Tesla вводит «плату за пробки» для станций Supercharger

Tesla уже много лет взимает плату за простой, пытаясь освободить свои нагнетатели и предотвратить пробки на зарядных станциях. Но теперь вводится новый сбор за перегрузку, который в некоторых местах заменит плату за простой.

Напомним, что плата за простой взимается, когда мощность станции Supercharger составляет 50%. Это означает, что если автомобиль остается включенным в сеть после того, как он полностью зарядился, владельцу придется платить 50 центов за минуту, пока он не уедет. Если станция занята на 100%, плата увеличивается вдвое и составляет 1 доллар за минуту.

Приложение Tesla позволяет владельцам удаленно контролировать свой автомобиль, предупреждая их, когда процесс зарядки почти завершен, и снова предупреждая их, когда заряд достигает порога зарядки. Если транспортное средство перемещается в течение пяти минут, плата не взимается.

Но в целях дальнейшего увеличения доступности Supercharger Tesla теперь ввела плату за пробки.

Плата за въезд заменит плату за простой в некоторых местах Supercharger, хотя на своем веб-сайте Tesla не сообщает, в каких именно. Плата за въезд будет взиматься, если станция занята, ваш автомобиль подключен и его аккумулятор заряжен более чем на 90%.

Прежде чем будет взиматься плата за въезд, вы получите пятиминутное предупреждение через приложение Tesla, в течение которого вы можете отключить свой автомобиль и уехать, чтобы избежать оплаты.

Если ваш автомобиль остается подключенным после пятиминутного льготного периода, с вас будет взиматься плата за каждую минуту, пока вы остаетесь подключенным к Supercharger. В США это будет стоить 1 доллар за минуту.

«Эта плата побуждает водителей взимать плату только столько, сколько необходимо для поездки, а не до 100%», — сказал Тесла . «Это увеличивает доступность Supercharger, так что каждый имеет доступ, когда ему это нужно».

Поскольку все больше автопроизводителей подписываются на использование Североамериканского стандарта зарядки (NACS) , используемого Tesla , пробки на станциях Supercharger могут стать растущей проблемой. Поощряя водителей покидать станцию, как только аккумулятор их автомобиля полностью заряжен, Tesla надеется, что сможет обеспечить беспроблемное посещение своих зарядных станций.