Apple наняла бывшего Porsche Chassis Exec для работы над Apple Car
Apple больше, чем любая другая крупная технологическая компания, ассоциируется с великолепным дизайном. Начиная с оригинальных Apple II и Macintosh, через оригинальные iMac и iPod, а также обновляя последние модели iPhone и iPad, Apple производит красиво стильные продукты, которые часто выглядят так, как будто они должны сидеть в галерее.
Поэтому неудивительно, что Apple сделала все возможное, когда дело дошло до работы над своим скрытным проектом по созданию беспилотных автомобилей. Согласно Business Insider Deutschland , Apple наняла Манфреда Харрера, ранее возглавлявшего отдел разработки шасси в Porsche.
В поисках опыта в области шасси
Описанный MacRumors как руководитель с «опытом проектирования шасси», мы надеемся, что Харрер сможет добавить немного эстетического блеска Porsche, наряду с любыми другими автомобильными знаниями, которые он, несомненно, привнесет.
Харрер проработал в Volkswagen Group более 13 лет, прежде чем покинуть компанию в прошлом году – предположительно, не имея ни малейшего представления о том, на какую работу он собирался пойти дальше. В последний раз он работал над линейкой продуктов Cayenne, роскошным среднеразмерным кроссовером внедорожника Porsche.
Однако новость о том, что Харрер присоединился к Apple, не просто напоминание о том, что над Apple Car работают впечатляющие руководители. Кроме того, это затрудняет понимание того, что именно Apple запланировала со своим дебютным электрическим беспилотным автомобилем.
В некоторых сообщениях об Apple Car предполагается, что Apple объединится с автопроизводителем и предоставит только программную часть проекта. Хотя, очевидно, нет определенного подтверждения, так или иначе, тот факт, что Apple наймет эксперта по разработке шасси, предполагает, что она будет играть активную роль в разработке дизайна для Apple Car – или чего бы там ни было. называется.
Apple любит дизайн
Любой, кто знает, насколько велика часть Apple в процессе проектирования, скорее всего, не будет слишком удивлен. В конце концов, Apple – это вертикально интегрированная компания, которая стремится максимально контролировать свои продукты, чтобы гарантировать, что все соответствует ее высоким стандартам.
Последние слухи предполагают, что возможный Apple Car может уехать со стоянки примерно в 2025 году. Учитывая успех коллеги-технологического лидера Tesla, ориентированного на дизайн, ей, безусловно, придется столкнуться с жесткой конкуренцией за то, чтобы стать ведущей автомобильной компанией Кремниевой долины.
С другой стороны, пример Tesla также демонстрирует, что можно бросить вызов действующим автомобильным гигантам и победить.
Кредит изображения: Porsche