Rivian не будет добавлять CarPlay в свои автомобили. Это не обязательно

Устаревшие автопроизводители, возможно, изо всех сил пытались создать новое и удобное программное обеспечение для своих автомобилей, но ряд новых автомобильных компаний пришли с разными идеями о том, как следует подходить к автомобильному программному обеспечению. Такие компании, как Tesla и, с недавнего времени, Rivian, являются не только автомобильными компаниями, но и технологическими компаниями, уделяя большое внимание программному обеспечению своих автомобилей и тому, как его можно улучшить в более широкой автомобильной промышленности. И традиционные автопроизводители обращают на это внимание. Rivian и Volkswagen только что подписали крупное соглашение о создании программных платформ следующего поколения, и этот шаг, вероятно, принесет Volkswagen большую пользу.

Поэтому, когда руководителей Rivian постоянно спрашивают об установке CarPlay в их автомобили, вполне логично, что ответ — громкое «нет». Rivian инвестировала в свое программное обеспечение и не хочет передавать этот аспект работы с драйверами таким компаниям, как Apple и Google. Клиенты по-прежнему регулярно просят CarPlay, но я не думаю, что Rivian когда-либо добавит автомобильную информационно-развлекательную систему Apple. И после недельного тест-драйва Rivian R1S второго поколения меня это устраивает.

Rivian, возможно, никогда не добавит CarPlay, но я не думаю, что в этом есть необходимость.

Опыт программного обеспечения Rivian

Самая большая причина, по которой меня не волнует, если Rivian никогда не добавит CarPlay в свои автомобили, заключается в том, что программное обеспечение Rivian на самом деле довольно хорошее. Теперь, чтобы внести ясность, автомобильная промышленность в целом все еще выясняет, что именно делает автомобильное программное обеспечение отличным, и я думаю, что даже программное обеспечение Rivian 2030 года, вероятно, будет сильно отличаться от сегодняшнего. Но, по крайней мере, по сравнению с почти любым другим автопроизводителем, информационно-развлекательное программное обеспечение Rivian превосходно.

Основной интерфейс, с которым вы, скорее всего, будете проводить время в своем Rivian, — это интерфейс карты. Отсюда легко искать места, добавлять остановки по пути и следовать указаниям. То, как карты Rivian увеличиваются и уменьшаются при приближении к поворотам, другие автомобильные журналисты сочли сбивающими с толку, но у меня такого опыта не было. Я нашел это совершенно интуитивно понятным. Но самое лучшее в карте не то, что это хорошая картографическая система; дело в том, что он по-прежнему позволяет легко получить доступ к другим элементам управления и настройкам простым касанием. Элементы управления воспроизведением мультимедиа можно найти на самом дисплее, а также такую ​​информацию, как обложка альбома или любой подкаст, который вы слушаете. Поначалу мне не нравился тот факт, что элементы управления мультимедиа на дисплее находились полностью в правой части экрана, но после дня или двух вождения R1S я привык вместо этого использовать элементы управления на рулевом колесе. , и это имело гораздо больше смысла.

Другими основными интерфейсами программного обеспечения автомобилей Rivian второго поколения являются медиа-интерфейс, позволяющий управлять настройками эквалайзера и звука; информационный интерфейс автомобиля, который позволяет менять режимы движения и просматривать информацию о таких вещах, как давление в шинах и потребление энергии; и интерфейс камеры, доступ к которому можно легко получить, нажав кнопку камеры, и который автоматически срабатывает, когда вы включаете автомобиль задним ходом.

Еще одна составляющая того, что делает программное обеспечение Rivian таким замечательным, заключается в том, что оно настолько привязано к вам как к водителю. В программном обеспечении можно сохранить все виды предустановок, включая такие вещи, как положение сиденья, что не так уж и редко, но также такие вещи, как положение вентилятора, что очень редко. Недостатком моторизованного позиционирования вентилятора является тот факт, что вам придется управлять им изнутри экрана. Но если он всегда настроен в соответствии с вашими предпочтениями, вам может вообще не понадобиться его контролировать.

Чтобы внести ясность: даже программное обеспечение второго поколения Rivian не идеально. Приятно, что на дисплее всегда есть элементы управления температурой климата, но мне бы также хотелось иметь постоянный доступ к скорости вентилятора, для доступа к которой, например, придется открыть меню.

интеграция с iPhone

Поскольку я водил автомобили с помощью CarPlay , меня немного беспокоило, как программное обеспечение Rivian будет интегрироваться с остальным программным обеспечением, которое я использую изо дня в день. Однако мне было очень легко привыкнуть к управлению аспектами программного обеспечения Rivian прямо с телефона. Все начинается с приложения Rivian, которое немного простое, но в котором очень легко ориентироваться. Он предлагает солидный набор функций для тех, кто хочет иметь возможность управлять своим автомобилем удаленно. Из приложения Rivian вы можете получить доступ к такой информации, как местоположение вашего автомобиля и состояние его зарядки, но вы также можете включить охлаждение или обогрев, чтобы в автомобиле было комфортно при посадке. Вы также можете открывать и закрывать заднюю дверь и переднюю дверь. ствол.

Ваш телефон даже служит ключом к автомобилю, а это означает, что вам не нужно носить с собой ключи, чтобы управлять им. Как человек, который уже использует интеллектуальный замок для входной двери и Apple Wallet для своих кредитных карт, это означало, что мне не нужно было брать с собой ничего, кроме телефона, а также несколько кредитных карт для резервного копирования и водительские права. прикреплен к задней части моего телефона с помощью кошелька MagSafe. Обычно R1S разблокируется автоматически, когда обнаруживает мой телефон поблизости. Однако вам придется держать приложение Rivian открытым в фоновом режиме, и время от времени вы можете обнаружить, что оно не разблокируется так быстро. Эти несколько случаев немного раздражали, но не являлись серьезной проблемой.

Мне также очень нравится виджет, который сопровождает приложение Rivian. Этот виджет обеспечивает быстрый доступ к таким вещам, как настройки климата, а также открытие и закрытие задней двери и переднего багажника. Плюс, он покажет статус зарядки. Я обнаружил, что этот виджет иногда был не самым отзывчивым, но, честно говоря, у меня также установлена ​​бета-версия iOS 18 , поэтому немного неясно, что в этом виновато.

В CarPlay я привык открывать карту на телефоне и запускать навигацию еще до того, как сяду в машину. И хотя вы не можете сделать это именно с таким автомобилем, как Rivian R1S, вы можете открыть Apple Maps на iPhone и поделиться пунктом назначения на своем Rivian через меню общего доступа iPhone. Каждый раз он работал без сбоев, а это означало, что как только я сел в машину, она была готова к навигации. А когда дело дошло до воспроизведения мультимедиа, все, что мне нужно было сделать, это сесть в машину и нажать кнопку воспроизведения на рулевом колесе, чтобы продолжить воспроизведение моих последних подкастов — хотя для всего, что еще не воспроизводится на вашем устройстве, вам придется используйте Siri или сам телефон, чтобы начать воспроизведение. Ситуация немного изменится, когда в конце этого года анонсированное приложение Apple Music будет выпущено для автомобилей Rivian — хотя это не поможет мне справиться с моей зависимостью от подкастов.

Что вы пропустите?

Конечно, есть вещи, которые вам не хватает в программном обеспечении Rivian, если вы переедете из автомобиля с CarPlay. Возможно, самая большая из них связана с сообщениями. В CarPlay, когда вы получаете сообщение, на экране появляется уведомление, которое вы можете нажать , чтобы Siri прочитала его вам. Конечно, с Rivian такого не происходит, потому что ваш телефон на самом деле подключен к автомобилю только через Bluetooth, а функция уведомлений Apple об объявлениях работает только с AirPods. Это не такая уж большая проблема, если вы хотите отправить сообщение, поскольку вы можете просто попросить Siri сделать это. Но когда вы получаете ответ, вам не повезло. Даже если бы уведомления об объявлениях работали на базовых соединениях Bluetooth, я не уверен, что хотел бы их использовать, поскольку это означало бы, что Siri автоматически читает сообщения по мере их поступления, даже когда в автомобиле находятся другие люди.

Использование Siri для других целей также не очень хорошо работает в автомобилях Rivian. Вы можете использовать горячие слова для активации Siri, но здесь нет кнопок, которые могли бы активировать голосового помощника, в отличие от множества других устройств Bluetooth. Кажется, это проблема, которую можно решить, и, честно говоря, это не серьезная проблема, учитывая тот факт, что вы все равно можете активировать Siri своим голосом, и вам все равно придется использовать свой голос для подачи команды. Но Siri работает немного медленнее по Bluetooth по сравнению с CarPlay.

Есть и другие мелочи, которые вы тоже пропустите. Мы с женой регулярно используем функцию «Поделиться ETA» в Apple Maps, но, конечно, вы не будете использовать Apple Maps, когда будете за рулем Rivian , поэтому у вас не будет доступа к этой функции. Вместо этого вы возвращаетесь к старым добрым временам, когда просто сообщали людям, когда вы планируете приехать, с помощью текстового сообщения или телефонного звонка. На самом деле кажется, что Rivian и другие могли бы найти обходной путь, например, с помощью службы, которая отправляет получателям сообщения об обновлениях ETA.

Будущее автомобильного программного обеспечения

Все больше и больше водителей хотят использовать CarPlay , но со временем более вероятно, что все больше автопроизводителей откажутся от его поддержки. Хорошая это идея или нет, полностью зависит от способности автопроизводителя создавать хорошее программное обеспечение. GM, например, объявила в прошлом году об отказе от CarPlay , и это явно было ужасное решение, поскольку GM, похоже, понятия не имеет, как создавать хорошо спроектированное программное обеспечение.

Но если автомобильное программное обеспечение будет таким же хорошим, как в автомобилях Rivian, это не только сможет смягчить удар от отсутствия доступа к CarPlay, но и поможет вывести автомобильное программное обеспечение на новый уровень и создать конкуренцию автопроизводителям. Нам, водителям, просто придется привыкнуть к отсутствию этих супер-специфичных для Apple функций или подтолкнуть автопроизводителей к поиску обходных путей. А пока будьте уверены: если вы приобретете Rivian, вы получите автомобиль с лучшим автомобильным программным обеспечением на данный момент.