Tesla выпускает полностью автоматизированную систему вождения Beta 9.0 / проект Audi по автоматизированному вождению будет запущен в производство в 2025 году / Xiaomi ускоряет этот процесс

Гид

• Новый Lynk & Co 02/03/03 + официально запущен
• Toyota выпускает специальную серию SUPRA, благословение из углеродного волокна
• Представлен новый гиперкар Porsche GT1 со средним расположением двигателя.
• Tesla выпускает бета-версию 9.0 полностью автоматизированной системы вождения
• Weilai огласил план размещения станций замены мощности, общее количество превысит 4000
• Xiaomi приобретает DeepMotion, компанию по автономному вождению, чтобы ускорить процесс создания автомобилей.
• Dodge построит электрические маслкары в 2024 году
• Проект Audi Artemis с автономным вождением будет запущен в производство в 2025 году
• Обнародованы шпионские фотографии предполагаемых гибридных моделей Porsche 911
• BMW объявляет результаты продаж за первое полугодие, Китай – самая продаваемая страна
• Ховерборд Ковальда завершил уличное испытание
• Изучая будущее путешествий, Volkswagen представил публике: кабину прототипа UX
• Облачный тест-драйв C8 Corvette: результаты не оправдали ожиданий

Новый Lynk & Co 02/03/03 + официально запущен

Вчера Lynk & Co выпустила новые модели Lynk & Co 02, Lynk & Co 03 и Lynk & Co 03+. Новый автомобиль был модернизирован на основе существующих моделей, а его внешний вид и интерьер также немного изменились.

В новом Lynk & Co 02 были отменены 4 версии моделей, в том числе 3 модели и версия 1.5T Yao champion, и добавлены 2.0T-DCT Yao Plus / Yao Pro и 1.5T Yao Pro, всего три модели.

Из названия видно, что новый Lynk & Co 02 добавляет комбинацию мощности двигателя 2.0T + 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.

Новый Lynk & Co 03 выпустил Jin Plus / Jin Pro 1.5TD-7DCT, Jin Plus / Jin Pro 2.0TD T4-7DCT, всего четыре модели. Что касается мощности, он продолжит использовать систему питания старой модели , которая также соответствует Lynk & Co 02.

Основное улучшение Lynk & Co 03+ заключается в уровне конфигурации.Конфигурации, такие как панорамное изображение 540 °, интеллектуальные фары, интеллектуальный контроль давления в шинах и рулевое колесо, будут полностью обновлены. Кроме того, версия Yufeng имеет дополнительные комплекты управления движением, включая 19-дюймовые кованые колеса и передние элементы жесткости кабины.Модели с пакетом Performance в стандартной комплектации оснащены комплектом управления движением и полностью углеродными аэродинамическими комплектами.

Стартовая цена Lynk & Co 02 составляет всего 139 800 юаней.

Toyota выпускает специальную серию SUPRA, в которой используется углеродное волокно.

Недавно Toyota выпустила специальную версию SUPRA-SUPRA A91-CF, которая в настоящее время является самой дорогой моделью SUPRA, которую можно купить, по цене 64 275 долларов США (около 416 000 юаней).

Специальная версия Toyota SUPRA A91-CF основана на обычной версии и не сильно отличается по внешнему виду от обычной версии.Тем не менее, Toyota заменила карбоновые накладки на переднюю губу, боковые юбки и заднее крыло.

После добавления компонентов из углеродного волокна задний спойлер в форме утконоса имеет больший угол атаки, что может создать для него большую прижимную силу. Кроме того, в новом автомобиле также используются 19-дюймовые матовые черные диски и красные тормозные суппорты.

Что касается мощности, то специальная версия SUPRA A91-CF оснащена рядным шестицилиндровым двигателем 3,0T, который развивает мощность до 382 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 500 Н · м. Трансмиссия сочетается с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. , а с 100 километров он разгоняется за 3,9 секунды.

Всего было выпущено 600 экземпляров этой специальной модели SUPRA.

Представлен новый гиперкар Porsche GT1 со средним расположением двигателя.

В 1995 году был официально выпущен Porsche 911 GT1, который был разработан и серийно производился гоночным отделом Porsche для категории Leman 24 Hours GT1.

И Porsche, кажется, хочет возродить этот классический спортивный автомобиль.

Веб-подкаст Spike's Car Radio опубликовал новость о предполагаемом новом гиперкаре GT1: VIP-клиенты могут внести залог за покупку Porsche GT1, если захотят. Информатор также сообщил, что Porsche планирует официально объявить об этом новом спортивном автомобиле со средним расположением двигателя в августе этого года.

В декабре прошлого года Porsche объявила, что строит прототип гоночного автомобиля, предназначенный для участия в классе LMDh чемпионата мира по гонкам на выносливость и в классе гиперкаров Ле-Мана.

Среднего двигателя, который напоминает мне Carrera GT.

Tesla выпускает бета-версию 9.0 полностью автоматизированной системы вождения

Вчера Tesla наконец-то выпустила бета-версию 9.0 полностью автоматизированной системы вождения (FSD).

Новая версия полностью автоматизированной системы вождения использует Tesla Vision, систему технического зрения, которая полагается только на оптические изображения, без каких-либо данных с радарных датчиков. Раньше радарные датчики были важной частью набора датчиков Tesla.

В Tesla заявили, что полностью автономное вождение все еще находится на ранней стадии тестирования. Во время использования водитель должен держать руки на руле и обращать внимание на дорожные условия. После включения полностью автоматического вождения автомобиль может автоматически менять полосу движения и выбирать развилку на шоссе.

Кроме того, Tesla также сообщила, что визуализация вождения на Model S и Model X также была улучшена. Когда полностью автоматическое вождение включено, на приборной панели будет отображаться информация о транспортном средстве, а другая дополнительная информация будет отображаться в нижней части приборной панели.

Его стабильность нужно проверять с течением времени.

Weilai огласил план размещения станций замены мощности, общее количество превысит 4000

Несколько дней назад в Шанхае прошел первый День Энергии NIO. NIO объявила на собрании план замены станции NIO Power 2025. На данный момент NIO построила 301 станцию ​​подкачки, 204 станции перезарядки и 382 станции зарядки пунктов назначения по всей стране.

NIO объявила на встрече, что ускорит строительство сети зарядки и замены NIO Power и увеличит общее количество станций замены электроэнергии в 2021 году с 500 до 700.

Кроме того, Weilai также заявил, что с 2022 по 2025 год в Китае будет ежегодно открываться 600 новых электростанций; к концу 2025 года общее количество электростанций в мире превысит 4000.

Для NIO режим с переключением питания – это не только возможность, но и возможность.

Xiaomi приобретает DeepMotion, компанию по автономному вождению, чтобы ускорить процесс создания автомобилей.

Xiaomi недавно приобрела DeepMotion, компанию, занимающуюся технологиями автономного вождения, которая владеет рядом патентов, связанных с автономным вождением. Подразумевается, что DeepMotion будет иметь команду из более чем 20 человек, присоединившихся к Xiaomi.

До этого команда автопилотов Xiaomi все еще находилась на ранних стадиях подготовки, а внутренний бизнес автопилотов подчинялся Е Ханчжуну, генеральному менеджеру отдела искусственного интеллекта. После присоединения DeepMotion его ключевой персонал возьмет на себя ответственность человека, отвечающего за каждый модуль в отделе автономного вождения.

Это поможет Xiaomi на начальном этапе завершить линейку исследований и разработок технологий автопилотов, которые могут заложить основу для исследований и разработок технологий автопилотов.

Также на подходе автономное вождение Xiaomi.

Dodge построит электрические маслкары в 2024 году

Согласно отчету The Verge, Dodge недавно объявил, что выпустит свой первый полностью электрический маслкар в 2024 году, но Dodge ясно дал понять, что, хотя бензиновые двигатели и нагнетатели могут быть заменены, производительность автомобиля никогда не снизится.

Долгое время Dodge была известна производством автомобилей с большим объемом двигателя, поэтому электрификация может стать для Dodge очень сложной проблемой.

По словам генерального директора Dodge Тима Кунискиса (Tim Kuniskis), инженеры Dodge почти достигли предела производительности двигателя внутреннего сгорания: «Электродвигатель может дать нам больше».

Возможно, вы не услышите наддувный звук Hellcat в будущем.

Проект Audi Artemis с автономным вождением будет запущен в производство в 2025 году

Audi создала Artemis, проект высокоавтоматизированного электромобиля в прошлом году, и планирует построить «пилотную модель» к 2024 году. Однако по разным техническим причинам производство моделей по проекту будет отложено до 2025 года.

По имеющимся данным, внутренним кодовым названием первой модели проекта автономного вождения Audi Artemis является «Landjet», который, как ожидается, заменит Audi A8 в качестве новой флагманской модели в будущем. Кроме того, он будет оснащен передовой технологией автономного вождения, которая в настоящее время является наиболее перспективным научно-исследовательским проектом Volkswagen Group.

Согласно информации, раскрытой руководителями Audi, первый концепт-кар проекта Artemis будет представлен на автосалоне в Мюнхене, который начнется в сентябре, а серийное производство модели планируется запустить в 2024 году и официально запустить в производство в следующем году. .

Чтобы превзойти Tesla, Volkswagen сделал все возможное.

Обнародованы шпионские фотографии предполагаемых гибридных моделей Porsche 911

Недавно иностранные СМИ опубликовали серию шпионских фотографий предполагаемой гибридной модели Porsche 911. Сообщается, что заднее стекло 911-го, изображенного на снимке, снабжено желтой этикеткой, которая является обязательной для немецкого гибридного тестового автомобиля. Поэтому Скорее всего, это будет гибридная версия Porsche 911.

Ранее Porsche заявлял, что модель Porsche 911 с кодовым названием 992 series была разработана с учетом совместимости мягких гибридов и подключаемых гибридов.

Майкл Штайнер, глава отдела исследований и разработок Porsche, однажды сказал, что 911 – это ядро ​​бренда Porsche. Если возможно, мы можем рассмотреть возможность электрификации 911 в будущем.

Уменьшится ли количество цилиндров, если к 911 добавить мотор?

BMW объявляет результаты продаж за первое полугодие, Китай – самая продаваемая страна

Сегодня BMW Group объявила о своих продажах на мировом и китайском рынках в первой половине года: BMW Group поставила 1,339 миллиона новых автомобилей в первой половине года (эти данные включают BMW, MINI и Rolls-Royce). .

Среди всех моделей BMW Group лучше всех показала BMW 3 серии, продажи которой выросли на 49,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Стоит отметить, что продажи BMW M серии увеличились на 39,4% до 83 000 автомобилей, что стало самым успешным шестимесячным показателем в истории M-серии.

Из официальных данных можно понять, что Азия – это регион, где BMW продает лучше всего, в то время как Китай продолжает оставаться самой продаваемой страной для BMW. В первой половине этого года продажи BMW в Китае достигли 467 000 автомобилей, что на 41,9% больше, чем годом ранее.

Владельцы 3-й серии посмотрите.

Ховерборд в США завершил уличное тестирование

На прошлой неделе Dong Che Daily говорил об электрическом скейтборде, но то, что мы собираемся рассказать сегодня, намного круче, чем электрический скейтборд.

Недавно изобретатель технологии из Лос-Анджелеса Хантер Ковальд (Hunter Kowald) провел уличное испытание ховерборда.

Как видно из рисунка, скейтборд может летать на высоте одного метра от земли, как и электрический скейтборд.Райдер управляет скейтбордом через ручку в руке.

Подразумевается, что максимальная нагрузка ховерборда составляет 226 кг, и он оснащен восемью двигателями. Ковальд утверждает, что безопасную посадку можно обеспечить даже тогда, когда оба двигателя выходят из строя одновременно. Возможно, сегодня, в ближайшем будущем, проблема «последней мили» будет решена идеально.

Однако остается еще много связанных с безопасностью проблем, которые необходимо решить.

Изучая будущее путешествий, Volkswagen представил публике: кабину прототипа UX

Некоторое время назад на Всемирном саммите инноваций DEMO WORLD в 2021 году шанхайский Volkswagen представил привлекательный «продукт завтрашнего дня» – Zhong: прототип кабины UX.

Публикация: кабина прототипа UX содержит множество инновационных элементов: скрытые колеса, которые подрывают внешний вид традиционных автомобилей, вездесущие экраны и цифровой помощник Вики. Кроме того, кабина соответствует концепции экологичного дизайна, а во многих частях интерьера используются экологически чистые и экологически чистые материалы.

Кроме того, шанхайский Volkswagen сделал отношения между людьми и автомобилем более гармоничными и интимными за счет интеллектуальных инноваций, которые улучшают внутренний опыт.

Например, распознавание лиц может помочь отслеживать положение глаз водителя, усталость и эмоции, тем самым автоматически регулируя высоту сиденья или атмосферу в автомобиле.

Форма рулевого колеса кажется знакомой.

А вот и еженедельная сессия «облачного тест-драйва». На прошлой неделе автоклуб Чжоу Донг представил вам «облачный тест-драйв» нового Civic, так что на этой неделе давайте начнем с захватывающей катапульты.

Да, это C8 Corvette с этими двумя средними двигателями. Chevrolet утверждает, что он может разогнаться до 100 км / ч всего за 2,8 секунды. Учитывая, что это автомобиль с задним приводом и его мощность менее 500 лошадиных сил, это действительно замечательный результат.

Но после тестирования этот C8 Corvette не каждый раз получает такой результат.

На самом деле, когда мы тестируем машину, мы не должны просто брать ее на трассу, запускать один раз и записывать результаты. Более того, для спортивного автомобиля с контролем запуска катапультирования, такого как C8 Corvette, необходимо настроить другой набор элементов управления, чтобы увидеть, лучше ли система управления запуском катапультирования, чем ручное переключение передач водителя.

Чтобы получить хороший старт катапультирования, это техническая работа, вам нужно сначала нажать на педаль тормоза и дать двигателю возможность набрать определенную скорость, но не слишком высокую, иначе это приведет к холостому вращению заднего колеса.

В идеале, чтобы этого не произошло, нужен идеальный старт с катапульты.

И может ли система управления стартом катапультирования C8 Corvette помочь нам завершить такой старт катапультирования? Ответ – нет.

В тесте он может набрать 3,1 секунды, что, конечно, связано со многими условиями, включая температуру шин, температуру дороги, тип дороги, топливную нагрузку и т. Д. Но, по словам Шевроле, C8 Corvette может обучаться и регулировать каждый запуск, но из реальной ситуации ситуация не изменилась к лучшему.

Конечно, 3,1 секунды – это действительно очень хороший результат.Если стандартные шины Michelin Pilot Sport 4S заменить на Pilot Cup 2, результат может быть лучше.

# Добро пожаловать, чтобы подписаться на официальный аккаунт Aifaner в WeChat: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ai Faner | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo