Tesla Model Y против Nissan Ariya: сможет ли Tesla победить электрический кроссовер Nissan?
Nissan немного медлил с электрификацией (кроме Leaf , конечно). Но теперь компания, наконец, начинает электрифицировать свою линейку новым Nissan Ariya. Ariya — это кроссовер, по размеру похожий на Ford Mustang Mach-E, Kia EV6 и, конечно же, Tesla Model Y.
Если вы ищете новый электромобиль, вы можете задаться вопросом, стоит ли вам выбирать ныне вездесущую Tesla Model Y или остановиться на более новом Nissan Ariya. Оба автомобиля, по-видимому, более ориентированы на технологии, однако, в то время как Ariya опирается на многолетний опыт Nissan в автомобильной промышленности, Model Y использует все еще свежий подход к своему автомобилю, по крайней мере, по сравнению с конкурентами.
Итак, какой электромобиль подойдет вашим потребностям? Вот все, что вам нужно знать.
Дизайн
Nissan Ariya и Tesla Model Y используют совершенно другой подход к дизайну. Если вы раньше видели Tesla, вы сразу узнаете Model Y — она предлагает тот же язык дизайна, что и другие автомобили Tesla, с относительно минималистичным внешним видом. У него тонкие передние фары, красиво закругленная линия крыши и ровные дверные ручки, которые придают ему в целом более изящный вид.
Nissan Ariya использует немного более традиционный подход. Он больше похож на бензиновые автомобили предыдущего поколения, вплоть до того, что спереди имеет искусственную решетку радиатора. Хотя дизайн несколько субъективен, автомобиль может выглядеть немного непропорциональным, с покатой линией крыши вверху и гораздо большим кузовом, чем можно было ожидать.
Это ни в коем случае не значит, что он уродлив — но если вы ищете что-то совершенно свежее и современное, то Nissan Ariya может не подойти вам. Тем не менее, дизайн субъективен, и не всем нравится, как выглядят Tesla. Это галстук.
Победитель: Ничья
Интерьер и технологии
Другой подход к дизайну распространяется и на интерьер автомобилей. Интерьер Tesla Model Y минималистичный и уменьшенный: большая часть элементов управления перенесена в информационно-развлекательную систему вместо физического управления такими вещами, как климат. Кому-то это покажется элегантным, но я обычно предпочитаю физическое управление, за исключением редких случаев, когда компании действительно правильно используют цифровое управление.
Однако Модель Y довольно технологична. Автомобиль может похвастаться большим 15,4-дюймовым дисплеем спереди и относительно хорошо продуманной и простой в использовании операционной системой. Отсюда вы получите доступ к набору камер Tesla, функциям помощи водителю и картографированию.
Nissan Ariya, опять же, использует более традиционный подход. Появилось гораздо больше физических элементов управления и кнопок, а также два 12,3-дюймовых дисплея спереди для приборов и информационно-развлекательной системы. Программное обеспечение автомобиля не так хорошо разработано, как у Tesla, но оно поддерживает CarPlay через беспроводное соединение, в отличие от Tesla, которая вообще не поддерживает CarPlay .
В конечном счете, дизайн интерьера субъективен, но нельзя отрицать, что Модель Y предлагает больше и лучшие технологии.
Победитель: Тесла Модель Y
Производительность
И Tesla Model Y, и Nissan Ariya выигрывают от этой молнии электромобиля, но они не совсем одинаково работают. Начнем с того, что Nissan Ariya доступен в различных вариантах трансмиссии и размера аккумулятора, все с немного разными характеристиками и запасом хода. Nissan на самом деле не рекламирует разгон от 0 до 60, но MotorTrend отметил , что вариант с одним двигателем разогнался до 60 миль в час за 7,5 секунды, а конфигурация с двумя двигателями достигла этой скорости за 5 секунд. Это быстрые времена.
Но не так быстро, как некоторые варианты модели Y. Стандартная модель Y способна разгоняться с нуля до 60 за 6,6 секунды, но обновите ее до модели Y Long Range, и вы достигнете 60 всего за 4,8 секунды. Поднимитесь еще раз на модель Y Performance, и вы разгонитесь до 60 миль в час за поразительные 3,5 секунды.
Победитель: Тесла Модель Y
Дальность действия и зарядка
Запас хода у этих автомобилей тоже разный. У Nissan Ariya запас хода составляет от 205 миль до гораздо более приемлемых 304 миль, хотя для этого вам придется заплатить за модели более высокого класса. К сожалению, он заряжается не очень быстро; максимальная мощность составляет 130 киловатт, что довольно мало.
Tesla снова идет на шаг вперед. Модель Y имеет запас хода от 260 миль для базовой модели до 330 миль для модели Long Range. Добавьте к этому тот факт, что автомобиль может заряжаться мощностью до 250 кВт (и имеет доступ к сети Supercharger), и здесь есть явный победитель.
Победитель: Тесла Модель Y
Цены и доступность
И Tesla Model Y, и Nissan Ariya уже доступны, и вы можете приобрести любую из них по соответствующим каналам. Цены тоже схожие. На момент написания этой статьи Nissan Ariya стоит чуть более 43 000 долларов, а модель Y — почти 44 000 долларов.
Разница в цене минимальна, но чем дешевле, тем дешевле.
Победитель: Ниссан Ария
Абсолютный победитель: Tesla Model Y
Это довольно очевидная победа Теслы. Nissan Ariya — вовсе не плохая машина. Но Tesla Model Y демонстрирует здесь опыт Tesla. Даже без учета дизайна, Модель Y имеет лучшую производительность и больший запас хода — две вещи, которые имеют решающее значение для хороших впечатлений от электромобиля. Если вы ищете электрический кроссовер и выбираете между Tesla Model Y и Nissan Ariya, Model Y — это то, что вам нужно.