочет поддерживать более высокие цены, чтобы в первую очередь окупить затраты на строительство завода.

На всякий случай скажем, что стартовая цена остается той же, но дает право на налоговую льготу. После того, как вы подадите налоговую декларацию и фактически получите кредит, общая сумма составит 47 400 долларов. Это очень доступно для такой машины.

Удобство превыше всего

Есть еще одна причина, по которой вам, возможно, захочется немного повременить. Kia EV9 первого поколения в США будет оснащен зарядным портом CCS. Это разъем для зарядки, который сейчас можно найти на зарядных станциях, таких как Electrify America . Но мир зарядки в США меняется – и быстро. Tesla открыла свой разъем для зарядки NACS, а Hyundai (материнская компания Kia) недавно объявила , что начнет поставки автомобилей с разъемом в четвертом квартале 2024 года. Сроки Kia, возможно, не совсем совпадают, но она наверняка отстает. Многие сети зарядки также объявили, что начнут (очень) длительный переход от CCS к NACS.

Это означает, что если вы купите EV9 сейчас, медленно, но верно, вам будет сложнее найти разъем для зарядки для вашего автомобиля.

Чтобы внести ясность, это будет не намного сложнее. Все, что вам нужно сделать, это держать в автомобиле адаптер CCS-NACS, чтобы иметь возможность заряжать его на станциях NACS. В настоящее время Tesla открыла лишь несколько станций для автомобилей сторонних производителей, а автомобили Hyundai и Kia, похоже, не могут подключаться к новым станциям Tesla V3. Ожидается, что в период с мая по июнь 2024 года появятся новые станции.

Но если вы не хотите через несколько лет использовать адаптер на зарядных станциях (правда, небольшая проблема), возможно, стоит подождать до конца 2024 года.

Конкуренция приближается

Что, если Kia EV9 — не единственный доступный крупноформатный электрический внедорожник? Вероятно, ответ на этот вопрос будет получен довольно скоро.

Дело в том, что в Северной Америке правят большие автомобили, и производители стремятся выпустить на рынок свои собственные. Это вдохнет новую жизнь в конкуренцию электрических внедорожников.

Сама Hyundai скоро выпустит модель под названием Ioniq 7. Доставка в США, вероятно, займет немного больше времени, учитывая тот факт, что пока анонсирован только концепт. Кроме того, мы ожидаем более дешевый внедорожник Rivian, больше электрических вариантов от Ford и так далее. Возможно, вам придется подождать несколько лет, но вскоре у вас появится гораздо больше вариантов электрических внедорожников.

Так кому же стоит покупать сейчас?

Ничто из этого не обязательно означает, что покупка сейчас — ужасная идея. В конце концов, когда Kia EV9 появится в США, это будет один из немногих вариантов. Если вам нужен новый большой автомобиль, вы хотите что-то полностью электрическое, можете позволить себе потратить деньги и не обращаете внимания на тот факт, что через несколько лет вам, возможно, придется использовать адаптер на зарядных станциях, то Kia EV9 по-прежнему подойдет вам. стоит купить. Это особенно актуально, если вам действительно не терпится купить. Если вам нужна машина, вам нужна машина.

Но если вы можете подождать, а любая из изложенных здесь проблем является проблемой для вас, то немного подождать определенно стоит. Kia EV9 2025 года, вероятно, будет даже более привлекательным, чем модель 2024 года.